Ascensor en espera + pasajero en movimiento, el consumo de electricidad cambia

Me interesan específicamente los cambios en el consumo de electricidad en 2 situaciones diferentes dentro de un ascensor.

1. Cuando se detiene el elevador y la gente entra al elevador, ¿cambia de alguna manera el consumo de electricidad? La lógica simple dice que el elevador en este estado es detenido por los frenos, y la presión de los frenos no se ve afectada por la cantidad de personas que están dentro del elevador, por lo que no debería haber diferencia en el consumo de electricidad en este caso.
2. Si el elevador sube / baja y un pasajero camina, saltar dentro del elevador ¿esto hace alguna diferencia en el consumo de energía del elevador? o con respecto al motor externo, ¿podemos ver todo el gabinete como una unidad y las fuerzas que interactúan dentro del gabinete no cambian nada con respecto a la fuerza externa que está tratando de hacer que todo el gabinete se mueva? Si es cierto, ¿cómo se llama este principio?

1. Cuando falla la energía, el elevador debe permanecer seguro, lo que significa que los frenos se liberarán aplicando energía.

2. La fuerza requerida para mover la cabina cambiará de acuerdo a cómo se acelere el pasajero. Similar a cómo un teléfono puede vibrar por sí solo al oscilar una masa dentro de él. La potencia media requerida para levantar la cabina + el pasajero seguirá siendo la misma independientemente de lo que esté haciendo allí.