Soy bastante nuevo en el ciclismo de montaña y pude hacer alrededor de 900 millas en mi primer juego de pastillas de freno en mi Giant Anthem X2. En ese momento comenzaron a moler metal sobre metal. Fui y compré nuevas pastillas Shimano (tengo frenos Shimano) y después de solo 100 millas más o menos, uno de los delanteros ya se ha desgastado.
La última vez que monté la bicicleta fue bajo lluvia y barro, así que no estoy seguro de si eso contribuyó a ello.
¿Cuánto duran típicamente las pastillas de freno? ¿Hay algo más que hacer?
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Respuestas:
Existen diferentes tipos de pastillas, incluso para adaptarse al mismo modelo de frenos.
Las almohadillas de metal sinterizado duran más, pero son más ruidosas, a menudo hasta el punto de no valer la mejor durabilidad.
Las almohadillas de resina son más suaves y durarán menos kilometraje, particularmente en climas húmedos, pero aún deberían durar mucho más de 100 millas.
Diría que los rotores están dañados por haber sido montados metal sobre metal antes, y necesitan ser reemplazados, junto con nuevas pastillas de freno.
Su kilometraje variará según el clima, los hábitos de frenado, el tipo de plataforma, el estilo de conducción y el terreno. Pero normalmente debería obtener 500-700 millas de una almohadilla de resina y 1000-1250 millas de una almohadilla de metal sinterizado.
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La carrera Strathpuffer (una carrera de MTB de 24 horas en Escocia en enero) es famosa por moler las pastillas de freno en una noche. El año que lo hice, reemplacé las pastillas de freno dos veces durante el período de 24 horas. Tiene algo que ver con el lodo en Strathpeffer convirtiéndose en una pasta de molienda que solo se come las pastillas de freno.
Sin embargo, dicho esto, en el uso diario, un juego de pastillas de freno me dura una temporada.
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Para agregar un punto de datos más: tengo un Trek FX Sport 5 que compré hace poco menos de un año. He estado viajando entre 50 y 250 millas por mes, llámalo 1800 millas desde la compra, y me acaban de desgastar las pastillas. Mi viaje normal es un cambio de elevación de 500 pies, con la mayoría del cambio de elevación dentro de un tramo de media milla.
Editar: Lo siento, acabo de darme cuenta de que esta publicación era específica para bicicletas de montaña. Estoy montando una bicicleta híbrida en el pavimento, no fuera de la carretera. ¡Lo siento!
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He recorrido 1700 km antes de cambiar las almohadillas (solo las traseras - las almohadillas delanteras todavía están bien, alrededor del 50%). Tenía pastillas de resina y ahora he cambiado a metal sinterizado, hasta ahora no demasiado ruidoso, pero la fuerza de frenado es mejor.
Tengo frenos hidráulicos Shimano BR-M395, y en mi humilde opinión, son geniales (no perfectos, pero en la ciudad, más que suficiente para mí).
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Tengo frenos hidráulicos Promax Decipher y tengo pastillas de freno de metal sinterizado. He recorrido aproximadamente 1000 millas en los últimos 6 meses. Mis pastillas de freno todavía están bien. Parece que probablemente harán otras 800 millas sin ningún problema. Tuve estos otros frenos de disco mecánicos y sus pastillas de freno terminaron a menos de 100 millas. Cambié el rotor y la pinza y después de eso no tuve problemas. Te sugiero que hagas lo mismo. Espero que ayude.
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Soy bastante nuevo en el ciclismo de montaña. Sin embargo, he estado usando mis Avid Elixir 3 desde agosto del año pasado y solo he tenido que cambiar las almohadillas esta semana después de haber recorrido 25-40 millas cada semana. Así que creo que en tan poco tiempo no te ha ido tan bien con tus almohadillas. Espero haberte ayudado.
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