Encontré esta gran respuesta, la segunda: http://www.justanswer.com/honda/1k3fw-change-alternator-belt-2003-honda-civic.html
En la parte (7) y (8) dice que gire el perno de ajuste de la correa en sentido contrario a las agujas del reloj para aflojar la correa. Pero, ¿cómo calculo la tensión del perno y la correa después de ponerme las nuevas correas? ¿Cómo puedo saber cuándo he atornillado lo suficiente, demasiado o demasiado poco?
Gracias
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