¿Cuál es la dirección correcta para que la palanca QR apunte cuando está cerrada y por qué?
He encontrado tanto hacia arriba como hacia atrás en diferentes partes en el sitio web de SRAM incluso para los mismos tenedores.
También he sido parcial a muchos debates acalorados, además de estar expuesto a las opiniones muy obstinadas de los mecánicos de bicicletas sobre esta cuestión.
Personalmente, prefiero al revés, pensando que tiene menos oportunidades de enganche y que la estética del logotipo funciona mejor.
El eje trasero potencialmente tiene aún más puntos de vista.
Estoy específicamente interesado en el ciclismo de montaña. Ves la pinza delantera con bastante frecuencia. Mientras está ordenado, tiende a recoger hierba y arbustos a medida que avanza.
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Respuestas:
En realidad, solo hay una regla: coloque la palanca de manera que quede protegida de ser abierta al golpear o enganchar algo.
Recto o hacia abajo no es una buena idea, obviamente. Una palanca trasera apuntando hacia atrás tampoco es buena, ya que una colisión con la rueda delantera de una bicicleta muy cerca podría abrirla.
Las palancas traseras protegidas entre la cadena y el asiento probablemente estén bien, quizás más verticalmente detrás del asiento sea mejor. Las palancas delanteras en ángulo hacia atrás y hacia arriba detrás de las patas de la horquilla probablemente sean buenas.
De lo contrario, coloque las palancas donde sea conveniente.
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La respuesta puede variar dependiendo de muchos factores, incluido el tamaño y la forma de la palanca y la forma de los montantes de la horquilla. Los agujeros de montaje de la pinza de freno de disco o los guardabarros también afectan lo que es razonable y lo que no funcionará.
Para la abrazadera QR trasera, incluso el tamaño de la vaina puede afectar el ángulo de palanca elegido. Algunas personas logran tocar la palanca QR con el talón izquierdo, lo que obliga a apuntarlo de manera diferente.
Una cosa es segura, independientemente del ángulo de la palanca QR elegido: el par aplicado a la palanca QR en el cierre debe estar dentro del rango especificado por el fabricante y no ser demasiado flojo.
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Otro "no" es evitar que la palanca toque cualquier parte del marco.
Si la palanca toca el cuadro, las vibraciones de conducción pueden empujar la palanca hacia atrás por encima del límite y se soltará.
Esta fue una de las motivaciones detrás de los labios del abogado .
Siempre ponía la palanca en el lado izquierdo de la bicicleta, para mantener la trasera alejada de los aceites de la transmisión y la delantera por simetría con la palanca QR trasera.
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