He descargado una escena del Sentinel-2 y hay algunos arcoíris interesantes como rayas que siguen un avión. Esta es una imagen rgb pero las rayas también son visibles en las otras bandas. Se puede decir que es una franja de avión porque hay un símbolo de avión muy claro delante de las franjas. Lo que me interesa es que hay más de dos bandas visibles, aunque el avión solo debe tener dos franjas finales. Entonces el avión está en diferentes posiciones en diferentes bandas.
¿Alguna idea de cómo es posible que se hayan formado estas rayas de avión?
remote-sensing
sentinel-2
rgb
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Respuestas:
Hace unos meses escribí una publicación técnica en el blog ( Planespotting ) sobre los efectos de paralaje intradetector en las imágenes de Sentinel-2, que pueden hacer que las estelas de los aviones aparezcan como rayas de arcoíris. La publicación también analiza el efecto de paralaje entre detectores y los efectos de movimiento , que también pueden causar cambios de color.
Aquí hay un resumen de la paralaje de banda espectral intradetector:
Aquí hay una ilustración del efecto, cortesía de Don McCurdy :
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Lo que estás viendo aquí es una simple dispersión de la luz, como se ve en un arco iris normal. La luz blanca (que contiene todas las longitudes de onda) se refracta fuera de una superficie curva como un prisma de vidrio o una gota de lluvia en una nube, y las diferentes longitudes de onda (B, G, R, IR, etc.) se doblan y se hacen visibles en lo que parece Ser diferentes posiciones.
Los senderos de los aviones, llamados "Estelas aerodinámicas", muestran el mismo fenómeno. La presión del aire que pasa sobre el fuselaje aparentemente hace que la temperatura baje, y en un área tan pequeña rodeada de calor esto hace que la humedad se condense en estos rastros de nubes. La dispersión de la luz es esencialmente la misma, entonces, que un arco iris visto en una lluvia.
Sin embargo, esta es una imagen increíble, ya que capturarlas incluso con la fotografía de luz visible normal en un avión parece ser bastante raro.
Actualización: Señaló que los senderos son diferentes (el plano real aparece en diferentes ubicaciones en la imagen RGB, en línea con el color / banda correspondiente presumiblemente). Creo que el efecto realmente son las estelas de vapor y la dispersión de la luz, pero que los diferentes sensores de banda del instrumento Sentinel están capturando desde posiciones / tiempos ligeramente diferentes. Un objeto de movimiento rápido, como un avión, se moverá a lo largo de su trayectoria en diferentes bandas, y los rastros / aviones en las imágenes de bandas individuales se moverán lateralmente en dirección inversa al movimiento del satélite del Sentinel.
De la documentación técnica del sensor Sentinel-2 MSI, obtenida aquí :
"Dos conjuntos distintos de 12 detectores montados en cada plano focal que cubren los canales VNIR y SWIR respectivamente. Los 12 detectores en cada plano focal están en una configuración escalonada para cubrir todo el campo de visión".
Los diagramas de seguimiento muestran lo que creo que es el caso, que para la observación normal de la Tierra en características no elevadas no habría ningún efecto causado por esta separación, pero una característica única como el avión se mostraría de esta manera.
Aquí hay fuentes sobre dispersión y fotografía de estelas: http://www.atmo.arizona.edu/students/courselinks/spring13/atmo170a1s1/1S1P_stuff/atmos_optical_phenomena/optical_phenomena.html
http://www.telegraph.co.uk/news/2016/05/17/amazing-photo-captures-rare-rainbow-contrails-plane-effect/
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Para cada una de las tres bandas, veo dos senderos con intensidad decreciente a medida que aumenta la distancia desde el avión. Esto me sugiere que estos son dos rastros de escape que se reflejan de manera diferente y más difusa más lejos del avión en cada banda. No están alineados entre sí, ya que las bandas de imágenes se han alineado en función de la elevación del suelo (DEM) y no de la altitud del avión, ¿verdad? Como no están alineados, no pueden combinarse de forma aditiva para mostrarse como humo / condensación de escape blanco.
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