¿Cómo guardar una bicicleta afuera y aún así evitar la descomposición rápida?

51

No tengo espacio suficiente para guardar mi bicicleta en el interior. Sin embargo, me temo que se oxidará dentro de unos años si guardo la bicicleta afuera. Mi pregunta es doble:

  1. ¿Almacenar una bicicleta afuera será un problema?
  2. ¿Qué puedo hacer para evitar la oxidación y posiblemente otros tipos de descomposición?
Dimitri C.
fuente
55
¿Dónde vives? ¿A qué tipo de clima está expuesta la bicicleta?
Kevin
2
que espacio tienes afuera?
Ian
@ Kevin: Mi bicicleta se mantendrá en el lluvioso clima belga.
Dimitri C.
@ Ian: me gustaría ponerlo en el jardín junto a la casa.
Dimitri C.

Respuestas:

32

Un cobertizo pequeño parece ser la mejor opción si tiene espacio: un poco de aislamiento dentro del cobertizo ayudaría a detener la condensación.

texto alternativo

Una bicicleta que se mantiene afuera se oxidará con el tiempo suficiente, sus engranajes, etc. tampoco le gustará estar mojado todo el tiempo. Igual de importante, es más probable que me lo roben si lo dejo afuera, y siempre preferiría usar una bicicleta seca que una bicicleta mojada / fría.

Ian
fuente
2
Dependiendo del presupuesto (al menos $ 400 a $ 500), un cobertizo para bicicletas parece una gran opción. Si tiene un presupuesto más bajo y tendencias de redneck, alternativamente podría intentar encontrar una furgoneta deteriorada por unos cientos de dólares en Craigslist. :)
amcnabb
2
Si tiene algunas habilidades básicas de carpintería y algunas herramientas, puede que no sea difícil construir un pequeño cobertizo de madera contrachapada / MDF por mucho menos de lo que cobran por los prefabricados.
Kibbee
29

Una lona que cubra completamente una bicicleta puede proporcionar algo de aislamiento y evitar la precipitación. No compre una "funda para bicicleta"; son caros, delgados y no personalizables. Para una bicicleta de tamaño medio, una lona de 8 'por 10' (2,4 m por 3 m) es suficiente para llegar al suelo. Un peso de alrededor de 6 oz por yarda cuadrada (0.2 kg / m²), o un grosor de alrededor de 8 mils (0.2 mm), parece ser ideal (lonas estándar son alrededor de 3 oz por yarda cuadrada (0.1 kg / m²) y 5 mils (0,13 mm) de espesor). En teoría, las lonas de color plateado reflejan más infrarrojos que otros colores y son mejores para el aislamiento, pero no estoy seguro de la gran diferencia que esto hace en la práctica.

Una de las cosas más importantes a tener en cuenta en una lona es que los ojales están separados no más de 18 pulgadas (46 cm). Puede agrupar todos los ojales a lo largo de cada extremo corto de la lona y utilizar bridas para unir de forma semipermanente estos ojales. Esto le da a la lona una forma ajustada y hace que se ajuste bien alrededor de las ruedas. Un buen punto de partida es unir todos los ojales a lo largo de cada extremo corto en un solo punto. Una vez que hayas probado esto, puedes experimentar uniendo ojales en varias configuraciones con ataduras de cables para ver si obtienes un mejor ajuste para tu bicicleta. También puede atar los ojales a un portabicicletas, lo que puede facilitar la entrada y salida de la bicicleta si la usa a diario.

La siguiente imagen muestra una lona equipada en una bicicleta. En el lado cercano, las cuatro arandelas centrales están atadas juntas en un punto, y las dos arandelas restantes (en las esquinas) están atadas en un punto justo debajo. En el otro lado, los seis ojales están unidos en un punto y atados al portabicicletas. Los lados largos de la lona en la imagen están doblados un poco; sin doblarse, solo llegan al suelo. Con ojales espaciados a 18 pulgadas (46 cm) de distancia, tiene flexibilidad para personalizar el ajuste.

Una lona montada en una bicicleta

En resumen , si obtiene una lona, ​​obtenga una con las siguientes especificaciones:

  • 8 por 10 pies (2.4 m × 3 m)
  • al menos 6 oz por yarda cuadrada (0.2 kg / m²) u 8 mils (0.2 mm) de espesor
  • ojales espaciados no más de 18 pulgadas (46 cm)
  • color plata (?)

y luego ate los ojales con bridas para darle una forma ajustada.

EDITAR:

Como he estado usando esto durante un tiempo, noté que el flujo de aire no parece ser un gran problema en la práctica, por lo que generalmente dejo que los lados de la lona lleguen al suelo. La lona es lo suficientemente rígida como para que siempre haya unas pocas aberturas pequeñas donde el aire puede entrar y salir, pero el agua no.

amcnabb
fuente
publicar una imagen o un enlace a la imagen, por favor
memnoch_proxy
2
Es importante que la lona NO esté bien sellada, sino que esté relativamente abierta en la parte inferior para permitir la circulación de aire. La lona es solo para evitar daños por lluvia / sol, y el aire necesita circular para permitir que escape la condensación que inevitablemente ocurrirá.
Daniel R Hicks
@DanielRHicks: Ese es un buen punto. Es difícil garantizar que la cadena de transmisión esté protegida de los elementos, pero que se maximice la circulación de aire. Sin embargo, es importante.
amcnabb
@memnoch_proxy: hecho. Gracias por la sugerencia.
amcnabb
1
Los uso en mis bicicletas ya que están almacenadas en un balcón. En cada extremo hay una correa de velcro para que pueda bajar la lona sobre mi bicicleta y asegurarla con velcro a través de los radios o el marco para que no se vuele.
ynnekkram
7

Lubricante y cera. Sé que hay esmaltes para bicicletas que probablemente tengan cera, pero obtendría la cera para autos en pasta que viene en una lata. Realmente limpie la bicicleta, luego use la cera en el cuadro, la tija del sillín, los guardabarros (especialmente en el interior donde reciben golpes de la suciedad de la carretera mientras conduce), metal expuesto, pero NO las superficies de frenado de la llanta. Pon buen lubricante en tu cadena. Un tipo que conozco que practica mucho randonneur cuando hace mal tiempo (prepárate, esto es un poco extremo) le quita la cadena de grasa y mugre, y luego la sumerge en parafina derretida. Después de que se enfría, hay trozos excesivos de cera, pero se caen rápidamente. El punto es que obtiene cera dentro de los bujes del pasador, lo que mantiene su cadena bastante resistente al agua. Realmente lubrique sus cables, o incluso mejor obtenga cables recubiertos de teflón. Es posible que desee poner una cubierta en su sillín y manillar,

Arrendajo
fuente
3

Si la bicicleta tiene un cuadro de acero, asegúrate de estar muy atento al sellado de muescas o rasguños en la pintura. El acero se oxidará cuando esté expuesto, dado el tiempo suficiente.

Neil Fein
fuente
1
Un marco de acero de calidad durará más que los componentes de aluminio en entornos húmedos.
mattnz
Y los cables, las palancas de cambio y los cojinetes son mucho más susceptibles al daño climático que un marco de acero.
Daniel R Hicks
2

Si la bicicleta tiene un cuadro de aluminio, entonces lo que debe preocuparse son las piezas de acero: engranajes, cadenas, cables y sujetadores (pernos y demás). Todas estas cosas se oxidarán fácilmente si se exponen a la humedad constante del exterior. Dejar la bicicleta debajo de un toldo ayudará, pero no lo protegerá por completo: un cobertizo u otro recinto en la mejor opción.

Drew Stephens
fuente
Tiene razón sobre los componentes; sin embargo, un marco de acero de calidad durará más que el aluminio en entornos húmedos.
mattnz
No mencionaste los cables. Los cables van antes que cualquier otra cosa.
Daniel R Hicks
2

Yo uso la carpa para guardar bicicletas de la casa . Se mantuvo bien durante un año hasta ahora y se ventila para mantener mi bicicleta de montaña seca y sin óxido,

Tim Cook
fuente
Parece una buena solución, pero me pregunto cómo asegurarías la bicicleta cuando esté en la tienda. Como encierra completamente la bicicleta, no puede bloquearla a nada, y la tienda solo está asegurada con una cremallera. Supongo que si tienes un patio cerrado con una cerca lo suficientemente alta, funcionaría.
Kibbee
No lo uso, pero hay una solapa en la parte posterior para que pueda colocar una cadena en la tienda y bloquear su bicicleta a un objeto externo. Mantengo mi bicicleta en mi balcón, así que no necesito asegurarla.
Tim Cook el
2

Yo iría para otro lado, y te sugiero que guardes la bicicleta adentro. Si eso significa eliminar algo más para hacer espacio, que así sea.

Otras opciones incluyen un polipasto de techo, donde puede balancear su bicicleta en un espacio subutilizado debajo del techo. Tenga cuidado con los puntos calientes de aire, y primero debe limpiar una bicicleta mojada debido a goteos. También he visto que estos se utilizan para almacenar una bicicleta de manera segura sobre el capó (capó) de un automóvil

¡Piensa tridimensionalmente!

Criggie
fuente
1
Los polipastos de techo son geniales, algo como el polizón sería perfecto. Dudo en instalarlos porque tenemos un niño pequeño, así que no es algo que me arriesgaría a colgar del techo.
ynnekkram
0

Tidy Tent es una tienda con cremallera que se puede asegurar al piso o la pared. He pedido la mía hace solo un par de días ... Si busca Tidy Tent, obtendrá más información. Espero que ayude.

Defensor del agua
fuente
3
Si bien esto teóricamente responde la pregunta del OP, sería mejor si explicara por qué las tiendas Tidy son una mejor solución que una lona simple y tal vez brinden una imagen. Además, si de alguna manera está afiliado a Tidy Tents, debe declararlo en su respuesta. Solo para tu información. bicycles.stackexchange.com/help/behavior
jimchristie
44
A primera vista, la tienda Tidy no parece permitir suficiente ventilación para permitir que la condensación se evapore rápidamente.
Daniel R Hicks
0

Me gusta la idea anterior sobre pequeño cobertizo. Si no tiene mucho espacio horizontal, tal vez una versión vertical, colgando la bicicleta en el interior, podría ser la solución. Una característica importante de cualquier cobertizo es tener un piso, con todo el cobertizo sobre soportes, evitando el contacto directo con el suelo. Esto ayudará a prevenir la humedad excesiva. Si tiene el espacio y puede permitirlo en su presupuesto, un cobertizo de almacenamiento pequeño y regular sería genial. Esto le daría espacio para otras cosas de bicicleta, así como un lugar para herramientas y suministros, o conejitos de peluche [:-)

Malarky
fuente