Rescate con pedales SPD en una bicicleta de montaña

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Obtuve una nueva bicicleta de montaña hace un año, con pedales SPD. Estoy de acuerdo con esto en una bicicleta de carretera (que normalmente no choco), pero en una bicicleta de montaña cuando choco generalmente no puedo saltar de la bicicleta como solía hacerlo. Puedo manejar detenerme bien, pero cuando estoy a punto de chocar no puedo saltar y aterrizar sobre mis pies.

¿Necesito aflojar la configuración del pedal? ¿Debería soltarme cuando llegue a una parte difícil en el camino? (Tengo pedales que funcionan en ambos sentidos). ¿O debería practicar el bloqueo hasta que lo haga bien? ¿Qué hacen los ciclistas de montaña "reales"?

xpda
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No practico ciclismo de montaña, pero me gusta desabrocharme en situaciones "delicadas" en las que necesito parar de repente o algo así.
Daniel R Hicks
¡Aquí hay una gran información! No entiendo por qué las visitas aquí tienen años de retraso. Ayer empecé a andar en bicicleta de montaña con los clips Shimano (PD-M52OL). Todavía no hago cosas técnicas reales (daño de ACL hace unos años al montar Chesebro a China Flats) pero, realmente me gustó la diferencia de poder y control que sentí con estos. Es sorprendente la cantidad de poder que tenía al subir colinas, hacer giros y tramos de crucero con más facilidad. Para aquellos preocupados por acostumbrarse o querer ambas opciones, tienen pedales Shimano que son a la vez clips y pedales anchos planos. Vale la pena registrarse. Bueno

Respuestas:

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Su mejor opción es practicar mucho sobre cómo soltar el pie, para que se acostumbre. Supongo que ya has hecho esto. Así que ahora debes ajustar la tensión del resorte en tus pedales. Consulte el manual de instrucciones sobre cómo ajustarlo.

Aparte de eso, descubrí que la suciedad, la mugre y otras contaminaciones en los tacos dificultan aún más la liberación del pie. Llega a tus pedales cada vez que pisas barro o tierra blanda y luego vuelves a pedalear, algo que no sucede con tanta frecuencia para un ciclista de carretera.

Cuando pisas después de pisar barro o tierra blanda, tu zapato recoge pequeñas piedras, pequeños tallos, hojas y todo tipo de cosas que obstruyen el mecanismo del pedal, y la acción de pedaleo hace que toda esta suciedad llegue a lugares críticos.

Es por eso que recomiendo limpiar a fondo los pedales y engrasarlos entre cada paseo. Normalmente no obtendrá demasiada suciedad en un solo viaje, pero no desea que se acumule, ya que esto empeora el rendimiento del mecanismo de liberación. El aceite ayuda mucho a recortar dentro y fuera, pero también ayuda un poco al no permitir que se adhiera algo de suciedad al mecanismo (el pedal no estará tan sucio al final del recorrido).

Consejo # 2: debe inspeccionar periódicamente sus pedales y tacos en busca de abolladuras, deformaciones y otros que puedan afectar su capacidad de recorte. Específicamente, he tenido problemas con las "rampas" que empujan el taco cuando gira el pie. Por alguna razón, estos desarrollan un tipo de gancho que evita que el pie se tuerza. Puede archivar fácilmente estas deformaciones, ¡generalmente son sorprendentemente pequeñas! Use una lima fina o una herramienta rotativa (dremel) con una piedra de pulir de grano fino.

Consejo # 3: Parte de algunos entrenamientos que también hice, fue sobre la conquista de secciones técnicas difíciles sin quitar ningún pie de su pedal. Lo hice construyendo pequeños obstáculos en medio de un amplio terreno plano. Los Obstáculos estaban hechos de piedras y troncos, tratando de hacerlos con mayor dificultad cada vez, pero siempre hechos de tal manera que si caía no dolería mucho, de ahí el terreno plano y limpio alrededor del obstáculo. Este tipo de entrenamiento le da al ciclista mucha confianza en sí mismo y desarrolla las habilidades necesarias que hacen que el uso de pedales con tacos sea más intuitivo al nivel requerido para montar en MTB.

Estos consejos me han mantenido recortado durante 10 años de ciclismo de montaña, haciendo XC y un poco de montaña y cuesta abajo.

Mi comentario final: SI está acostumbrado a SPD en su bicicleta de carretera, haga un esfuerzo para mantenerse en SPD para su bicicleta de montaña, si los quita, ¡casi seguro que los perderá!

Jahaziel
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"El aceite ayuda mucho a recortar" ... hasta la primera vez que se pone barro en los zapatos. El aceite o la grasa hacen que el desenganche sea extremadamente fácil (es decir, requiere muy poca fuerza) por un corto tiempo, pero luego empeora. Prefiero un comportamiento constante de pedales más o menos sucios.
Michael
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Manténgase conectado todo el tiempo, especialmente durante los momentos difíciles porque es cuando necesita el mayor control y la mayor potencia.

Cuando dice que "puede pagar la fianza cuando sabe que va a estrellarse", está describiendo una situación que tiene el lujo del tiempo para decidir. También tendrías tiempo para soltarte.

Pase lo que pase, está bien borrarlo mientras está conectado a su bicicleta. No te hará daño "más" que aniquilar sin él (módulo algunos accidentes extraños extremadamente raros que no vale la pena tratar de evitar).

Angelo
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Estoy de acuerdo, sentí lo mismo al principio, pero ahora me siento bastante cómodo mientras estoy enganchado en secciones peligrosas de bajada.
Papuass
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En general, he descubierto que cuando golpeo algo duro termino desabrochado automáticamente por mi impulso. Básicamente estoy de acuerdo con esta respuesta, pero me pregunto si @xpda ha experimentado eso. No es algo que pueda probarse fácilmente.
Colin Newell
"Cuando dices que puedes salir bajo fianza cuando sabes que vas a estrellarte ... También tendrás tiempo para soltarte". No, eso no es correcto. Ese es el problema: a veces, cuando normalmente rescataría, no puedo porque no hay tiempo para desenganchar.
xpda
@xpda, ¿cuánto tiempo necesitas para desenganchar?
Angelo
Estoy de acuerdo con xpda, en la medida en que puedo entender la situación, no siendo un ciclista de montaña. Desengancharse a menudo marca la diferencia entre el orgullo herido simple y algunos rasguños y cortes no triviales.
Daniel R Hicks
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Puede ajustar la tensión en la liberación del pedal, pero también debe verificar sus tacos.

Shimano tiene dos modelos diferentes de tacos SPD:

  • SH51 - liberación unidireccional
  • SH56 - liberación multidireccional

El SH56 está marcado con una 'M' grande en el lado del pedal que mira hacia el taco, y le permitirá hacer clic con mayor facilidad que el SH51.

Gary.Ray
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Mi novia solía usar pedales SPD en su bicicleta de montaña, pero se cambió a batidoras de huevos después de una reunión de primera clase con lo que apodó "El pantano del hedor eterno", y un viaje a casa muy largo, maloliente y húmedo. Descubrió que es más fácil entrar y salir rápidamente, que son menos propensos a atascarse con barro, hierba y otros desechos, y son mucho más intuitivos en situaciones en el camino que requieren una respuesta rápida.

Karl Katzke
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Debo estar de acuerdo. Monto con los pedales "Mallet" de Crank Bros. y son una combinación perfecta de retención y fácil salida. Con ellos, solté con éxito los dos pedales y dejé caer la bicicleta entre mis piernas al pasar por encima de las barras, dejándome caer al suelo corriendo. ;-)
Adam Franco
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Comenzaría a aflojar los pedales para que puedas soltarlos mucho más fácilmente que ahora, pero que no se abran repentinamente cuando no quieras que lo hagan.

Narcís Calvet
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¿Considera cambiar a pedales SpeedPlay? Me dijeron que no son tan tolerantes a la suciedad / lodo, por lo que probablemente no sea una opción ideal. Sin embargo, permanecen perfectamente seguros para todo mi ciclismo de carretera (uso plataformas para ciclismo de montaña, no me atacan allí), se sueltan fácilmente como se diseñó, pero en situaciones de emergencia pude quitar el pie del pedal (con el tipo de fuerza que puede hacer durante una emergencia) sin hacer los movimientos de desenganche.

Brian Knoblauch
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