Sé que no debería haberlo hecho, pero probé la bicicleta de mi hijo ( https://www.giant-bicycles.com/au/xtc-street-20-2012 ).
Creo que estire la cadena. Se está hundiendo ahora con aproximadamente 3 "de juego vertical en el punto entre los engranajes.
Entonces, ¿puedo comprar un rompedor de cadena y simplemente acortar la cadena, o debo obtener uno nuevo?
maintenance
chain
Damien Sawyer
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Respuestas:
Si esto sucedió en el transcurso de 1 viaje, parece que la rueda simplemente se deslizó hacia adelante en los abandonos. Si afloja las dos tuercas del eje de la rueda trasera y las empuja hacia atrás de manera uniforme, debe poder volver a tensar la cadena para que cumpla con las especificaciones de trabajo adecuadas. Luego, solo apriétalo de nuevo con un par de tetas bastante bonitas para que no se deslice de nuevo.
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No, lo más probable es que no lo hizo. Las cadenas para bicicletas son muy fuertes (y las cadenas en las bicicletas para niños suelen ser similares a las cadenas en las bicicletas para adultos). Además, si una cadena está realmente sobrecargada, los eslabones se separarán (es decir, la cadena se rasgará) antes de que la fuerza sea lo suficientemente grande como para estirar realmente el material de la cadena (que generalmente es acero endurecido).
Tenga en cuenta que las cadenas de bicicleta hacer Se alarga debido al desgaste del material. A menudo, esto se conoce como "estiramiento", pero es engañoso: la cadena no se alarga debido a que se tira, como una banda de goma, sino porque la fricción en los eslabones desgasta el material.
Así que algo más debe haber sucedido para hacer que la cadena se hunda. La explicación más probable es que la rueda trasera fue retirada de sus abandonos, como se indica en la respuesta de BillSkiCO.
También es posible que la cadena ya estuviera floja antes, simplemente no te habías dado cuenta. En las bicicletas sin desviador, las cadenas pueden doblarse bastante sin causar problemas.
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Cuando se estira una cadena, la distancia entre las clavijas se hace más larga que la diseñada. Incluso el estiramiento fatal de la cadena no se puede identificar fácilmente mirando la cadena.
Existen escalas de cadena muy simples pero precisas que se utilizan para identificar si el estiramiento es nulo (nueva cadena), justo, aceptable, "reemplazar la cadena", "reemplazar toda la cadena y los piñones". Otra forma de estimar el estiramiento de la cadena es tratar de levantar la cadena de la rueda dentada. Cuanto más lo puedas levantar, más estirada será la cadena.
Se puede ver que la cadena se estira muy por encima del nivel de "reemplazar la cadena CUANTO ANTES" cuando los dientes de los piñones pequeños ya no son más simétricos y se desgastan por la parte posterior (dientes superiores del piñón trasero). Cuando la cadena comienza a saltar sobre los dientes, la transmisión completa está desgastada y la cadena aún se ve bastante bien para muchas personas y todavía es muy fuerte en tensión y la distancia de clavija a clavija se estira en órdenes de décimas de milímetro.
Otra razón para no estirar una cadena es el impulso que se puede producir en dicha bicicleta. El brazo de la manivela es más corto en las bicicletas para niños que en las bicicletas de "tamaño completo". Por lo tanto, la fuerza de tracción que ha aplicado a la cadena fue menor que la que puede aplicar en su bicicleta.
Dado que pudo cargar la cadena con fuerzas más débiles e incluso el estiramiento duro será insignificante para una configuración incorrecta, la única opción que queda es que haya movido la rueda trasera un poco hacia adelante. Vuelva a alinearlo, como otros ya han sugerido, y apriételo.
Sin embargo, no vale la pena medir la cadena para el desgaste.
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