La esquina de mi parachoques trasero está agrietada y agrietada. Lo lijé, apliqué relleno, capa inferior y pintura. Se ve bien, pero puedo ver una pequeña línea donde enmascaré el área.
¿Hay algún consejo para evitar esto?
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MeltingDog
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Respuestas:
Solo para una mayor elaboración, ¿se refiere a una línea entre su nueva capa de pintura y la capa de pintura anterior? ¿Es posible que proporcione una imagen por favor?
Con el tiempo, la pintura original de un vehículo se desvanece y se oxida. Salvo casos extremos, este proceso generalmente no se nota a menos que haya una nueva capa de pintura para compararlo.
Las líneas de corte que describas podrían deberse al contraste entre la capa fresca y la capa original desteñida. Este efecto puede enfatizarse si su capa de pintura original usa una capa superior transparente y no aplicó una nueva capa superior a su área de trabajo. Si su vehículo es de una marca y modelo anteriores, es posible que su vehículo no tenga una capa superior transparente, sino solo una capa base muy gruesa.
Para disminuir (o eliminar por completo) el efecto de contraste, deberá cortar y pulir el área de trabajo y el área que lo rodea.
En este escenario, recomiendo usar un compuesto de corte y pulido separado en lugar de una mezcla de los dos, a menudo visto en las tiendas de autos como 'cortar' y 'pulir'. Las nuevas capas de pintura y la capa superior transparente tienden a ser bastante gruesas y, por lo tanto, requieren un compuesto más abrasivo para igualar las diferencias entre esta y la capa circundante original.
El compuesto de corte deja un efecto opaco o nocivo en una capa de pintura, que repara el compuesto de pulido puro (NO un esmalte), glosándolo en el camino.
Puede pulir a mano o con máquina. El pulido a mano puede llevar mucho tiempo y, a menudo, puede provocar defectos como hologramas en su superficie de trabajo. Las pulidoras DA (Dual Action) son bastante seguras para la pintura y no conllevan el riesgo de dañar la superficie de trabajo o quemarla.
En su caso, le recomiendo pulir a mano. Puede que no sea sensato comprar una pulidora de máquina solo por una reparación puntual, ya que tienen un precio de más de $ 100.
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Ya tienes buenos consejos sobre pulir y pulir. Aquí hay algunos consejos para ocultar las líneas de pintura y minimizar su notoriedad:
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Es genial que hayas intentado reparar tu parachoques por ti mismo, y parece que hiciste un buen trabajo en tu primer intento ... pero la razón del labio es una mala técnica de enmascaramiento, así que solo lijar y volver a pintar ganó No logre mucho si se enmascara de nuevo de la misma manera ... obtendrá otra línea. Cuando te enmascaras, enrolla la cinta a lo largo de su longitud y sobre sí misma para no dejar un borde recto ... es una línea borrosa que queda y es mucho más fácil de borrar. Además, otros han sugerido usar un buffer ... ¡NO! No, a menos que realmente sepa lo que está haciendo y tenga un buen conocimiento de estas máquinas con mucha experiencia y sepa que ha aplicado suficiente pintura para permitir el corte de la máquina. Confía en mí, un bloque flexible es correcto, ya que el papel húmedo / seco de grano 1000 se usa húmedo ... hazlo a mano sin demasiada presión, deja que el papel haga el trabajo. Cuando el labio se haya ido, prepare y pula a mano, separe el compuesto y pula. Una nota rápida: Con una máquina, si está cortando correctamente, obtendrá un brillo magnífico, no una bruma como se ha sugerido, pero dado que el acabado estará desnudo a los elementos, se requiere pulir para sellar ese brillo de espejo de aspecto húmedo, luego un máquina de cera para sellar el lote ... luego una cera de mano! si tiene una bruma opaca después de pensar que ha terminado de cortar ... no lo ha hecho ... se verá bien después del pulido, pero muy lejos del acabado cristalino de un trabajo de corte correcto. Hay una razón por la cual los pintores de aerosol gastan 4 años para completar un intercambio, luego otros 4 años para volverse competentes, pero intentarlo sigue siendo genial de escuchar, por eso yo ' nos hemos tomado el tiempo de guiarte por el camino correcto para que un día puedas establecer ese truco de pintura personalizada que impresiona a la gente. Habla con pintores mayores de 40 años, escúchalos, aprenderás mucho
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No soy un experto en este campo, pero cuando he emprendido pequeños proyectos de bricolaje similares, tiendo a aplicar cinta de enmascarar más allá del panel de lo que necesito. Luego pego el periódico a la cinta y lo doblo para que se ajuste más al tamaño de la reparación. Siempre que no te vuelvas loco con la pintura, esto deja un borde plumoso más suave ya que la pintura se rociará un poco por debajo del borde doblado del papel, dejando un gradiente en lugar de un borde duro. Esto se puede mojar y secar y pulir con suavidad mucho más fácilmente.
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