Haciendo clic con cada golpe de pedal, ¿garantía?

Así que recientemente compré un Treklin 7, principalmente para ir al trabajo, nada rudo hasta ahora, y esta semana cuando estoy subiendo especialmente, o cuesta abajo, o acelerando; a veces es completamente aleatorio, hace dos ruidos de clic, una vez por pedal clic clic , entonces clic clic ... extrañamente a veces arroja tres click cl ... click! dos para el primer golpe y uno para el segundo golpe.

Me estoy enojando porque lo peor es que puedo sentirlos en los pedales, y no sé si va a explotar en algún momento y tirarme de la bicicleta, especialmente cuando voy rápido. Pero sucede de manera aleatoria y rara vez, por muy audible que sea. Revisé los desviadores de los frenos y el asiento, pues no, el sonido se produce en cualquier marcha.

Pero esta bicicleta es bastante nueva, ¿estará cubierta por la garantía? Estoy roto ahora después de que lo compré.

Es difícil diagnosticar el problema de forma remota, aunque las sugerencias de los comentarios son buenas cosas para probar. Normalmente, trato de dar respuestas "educativas" que muestran a las personas cómo solucionar problemas por sí mismas, pero no creo que tenga la experiencia en este caso, por lo que haré una sugerencia no educativa.

Su bicicleta es nueva, por lo que debe llevarla a la tienda donde la compró. Las bicicletas nuevas casi siempre necesitan un pequeño ajuste después de unas pocas semanas y su tienda de bicicletas estará encantada de solucionar el problema por usted. Probablemente no haya nada grave y ni siquiera se tratará como un problema de garantía a menos que sea necesario reemplazar las piezas. Solo harán los ajustes necesarios, muy probablemente sin cargo. Desde un punto de vista puramente mercenario, quieren que seas un cliente feliz para que vuelvas y gastes más dinero allí. Pero, en realidad, mi experiencia es que las tiendas de bicicletas parecen estar llenas de personas realmente agradables que quieren que seas un ciclista feliz porque les importa el ciclismo.

Parece que ya ha correlacionado el clic con el pedaleo, pero solo para estar seguro, correlacione con uno de los siguientes elementos:

1. Rotación de la rueda: el chasquido se detiene cuando se detiene el pedaleo (que también detiene la mayoría de las partes del tren de transmisión en movimiento). Si continúa, puede ser un problema de rueda o rueda libre. Ver tienda de bicicletas ¹ .
2. Engranajes específicos: si la frecuencia de los clics cambia a medida que cambias a través de los engranajes cuando pedaleas, podría ser una cadena, un desviador o un cassette. Ver tienda de bicicletas ¹ .
3. Oscilación del asiento: mientras se desliza, sin pedalear, intente balancearse de izquierda a derecha una pequeña cantidad, rebotar un poco hacia arriba y hacia abajo en su asiento, o hacer un movimiento de pedaleo con los pies sobre los pedales. Si oye el clic, podría ser un asiento suelto o simplemente un asiento de tela que roza las partes de metal o plástico mientras pedalea.
4. Pedalear: si solo ocurre cuando está pedaleando y el número de clics es constante con el pedaleo (no cambia al cambiar de marcha), entonces es muy probable que se trate de roscas secas del eje del pedal, o menos probablemente de los cojinetes del husillo del pedal o del soporte inferior.
   • Bonificación, si el volumen de clics varía según la intensidad con la que pedalea, eso es otro indicio de que este es el caso.

En mi opinión, lo más probable es que sea el # 4, específicamente las cuerdas del pedal secas. Afortunadamente esto es fácil de probar de la siguiente manera:

Echa un vistazo a tus pedales. Serán extraíbles del brazo de la biela, ya sea con una llave de pedal plana alrededor del collar del eje, o una llave allen grande a través de la parte posterior:

Imagen de Artículo de Park Tool Lo que proporciona más detalles.

Retírelos, limpie las roscas y aplique una pequeña cantidad de grasa a las roscas, luego vuelva a colocarlas y apriételas bien y amp; apretado. Tenga en cuenta que el pedal del lado de la unidad (lado derecho) se roscará "normalmente" y el pedal del lado izquierdo se enhebrará en reversa. Si el chasquido desaparece, eso fue todo.

Encuentro que mis dos motos comienzan a hacer esto después de 2-3,000 km de conducción, pero si el taller no engrasara los husillos o los engrasara por debajo, esto podría comenzar antes.

Si no es así, entonces podría ser el soporte inferior, en cuyo caso le aconsejaría que trabajara en el taller a menos que se sienta cómodo desmontando el tren motriz de su bicicleta.

¹ Las recomendaciones de "Ver tienda de bicicletas" no se basan en una suposición sobre su nivel de habilidad para reparar bicicletas. Se deben a que su bicicleta es nueva y no debe tener elementos importantes como los cubos de las ruedas que producen ruidos extraños.

Tuve un clic similar al pedalear (trek DS1). Salió el soporte inferior estaba un poco flojo. Lo apreté para llegar a casa, pero veamos si ha sufrido algún daño.