Preguntas etiquetadas con marine-engineering

Quiero hacer algunos cálculos de arrastre muy simplificados en un barco. Mi esperanza era que calcular la resistencia a la fricción de la piel sería suficiente para obtener una buena estimación de la resistencia a las sobretensiones. Debido a que la resistencia a la formación de olas depende mucho...

En un submarino diesel-eléctrico ruso recientemente lanzado, la hélice trasera tiene dos características distintas. Puedes ver esferas en la base de cada pala de la hélice: Además, el borde posterior del eje tiene cuatro aletas contiguas en línea con el eje de rotación: Lo más importante,...

Mi conocimiento limitado en ingeniería me dice: El titanio es caro, más fuerte y más pesado que el aluminio, más liviano y más débil que el acero de alto rendimiento. La ventaja más significativa del titanio es la buena relación resistencia / peso. En el caso de los submarinos, el peso no...