Me encontré con la imagen de abajo hoy y pensé que era una gran idea para guardar bicicletas. Sin embargo, no estaba seguro de si, literalmente, colgar una bicicleta por la rueda delantera podría causar una tensión excesiva a la rueda en sí o a las horquillas delanteras. ¿Alguien más ha hecho esto sin ningún efecto negativo? En la imagen debajo, las ruedas traseras ni siquiera parecen estar tocando el piso, lo que habría pensado que tomaría algo de peso.
Respuestas:
Tendría que calcular las fuerzas reales para estar 100% seguro, pero no va a ser un problema: las fuerzas en la rueda delantera / horquilla / auriculares, por ejemplo, simplemente sentado en la bicicleta, los saltos de frenado o aterrizaje serán (mucho) más altos que la fuerza aplicada al colgarlo.
Dicho esto, noto al menos dos problemas con esta configuración: primero, buena suerte sacando una de las bicicletas centrales sin tocarla o atascarse en otra bicicleta. Segundo: de la imagen parece que tendría que sostener la bicicleta con una mano y luego usar la otra para sujetarla. Está bien para una bicicleta de carretera, pero para cualquier cosa más pesada que sea difícil. Por lo general, estos sistemas tienen un gancho fijo abierto en forma de 'C' en el que simplemente cuelga la bicicleta, lo que es mucho más conveniente.
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No, no hay problemas para hacer esto.
Las tiendas de bicicletas suelen colgar bicicletas de manera similar.
Y cuando vivía en una pequeña casa en el centro de la ciudad, colgué todas las bicicletas familiares de manera similar durante años, sin observar ningún problema.
Es increíblemente fácil subir la bicicleta al gancho o clavija, cuando aprendes cómo. Los de la foto no parecen tan fáciles. El estante que construí usaba grandes ganchos de carnicero.
Editar : Las ruedas de bicicleta están diseñadas para soportar el peso de la bicicleta más hasta 100 kg de ciclista. Funcionan con los radios en tensión, con la carga distribuida alrededor de la rueda. Este artículo de mantenimiento y reparación de Cyclingnews muestra la tensión de los radios de varias llantas. La tensión mínima de los radios de todas las ruedas de la lista es 51 "kg de fuerza" (500 N). La tensión máxima descrita es superior a 175 kg. Conclusión : colgar una bicicleta de 20 kg por el volante no es un problema, incluso si la carga es transportada por un solo radio.
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He hecho esto antes y funcionó muy bien. Nunca tuve un problema con las horquillas (incluso con los choques, aunque si son choques caros, primero querrás bloquearlos), cabezales, cualquier cosa. Girarlos para que miren hacia la pared (es como si estuvieran subiendo la pared) hace que sea más fácil meterlos y sacarlos. Incluso con 40 libras. horrible, enorme MTB de grado BSO no fue difícil de guardar o recuperar. Tal vez a mi (pequeña) esposa le habría resultado más difícil, pero de todos modos 40 libras. no es muy pesado * y es tan pesado como las bicicletas.
No estoy seguro de si haría esto con llantas de carreras que tienen grandes espacios entre las secciones de radios, pero una bicicleta de carreras es ~ 1/3 del peso de 40 libras. montón de caca, por lo que probablemente no sería un problema incluso entonces.
[* Me refiero a 40 libras. no es pesado para levantar o transportar ... 40 libras. siente enormemente pesados y lentos a montar cuando estás acostumbrado a deslizarse alrededor en algo 1/3 del peso!]
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No debería haber un problema con esto. Como se dijo, las tiendas de bicicletas lo hacen todo el tiempo. Incluso una rueda ligera debe ser lo suficientemente fuerte como para sostener la bicicleta y el ciclista.
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