Me he dado cuenta de que los camiones de hoy tienen este protector de plástico de 3-4 "que se extiende a lo largo de la parte inferior del parachoques delantero. Me parece que es algo que dificultaría la distancia al suelo o que de lo contrario se convertiría en cosas.
¿Para qué sirven estos? ¿Por qué se han vuelto mucho más grandes recientemente?
Puedes ver cómo se pronuncia en los siguientes camiones:
Mientras que en estos camiones más viejos es menos notable, o aparentemente incluso una extensión natural del parachoques.
Respuestas:
Como @MooseLucifer dijo en el comentario, estas tiras deflectoras generalmente están ahí para la desviación del aire. Hacen dos cosas: una, cambian la presión de aire debajo del automóvil para ayudar a la estabilidad a la velocidad, y dos, (a veces) ayudan a desviar el flujo de aire hacia el radiador.
En mi experiencia, siempre terminas dejándolo en algún lugar en el bosque por accidente.
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Cuanto más aire se permita debajo de un vehículo, mayor será el efecto que este aire tendrá en la economía de combustible. El deflector de aire delantero bajado reducirá la cantidad de aire y, por lo tanto, mejorará la economía de combustible.
Los camiones grandes sobre la carretera tienen varios tipos de aire nuevos agregados en los últimos años por la misma razón. Lo más notable ha sido las largas faldas debajo de los remolques.
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Es una apariencia extra para que el distribuidor pueda venderle algo (para recolecciones). Agregué uno a mi Nissan Titan; Fue un extra ofrecido en el QX 56 suv, así que simplemente se atornilló al Titán (en el momento en que no se ofreció en el Titán).
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