Estoy empezando a planear con anticipación para la conducción de invierno, y los guantes son definitivamente una prioridad en la lista.
¿Qué guantes funcionan bien para montar en invierno? ¿Son los guantes específicos para ciclismo el camino a seguir para una bicicleta de barra plana con cambiadores de índice / pulgar? ¿Serían suficientes los guantes de invierno normales?
Otra opción que estoy considerando es comprar algunos guantes de MTB (dedo completo, una pequeña cantidad de aislamiento) y usarlos dentro de los guantes de invierno normales en los días más desagradables, lo que me permite mantener algo de protección si necesito deshacerme de los guantes más gruesos (por reparaciones, o en cualquier otro momento los guantes más grandes se interponen en el camino). ¿Es esto aconsejable?
Actualización 1: Debo mencionar que vivo en Burlington, VT. Muchos días debajo (y algunos muy por debajo) de congelación, y mucha nieve :-D
Actualización 2: ¡ Más aclaraciones! Espero viajar en el invierno en una ruta bastante corta. Inicialmente (a fines del otoño) será de ~ 4,25 millas, pero es de esperar que para cuando llegue el invierno real sea aproximadamente la mitad de esa distancia a una nueva ubicación. Esperaría que mi viaje sea de 20-30 minutos, por lo que estoy buscando algo que funcione bien por un tiempo relativamente corto, pero no me preocupan los lances de todo el día.
Respuestas:
Los guantes de dedo completo específicos para bicicletas generalmente le darán más destreza, lo que le permitirá un control más preciso sobre las palancas de cambio y las palancas de freno. También tendrán acolchado en los lugares donde lo necesite al conducir. Sin embargo, muy pocos de estos guantes serán lo suficientemente cálidos para montar en invierno.
La mejor solución que he encontrado es montar con unas pocas capas de guantes, usando guantes de dedos completos como capa externa y guantes finos como capas internas. En viajes más largos, es posible que deba empacar varios pares de guantes y apagarlos, ya que necesita calentarse y enfriarse.
El viento es tu mayor enemigo cuando conduces en el frío, y tus dedos se enfriarán. Las opciones para evitar esto incluyen guantes más gruesos (como guantes de esquí), aunque esto hará que sus manos sean más torpes; y guantes con pinzas de langosta, que mantienen unidos los grupos de dedos. (Esencialmente, estos son mitones con una división que te hace ver como un vulcano a punto de decirle a alguien que "viva mucho y prospere"). No he tenido que comprar uno de esos, todavía.
Esto es lo que uso y por qué:
(haga clic en esta imagen para una versión más grande)
Superior izquierda: guantes de ciclismo regulares
Los usaré, generalmente con forros de guantes debajo, cuando conduzca en un clima de invierno ligeramente más cálido.
Superior derecha: forros de guantes
Estos son aproximadamente del grosor de la mezclilla, pero se pueden enrollar como un pequeño par de calcetines. Por lo general, los llevo consigo por ese motivo, pero sirven bien con guantes de ciclismo regulares o incluso con guantes de dedo completo.
Abajo a la izquierda: guantes de ciclismo con todo el dedo
Solía llevar guantes de esquí voluminosos antes de comprarlos. Los guantes de ciclismo de dedo completo que tengo están hechos por Gore y son súper cálidos (más que esos guantes de esquí voluminosos) y repelentes al agua. Es un poco apretado colocar calzoncillos debajo de ellos, pero funciona bien. La desventaja de estos guantes es que no puedo trabajar mi GPS o teléfono fácilmente con estos. También son excesivos cuando no estoy montando, o si estoy montando lentamente.
Abajo a la derecha: guantes de invierno convencionales
Estos son buenos para salir de la bicicleta en un recorrido, o cuando los guantes Gore están demasiado calientes pero los forros / guantes de medio dedo están demasiado fríos. Estos también son excelentes para peleas de bolas de nieve.
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Conduciendo casi todo el año (I <3 mi Pugsley ) en las altas montañas de AZ, he tenido que encontrar algunas soluciones de guantes para el clima diferente. No creo que pueda viajar todos los días sin cada uno de los siguientes:
También te sugiero que consultes el sitio web de Pearl Izumi para guantes. Tienen una gama bastante amplia, y la mayoría de los que hacen en mi tamaño (quadruple-extra-jumbo) encajan y funcionan bastante bien.
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He recorrido dos inviernos en el noroeste del Pacífico, y aunque nuestros inviernos pueden no ser tan fríos, he llegado a conclusiones similares a las de nuestros compañeros, pero me gustaría enmarcar mi respuesta desde un punto de vista de preparación.
la temperatura central afecta el calor de las manos: si sus manos están regularmente más frías de lo que desea con los guantes puestos, es posible que desee agregar una capa
corte elástico apretado de la muñeca: una vez que me di cuenta de que la circulación era importante para el calor de las manos, noté que tenía guantes con muñecas elásticas muy apretadas. Me llevé mi navaja y corté un poco el elástico y funcionan mucho mejor ahora que no se ajustan tan bien alrededor de mis muñecas (las capas de guantes pueden exacerbar esa presión)
capas de guantes: los forros de guantes de polipropileno son económicos y bastante efectivos, mantengo unos forros de repuesto porque si pierdo algunos, no quiero quedarme sin ellos. Trato de mantener un par de camisas con cualquier otro par de guantes que pueda desear (uno para los guantes de trabajo, uno para los flip mits, uno para los mitones)
capa intermedia de látex o nylon: cuando estoy por debajo de 30F, a menudo obtengo un par de guantes de trabajo de nylon desechables sobre mis revestimientos de polipropileno. Esto mantiene mi humedad cálida adentro, mantiene el viento afuera. Esto puede ser inconveniente y un ajuste apretado tiene resultados mixtos.
Fleece flip-mits sobre revestimientos: encuentro que el fleece puede bloquear bien el viento, y que una manopla es más cálida que un guante. He conmutado con los mits de esquí Goretex, que funcionan siempre que puedas frenar, pero los flip-mits son mucho más convenientes
guantes de trabajo de cuero de colores brillantes: puede encontrar guantes de trabajo reflectantes o fluorescentes en su ferretería. Me gustan los guantes de colores brillantes porque la gente puede verte señalizar mejor al anochecer o de noche (y he hecho muchos viajes oscuros y lluviosos)
guantes que coinciden con la tarea: como los guantes de súper agarre de látex Atlas, estos son guantes de malla de nylon sumergidos en goma de látex y puede obtener un agarre firme en superficies aceitosas con ellos. Mantengo un par con los cables de mis neumáticos en el auto. (Si también tiene un automóvil, considere guardarlos para cambiar los cables). Tengo un par de guantes de cuero a mano cuando necesito trabajar afuera y no quiero rasgar los guantes de lana.
guantes que puedes abrochar o cerrar con velcro : perder un guante es lo peor, y a menudo estoy metiendo algo en el bolsillo de mi chaqueta trasera y me falta, y es frío que no me doy cuenta de que me lo he caído. Realmente me gustan los guantes que se unen porque es menos probable que los pierda.
Calentadores de manos desechables: si tiene que cambiar un tubo u otra tarea y necesita quitarse los guantes, o si sus manos se empapan con agua, mantener un paquete de calentador de manos químico realmente puede ser una recuperación rápida para un momento muy frustrante
pogies ziplock (¡o pogies apropiados, incluso!) He visto a los lugareños fabricar sobres de coroplast sobre sus gotas o usar ziplocks del tamaño de un galón sobre sus barras planas para mantener la lluvia y el viento. Utilizo ziplocks del tamaño de un galón con cartón en el interior para que sean de colores brillantes y más rígidamente abiertos. Esto ayuda a mantener mis guantes secos mientras llueve, visible en la oscuridad (debo agregar reflectores) y el viento. si está por encima de 25F, puedo hacerlo con mis guantes mientras mis pogies están instalados.
Espero que esto te dé algunas ideas útiles. ¡Mucha suerte en tu viaje de invierno!
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He pasado por muchos guantes a lo largo de los años y tengo que decir que los guantes de ciclismo efectivos para el clima frío son un problema realmente difícil. Ningún guante puede funcionar para todos los rangos de temperatura fría. Es por eso que Neil tiene varios.
Como dijo Neil, el viento es tu enemigo. Esto es más insidioso de lo que parece al principio porque significa que necesitas guantes que bloqueen el aire frío, pero si bloquean el aire frío, significa que también están reteniendo la humedad. Con el tiempo, su sudor lo hará sentir miserable y le dará manos frías sin importar lo que esté usando.
Los guantes correctos o la combinación de guantes mantendrán tus manos calientes pero no tanto que suden demasiado. Este es un equilibrio complicado que es imposible de lograr con solo un par en un amplio rango de temperaturas frías.
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Me gustan estos: http://www.rei.com/product/803542/pearl-izumi-cyclone-bike-gloves-womens Tienen texturas para agarrar, y se ajustan muy bien, lo que me parece esencial. Además, las costuras en los dedos no estaban picadas / picazón, lo cual es un problema que tengo con otros guantes de ciclismo.
Sin embargo, dependiendo de dónde se encuentre, es posible que no estén lo suficientemente calientes. En Boston cambié a algo más cálido quizás alrededor de diciembre. Todos los guantes más cálidos que he probado hasta ahora han sido demasiado gruesos.
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Cuando solía hacer mucho ciclismo de invierno (sur de MN), generalmente usaba guantes, luego un "guante de conducción" de dedos sueltos o un guante de esquí.
En general, diría que no importa lo que haga, tenga al menos dos capas y que la capa externa (que debe ser a prueba de viento) se elimine fácilmente. En una bicicleta, a menudo necesitas una buena destreza de los dedos para jugar con algo, y no puedes hacerlo con guantes gruesos. Pero quítese todos los guantes y sus manos se adormecerán rápidamente.
Los forros de los guantes que uso son de polipropileno (más recientemente de la marca Performance, ya que no puedo encontrar la mejor marca que solía comprar), tejidos como una sola pieza, un poco más pesados que la tela de la camiseta. (Hay forros de guantes cosidos más pesados, pero generalmente son demasiado gruesos para usar debajo de los guantes normales). De hecho, tengo alrededor de diez pares, y todavía los uso a veces en paseos fríos (debajo de los guantes normales sin dedos), además sigo un par en cada chaqueta, práctico incluso fuera de la bicicleta.
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He usado los guantes de Wetseal durante los últimos tres inviernos que viajan todos los días desde y hacia la escuela y el trabajo. Son buenos hasta unos 20 ° F, luego cambio a mis guantes de snowboard, que son más difíciles de cambiar y frenar, pero están muy calientes. Estaba pensando en conseguir un par de esas manoplas divididas con la manopla de estilo vulcano como se mencionó anteriormente. Ese parece ser un buen lugar para buscar 20-0F, pero debajo de eso probablemente querrás pogies.
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Postulo que los poagies son la respuesta para las condiciones reales de clima frío (bajo cero). Llevo los mismos guantes de dedo completo durante todo el año de 75F a -40F. Tengo dos juegos de poagies de Dogwood Designs , uno de los juegos más ligeros y uno más que lo permite. Mi experiencia personal es que los guantes necesarios para mantener las manos calientes a temperaturas inferiores a 20F también tienden a obstaculizar la destreza manual y hacer que el cambio y el frenado sean un dolor. Los Poagies tienen la ventaja adicional de mantener limpias las palancas de cambio y las palancas de freno en condiciones desagradables.
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Recientemente compré un par de guantes con batería, bastante caros, pero tengo un buen presentimiento sobre ellos. La marca es voltios. Los recomiendan tanto ciclistas como motociclistas.
Mi mayor problema es que mis manos sudan profusamente, lo que complica enormemente el problema. Esto va a sonar extraño, lo sé, pero he descubierto que si aplico antitranspirante sobre ellos, es de gran ayuda.
Entonces, un poco de antitranspirante y un par de guantes Volt con batería para este invierno. Les dejaré saber a todos.
Si echa un vistazo a los guantes Volt en línea, son guantes independientes como son: cuero de primera clase, aislamiento más que amplio, extremadamente bien hechos. Se vendió a $ 200 pero pude conseguirlos por $ 60. Enchufe los paquetes de baterías cada tarde más o menos (dependiendo de cuánto tiempo esté fuera) y estará listo, pero si, por casualidad, olvida y las baterías se agotan, lo más probable es que esté listo.
La complicación de mis manos es el síndrome de Raynauds, por lo tanto, el antitranspirante.
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Cualquier persona que se tome en serio la conducción en el invierno necesita echar un vistazo a algún tipo de barra.
Nada y quiero decir que absolutamente nada se acerca tanto al trabajo como a mantener las manos calientes y secas, al tiempo que proporciona la destreza necesaria para cambiar y frenar.
La mayoría son un caparazón básico que se adhiere a las barras. Le permiten usar guantes regulares mucho más delgados manteniendo la desteridad necesaria. Se llaman simplemente guantes de bar, poagies, etc.
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