El ángulo de separación del lóbulo afecta la superposición entre las válvulas de admisión y escape, lo que puede afectar las emisiones, el rendimiento y la eficiencia.
Ejemplo de ángulo de separación del lóbulo
Medición del ángulo de separación del lóbulo La
medición se realizaría con una rueda de grado en la manivela y un indicador de cuadrante en la leva.
La medición se produce entre la elevación MÁXIMA de las válvulas de admisión y escape.
Pensamientos
La superposición de la válvula de los efectos de los ángulos de separación del lóbulo es un atributo esencial de las levas que se utilizan para diversas aplicaciones.
Por ejemplo, puede tener muy poca superposición de válvulas o un mayor ángulo de separación del lóbulo para un vehículo de emisiones reducidas, mientras que un ángulo de separación del lóbulo disminuido puede usarse para un motor de mayor RPM y mayor rendimiento en carreras donde las emisiones de un exceso de superposición de válvulas no son consideración.
El aumento de los ángulos de separación del lóbulo dejará la válvula de admisión colgando un poco abierta a medida que la válvula de escape se abre creando una situación en la que la carga de admisión expulsa la cámara de combustión de los gases de escape gastados para una mejor carga de admisión libre de CO y CO2. Esto aumentará las emisiones de hidrocarburos, ya que parte de la carga de admisión se escapará al escape.
Imágenes Adicionales
Rueda de grado
Indicador de marcación
