Por lo general, engancho el limpiador de cadena Park, lo lleno con un desengrasante barato de tiendas por departamento (Rubbermaid), lo ejecuto durante unos segundos y luego lleno el limpiador de cadena con agua una o dos veces o más para eliminar el desengrasante. He estado probando el lubricante Purple Extreme últimamente. No estoy obteniendo 100 millas de una aplicación de Purple Extreme (las condiciones han sido húmedas, pero no "extremas"). Estoy convencido de que parte del desengrasante se queda atrás y descompone el nuevo lubricante. ¿Podría este producto contener detergentes que se quedan y destruyen el nuevo lubricante? ¿Es esta la diferencia entre $ 10.00 por galón de desengrasante de tienda por departamento y $ 50.00 por galón de desengrasante "Bicycle"?
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