¿Cuál es la forma correcta de usar el perno de ajuste de la correa cuando se cambian las correas en un civic?

Respuestas:

2

En el diagrama que publicaron:

enter image description here

Usted está buscando el punto de desviación en " UNA ". La deflexión normal se considera aproximadamente 1/2" (o un poco menos de 2 cm). Como dice el hombre de la instrucción, apriete la correa, luego haga funcionar el motor durante unos 5 minutos y luego vuelva a ajustar las correas.

Si la correa está demasiado ajustada, está colocando un desgaste adicional en la correa y los accesorios. Si la correa está demasiado floja, corre el riesgo de que la correa salte, desgaste adicional de la correa y / o un deslizamiento de accesorios, lo que significa que no obtendrá el mejor rendimiento de ninguna parte de la correa de la correa.

Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
fuente
¡Gracias! Cuando dice desviación del cinturón, es decir, cuando coloco el dedo o la mano y presiono contra el cinturón, el cinturón no debe tener más de 1/2 ". ¿También es correcto hacer funcionar el automóvil con la rueda fuera del vehículo? ¿Debo torcer los cinturones? ¿No hay una prueba con eso también?
AppleFix88
Solo usa tu pulgar y empuja hacia abajo. Si tiene una diferencia de ancho de pulgares (la parte superior del pulgar es donde normalmente estaba el cinturón) es dorado. Si está hablando de la rueda / neumático, entonces sí, puede, pero debe asegurarse de que sus neumáticos estén bloqueados y que el freno electrónico esté activado. Sólo estar a salvo de eso. En este caso, no es necesario torcer la correa para probar nada.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2