¿Qué hace que una bicicleta de montaña con casete sea una bicicleta de carretera?

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Estoy buscando un nuevo cassette para mi bicicleta de carretera y con frecuencia veo cassettes listados como bicicleta de montaña o bicicleta de carretera. Dado que generalmente son intercambiables y se pueden usar en cualquier tipo de bicicleta, ¿qué hace que los fabricantes los designen como uno u otro?

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Respuestas:

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El camino tiene típicamente un rango más pequeño. Una bicicleta de carretera generalmente vendrá con un cambio de caja corta. Donde una montaña generalmente vendrá con un desviador de jaula mediana o larga. Sí, el soporte del freehub es compatible. Se trata de la capacidad de alcance del cambio.

paparazzo
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El montaje en el freehub es principalmente compatible. Los casetes de carretera tienden a tener engranajes más individuales y el giro en el centro es más profundo para soportar la mayor fuerza. Los casetes de montaña tienden hacia múltiples grupos de engranajes en un portador, por lo que la fuerza se distribuye de manera más uniforme y los fabricantes pueden ahorrar peso al acortar las estrías. En pocas palabras, encajarán bien, pero PUEDES encontrar problemas. He destruido un par de cuerpos ligeros de aluminio libre de mtn con cassettes de carretera de titanio sobre ellos. Los dientes cortan las estrías.
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@ChrisinAK: ¿Diría usted que instalar un cassette MTB (emparejado con un desviador de caja larga) en un eje de carretera es seguro en cuanto a compatibilidad?
Jahaziel
Si. Debido a que las estrías en el eje del camino son más profundas y se emparejarán fácilmente con las fuerzas distribuidas que imparte el transportista.
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La mayoría de los híbridos tienen casetes de bicicleta de montaña (y anillos de cadena)
Gordon Copestake
Los casetes de carretera no generan mayor fuerza. Es al revés. Dadas las mismas 100 libras de tensión provenientes de la cadena, un engranaje de 34T generará más torque que un 23T. En pocas palabras, es una palanca más grande alrededor del cubo. Eso significa más fuerza en las estrías. El esfuerzo que siente en el pedal no es lo que determina lo que "siente" el eje de los dientes. Y si el diente es igual, entonces no importa. Un 13T es un 13T sin importar en qué casete esté.
Kaz