¿Qué causa el sonido proveniente de vehículos eléctricos?

Respuestas:

9

Correcto, el ruido de la bobina se genera en los devanados del motor debido a la corriente de conducción de la Modulación de ancho de pulso ( PWM ). Las diferentes frecuencias de modulación causan las frecuencias de sonido correspondientes (también pueden crear oscilaciones de media o doble frecuencia).

Para cambiar la velocidad de un motor eléctrico, se requiere PWM para regular el voltaje en motores de CC y generar formas de onda de frecuencia variable en variadores de frecuencia ( VFD ) para motores de CA.

Un motor DC sin escobillas es esencialmente un motor AC trifásico acoplado con un VFD específico de la aplicación. Estos son comunes en aviones con control remoto eléctrico y, a menudo, reproducen tonos para una autocomprobación de encendido con nada más que el motor que actúa como un altavoz. Hay muchos ejemplos en línea de personas que prueban este bricolaje; por ejemplo, Brushless motor music (YouTube) .

ericnutsch
fuente
2
Gracias. También investigué un poco, y descubrí que el mecanismo físico detrás del sonido es la variación de volumen del cable por magnetostricción que, por lo tanto, produce las vibraciones mecánicas que causan el ruido de la bobina (o el ruido de la bobina).
cinico
@cinico, ¿podría ser realmente el cable? Wikipedia dice que la magnetostricción es una propiedad de los materiales ferromagnéticos . Podría ser solo vibración mecánica de los cables, o algo más.
uhoh
1
@ uhoh supongo que tienes razón. La resonancia causada por la corriente alterna puede ocurrir sin magnetostricción. ¡Gracias!
cinico