¿Se debe reemplazar una cadena incluso si no se estira?

Esta pregunta sugiere usar una herramienta o regla para evaluar el estiramiento de la cadena para determinar cuándo reemplazar una cadena. Tengo una de esas herramientas (Park Tool CC-3), y me dice que mi cadena no se estira incluso al nivel de 0.75 (¿es ese%?).

Mi cadena tiene al menos 2,000 millas (~ 3,200 km), así que me pregunto si debería reemplazarla solo como una cuestión de práctica (es decir, cuidado preventivo). Intento cuidar la cadena: límpiela después de los paseos, lubríquela regularmente ( buen consejo aquí ), etc.

Entonces, ¿es inconcebible que la cadena todavía esté en buena forma después de tantas millas?

¿Hay alguna otra razón para reemplazar la cadena que no sea el alargamiento, suponiendo que de lo contrario parece estar bien?

maintenance chain lubricant kmm
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Respuestas:

Las 2000 millas son una estimación de cuándo se estirará la cadena. Su cadena puede durar más que eso.

En cuanto a reemplazarlo, creo que depende de su situación financiera. Si puede pagar fácilmente una nueva cadena, le recomiendo comprar una. Una cadena reemplazada significa que no tiene que preocuparse de que su cadena actual se estire más allá del límite y dañe su bicicleta.

Si su presupuesto dificulta la compra de una nueva cadena, estará bien para seguir montando. Simplemente revise el estiramiento de la cadena de vez en cuando para determinar cuándo se está acercando absolutamente necesario comprar una cadena.

thajigisup
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Dado que Shimano recomienda 800-1000 millas como la vida promedio de una cadena, ¿de dónde obtiene el número de 2000 millas? Lo pregunto porque lo veo recurrente en este sitio en múltiples respuestas de múltiples fuentes, y no lo veo citado en ningún otro lugar. Pregunta seria, no solo tonterías.

zenbike

@zenbike Puede que no esté satisfecho con esta respuesta, pero creo que las personas usan 2000 millas porque es un conocimiento convencional, como obtener un cambio de aceite para su automóvil a 3000 o 5000 millas. Es posible que estas cifras no representen exactamente cuándo realmente necesita reemplazar estas cosas, pero lo protegen contra las complicaciones que pueden surgir al ignorar su importancia.

thajigisup

No estoy insatisfecho, en absoluto. Quiero entender lo que parece ser de conocimiento común, pero es diferente de lo que me han enseñado. Esperaba que hubiera una referencia o un recurso que me pudieran señalar también. Y no digo que esté mal. Estoy optando por aprender algo nuevo, eso es todo.

zenbike

Si la herramienta no muestra que está estirada, y no está oxidada y no hay enlaces rígidos u otros problemas obvios, entonces no hay necesidad de reemplazarla.

Sin embargo, es una buena idea tener siempre una o dos cadenas de repuesto a mano, especialmente si tiene una cadena "extraña" (p. Ej., Una cadena de 5 velocidades en estos días donde todos los demás tienen cadenas de 10 velocidades). Es sorprendente la frecuencia con la que una tienda intentará venderle la cadena (o el tubo o la llanta) incorrecta porque no tienen la correcta a la mano.

Daniel R Hicks
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Buen examen de su LBS. Nunca, en 30 años de ciclismo, tuve una tienda que deliberadamente me dio la parte equivocada. No tiene sentido hacerlo, ya que crearía un cliente enojado, una devolución de sus libros y garantizaría el doble de trabajo para una transacción simple. Si tiene estos problemas con regularidad, tal vez necesitemos mirar el denominador común en la transacción con estas muchas tiendas de bicicletas que deliberadamente le dan la parte incorrecta.

zenbike

No es la parte totalmente incorrecta , realmente, simplemente no es la parte correcta . Venderán una parte que "servirá" en lugar de tomarse la molestia de pedir la parte correcta.

Daniel R Hicks

Usar una parte compatible pero no perfecta, o esperar para pedir la parte exacta es algo que generalmente le corresponde al cliente decidir. Pero no conozco ninguna tienda en la que haya estado que no tenga cadenas de velocidad 5/6/7. En pocas palabras: ¿funciona la pieza? ¿Y le informó al cliente de las opciones?

zenbike

Primero, las herramientas de desgaste de la cadena son notoriamente inexactas porque dependen de condiciones muy específicas, incluida la colocación adecuada en la cadena, y de un usuario que está educado sobre cómo usarlas. Se pueden usar con precisión, pero comúnmente no. Aquí hay una excelente discusión sobre el desgaste de la cadena y cómo medirlo con precisión.

En segundo lugar, Shimano recomienda 800-1000 millas en una cadena como el punto para comenzar a buscar reemplazarla.

En tercer lugar, sí, es posible que la cadena todavía esté en buena forma después de 3200 km si eres un ciclista liviano, que tiende a girar en lugar de usar equipo pesado y que mantiene bien la bicicleta.

Por último, si le preocupa, reemplácelo. Reemplazarlo no tiene inconvenientes, y usted lo ha aprovechado. Asumiendo que no te lastimará financieramente, por supuesto.

zenbike
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Yo no diría "notoriamente inexacto". Algo así como el Park CC-3 es bastante infalible de usar. Y tenga en cuenta que el error debido al desgaste del pasador que se menciona en ese artículo siempre hará que la cadena parezca más desgastada de lo que está, por lo que no hay "riesgo" en esperar hasta que la herramienta muestre que la cadena está desgastada; en el peor de los casos, terminará reemplazándolo demasiado temprano.

Daniel R Hicks

@Daniel R Hicks Dije que no había riesgo de reemplazarlo antes. No dije que hubiera riesgo al esperar. Y dije notoriamente, porque ningún dependiente que conozco confía en ellos. La dificultad es que la medida no está aislada de la persona que realiza el trabajo. Lo que significa que puedo tomar esa herramienta y obtener una medida que se muestra desgastada, y mi compañero de trabajo puede tomar la misma herramienta, en la misma cadena, y obtener una medida diferente. No estoy diciendo que necesite reemplazar la cadena. Estoy diciendo que se sabe que la herramienta que está utilizando para medir tiene problemas de precisión. Se puede usar con precisión, pero comúnmente no.

zenbike

@Daniel R Hicks Además, si relees mis últimos dos puntos, tu comentario los está reformulando. ¿Hubo algo con lo que no estuvo de acuerdo? ¿O simplemente "no estás prestando atención a quién publica"?

zenbike

@Daniel R Hicks: El CC-3 a menudo, en mi experiencia, mide una cadena con 3-5000 millas como nueva / sin usar. Eso no es infalible.

zenbike

He visto a buenos mecánicos de bicicletas usar el CC-2. Utilizo el CC-3, y es extremadamente reproducible, siempre y cuando no lo fuerce. Y no existe una herramienta de medición que no proporcione diferentes mediciones dependiendo de quién la esté usando (y cómo) También podría echar a todos los gobernantes, ¿eh?

Daniel R Hicks