Mi corolla de 2010 fue muy, muy bajo en petróleo. Oiría un sonido de traqueteo en el inicio. Después de rellenar con aceite, el traqueteo ha disminuido, pero aún continúa con un arranque en frío o el primer arranque del día. Una vez que el motor está caliente, no hay ruido en el arranque ... esto puede solucionarse.
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Respuestas:
Dependiendo de qué tan bajo haya sido el aceite y qué tan calientes se hayan vuelto las partes internas, es de esperar que solo haya sufrido un poco de desgaste en un elevador de válvula hidráulica o dos. Y el motor es más ruidoso hasta que el aceite llena los elevadores hidráulicos. Sin embargo, es necesario investigar el ruido, ya que dependiendo de lo ruidoso que sea y de lo que realmente lo está causando, sería mejor determinar si se necesitaban más medidas.
Podemos tratar de adivinar para asesorarlo aquí, pero al final del día, si este ruido se debe a algo más grave que un elevador ruidoso, etc., es mejor prestar atención y reparar antes que esperar a que ocurra una posible falla interna.
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Si vive en un ambiente frío y su automóvil está equipado con emisiones de California, tiene una bomba de aire secundaria en algún lugar. Básicamente es un ventilador que bombea aire al escape para satisfacer las emisiones de la EPA. Normalmente están montados en un soporte de acero con casquillos de goma para mantenerlos tranquilos cuando se encienden. Si puede ubicar la bomba y moverla de un lado a otro y escucha un sonido de metal a metal, los casquillos de goma pueden gastarse.
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