Al dirigirme hacia la primavera del hemisferio sur, estoy empezando a contemplar otro verano en el que el sudor corre por mis ojos y baja por mi cara.
Tengo un par de diademas livianas de Netti (que ya no puedo encontrar) que han sido razonablemente buenas. Sin embargo, todavía se saturan en un viaje largo y son lo suficientemente mayores como para comenzar a oler.
Aquí hay un hilo interesante con algunas discusiones sobre esta área.
Investigué un poco y vi un par de opciones:
Diadema de halo
http://store.haloheadband.com/default.asp
Además del sitio web increíblemente aburrido, parecen una opción razonable, con un diseño bastante discreto y también las características para redirigir el sudor de los ojos cuando se saturan.
Sweat Gutr
Parece que es muy efectivo, pero no estoy 100% convencido de tener todo el sudor corriendo cerca de mis oídos. Además, ¿cómo encajaría con casco y gafas?
Pañuelo de algodón
La opinión general aquí parece ser que una vez que está mojado, es inútil.
Respuestas:
He tenido buena suerte con los pañuelos . Son bastante absorbentes y mantienen mi cabeza calva algo protegida del sol debajo de mi casco.
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Cuando uso un casco (y estás en Australia, así que supongo que sí), casi siempre uso una tapa inferior, ya sea una casquette de ciclismo de estilo clásico , una gorra de calavera o, en invierno, un gorro más grueso, tal vez con protección para los oídos.
En verano, un casquette funciona bien porque encuentro que el sudor se forma en la cima, pero puede gotear o evaporarse más fácilmente.
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Lo que uso es una diadema de halo combinada con un "maxipad" (pegado al interior del casco). El maxipad se puede cambiar en cada parada si es necesario, pero generalmente una es suficiente para un viaje de todo el día. (Y sudo bastante profusamente).
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He intentado todo para mantener el sudor fuera de mis ojos mientras voy en bicicleta, tengo un casco bien ventilado, he usado gorras de ciclismo, el dispositivo de plástico 'canalón de sudor', la diadema de halo y los cool-do-trapos. Si eres un suéter pesado que viaja a alta intensidad y la temperatura es cálida o húmeda, algunas personas descubrirán que todas las cosas que mencioné son completamente inútiles. Todo se reduce al hecho de que mientras el ciclismo de carretera su cabeza está en una posición baja, y a menos que pueda encontrar una manera de hacer que el líquido fluya cuesta arriba, un dispositivo como la canaleta de sudor o la diadema de halo no funcionará para algunas personas en Algunas condiciones. Cualquier cosa que dependa de la absorción del sudor no absorberá lo suficiente como para que no tenga que detenerse con frecuencia para escurrirlo (lo que es perjudicial en el ciclismo competitivo- "
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Solo uso un casco 661 recon con buena ventilación y forro, que absorbe el sudor y se seca rápidamente. Realmente ayuda, el sudor no llega a tus ojos. Y puede obtener un forro de repuesto si va a hacer un viaje largo.
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Me pongo el Halo Visorband . Básicamente parece que estoy usando una gorra de ciclismo debajo de mi casco pero sin la capa de tela sobre la parte superior de mi cabeza.
También uso las diademas de la marca Headsweat que son efectivas. Hacen algunos estilos, algunos más gruesos que otros.
Saco las almohadillas de mi casco (Giro Atmos), excepto el que está en la parte superior de mi cráneo.
La cuestión es que si hace suficiente calor y el viento está a mi espalda o si me detengo en un semáforo, sudor en mis ojos y una vez que comienza es difícil detenerlo. Me aseguro de tener algo en el bolsillo de mi jersey para limpiarme los ojos. ¡Si uso mis dedos desnudos empeoraré el problema!
Entonces, para mí, es una de las bandas de sudor comerciales y de algodón o tela de microfibra accesible para cuando la quemadura se hace cargo.
Hablando de quemaduras, mantener el protector solar y otros productos alejados del área por encima de los ojos ayuda. Es una compensación, por supuesto, porque aquí es donde necesitamos protector solar, pero esas cosas en los ojos pueden ser mortales. Y eso no es una hipérbole.
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Acabo de tener un viaje caliente. Lo más simple fue desenganchar y quitar la visera de mi casco, lo que permite más flujo de aire en el área por encima de los ojos.
Por alguna razón, siempre es mi ojo izquierdo el que atrapa el sudor, y hacer esto me ayudó mucho. También incline un poco el casco hacia atrás (pero deje la cara protegida en caso de caída y deslizamiento por succión de barro).
En las paradas, paso un trapo a lo largo de la diadema de mi casco para ayudar a eliminar el sudor empapado en el material.
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