El indicador ABS está iluminando en este automóvil, según el mecánico, la ECU del ABS está frita.
He intentado rotar algunas ECU ABS reacondicionadas con el mismo problema. Por lo tanto, no estoy muy seguro de si la ECU tiene la culpa, y comprar una ECU nueva costará más de $ 1000. Entonces, antes de elegir esa opción, me gustaría asegurarme de que la ECU sea el problema.
¿Hay alguna forma de diagnosticar esto?
Respuestas:
Su mejor opción es tener su propia mano y diagnosticar esto usted mismo. Puedes comprar varios por $ 30- $ 2000 (si realmente quieres pagar tanto). Los de menor costo son Bluetooth diseñados para funcionar con su teléfono inteligente.
Yo también dudo de la voracidad de que este problema sea una ECU de ABS frita, principalmente porque en algunos vehículos, una luz de freno puede hacer que se encienda la luz del ABS. Hasta que obtenga los códigos de la lectura del ABS, realmente está en la oscuridad al respecto. Obtener un scantool OBDII con funciones de diagnóstico ABS y SRS es imprescindible para cualquier caja de herramientas de bricolaje.
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