¿Un desviador de calidad mejoraría una bicicleta barata?

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Le compré a mi hijo una bicicleta de montaña barata la semana pasada, lo hizo 2 millas antes de que la cadena aplastara el drailleur. vale la pena sustituirlo por un componente de mejor calidad. Soy un novato, pero lo suficientemente práctico para actualizar. Le encanta el aspecto de la bicicleta, pero mi pregunta es, ¿vale la pena el esfuerzo?

george
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Un desviador de reemplazo es en realidad no trivial para instalar. Primero debe asegurarse de que el colgador no esté doblado y que esté alineado correctamente. Tienes que asegurarte de que tu desviador de reemplazo sea del tipo adecuado. Entonces, instalarlo puede ser complicado si nunca lo has hecho. Necesitará una herramienta de cadena para instalar la nueva cadena. Establecer la tensión adecuada del cable de cambio y los límites superior e inferior del desviador puede ser difícil si nunca lo ha hecho. No es un trabajo fácil.
RoboKaren
No subestimes el beneficio de aprendizaje de hacerlo. Una vez que haya instalado un desmantelador una vez, podrá ajustar los engranajes y hacer otro mantenimiento básico usted mismo, sin gastar grandes dólares en una tienda por lo que debería ser un trabajo de 5 minutos. Puede que necesite comprar algunas herramientas, pero una caja de herramientas de mantenimiento de bicicletas básica es bastante barata. La calidad del taller es la mejor, pero para el personal de mantenimiento que trabaja en el hogar en bicicletas de rango bajo a medio, las herramientas baratas hacen el trabajo y se cuidan.
mattnz
@RoboKaren: no es necesario romper la cadena y volver a conectarla. En su lugar, puede quitar los pernos a través de las ruedas jockey para desmontar la caja del desviador lo suficiente para que quede alrededor de la cadena y luego volver a montar colocando los pernos nuevamente. Reemplacé un desviador de esta manera cuando era un niño con poca dificultad.
John Zwinck
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La vieja cadena fue devorada cuando el descarrilador estaba destrozado. Necesitarás una nueva cadena. Si has descubierto cómo colocar una nueva cadena en un cuadro de bicicleta estándar sin romperla, te daré una medalla.
RoboKaren
@RoboKaren La pregunta no indica que la cadena fue devorada.
paparazzo

Respuestas:

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Básicamente estoy de acuerdo con la respuesta de @ RoboKaren, pero quería agregar un par de cosas que ocuparían demasiado espacio para un comentario.

  • Para empezar, dices que la cadena aplastó el desviador. Así que el desviador fue en realidad la "víctima" del problema, no necesariamente la causa. Entonces, si bien es posible que deba reemplazar el desviador, probablemente no sea la única cosa que necesita atención

  • Para poner las cosas en perspectiva, podría (posiblemente) dividir una bicicleta en cuatro partes: cuadro, frenos, engranajes y ruedas. Está hablando de actualizar una sola parte (su desviador) de una sola parte (su engranaje). Simplemente no va a convertir una mala bicicleta en una buena bicicleta con ese grado de cambio.

  • no dice cuánto gastó, pero en general, para un presupuesto limitado, tiene más sentido adquirir una bicicleta de segunda mano decente, que comprar algo nuevo. Por supuesto, el truco aquí es poder detectar algo "decente", aunque hay muchas preguntas pasadas en este sitio que pueden ayudar, y le dirá cuáles son las banderas rojas. No sé cuál es su posición con respecto a un reembolso (2 millas es un argumento bastante fuerte de que la bicicleta estaba mal ensamblada, al menos), pero si surge esa oportunidad ... vale la pena analizarla. Siempre puede solicitar asesoramiento aquí si aún no ve su consulta cubierta

PeteH
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Saludos por ese consejo. Si la percha está doblada, estaría perdiendo el tiempo. ¿Hay alguna forma de saber por ojo? La gama de desviadores en el mercado es enorme, el torneo estándar de bog en él se vende a diez. Su consejo sobre los síntomas en lugar de que el curso haya detenido mi entusiasmo por agotar el gasto. Ya he gastado más de lo que hubiera sido entregado en una caja ...
george
@george no, desafortunadamente, podrías estar estancado si el problema es el dinero. Puede obtener un medidor para medir si el colgador está doblado (y para arreglarlo), pero esa herramienta es de unas decenas de £ / $ iirc. Su mejor apuesta podría ser ir a una tienda y preguntar amablemente si podrían revisarla.
PeteH
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Si su bicicleta es una BSO (objeto con forma de bicicleta que se vende en tiendas minoristas de descuento), entonces es probable que no. Usted gastaría más de $ 100 en mano en el desviador y una nueva cadena, pero la próxima semana fallarían los frenos, se soltaría el manillar o se rompería el marco. BSOs son los bancos de dinero. Además, es poco probable que solo puedas reemplazar el desviador, también tendrías que comprar nuevas palancas de cambio o brifters, dependiendo de con qué lo estés reemplazando. Si el desviador se comió la cadena, es probable que la percha del desviador también esté doblada o desalineada. Usaría la política de devolución de la tienda para devolver la bicicleta. Estaba claramente desmontado.

Si la bicicleta de su hijo era una bicicleta usada de calidad (como una Rocktailpper Especializada de cola dura de la década de 1980) es probable que los "huesos" sean buenos y que valga la pena actualizar algunos componentes. Un mejor desviador conduciría a cambios más rápidos y suaves. Pero aún se encontraría con el problema de que para cuando obtenga nuevos desviadores y cambiadores, es posible que haya gastado lo suficiente para comprar una bicicleta de montaña Trek usada de los años 2000. Hay un montón de vida en los hardtails más viejos y mucha gente los prefiere a las cosas nuevas.


Actualizar: No es posible volver a la tienda ya que se compró fuera de la calle y que el propietario tiene £ 85 en costos hundidos para una bicicleta que sería aproximadamente £ 130 nueva, es decir, un poco más de un BSO de £ 50 pero aún no en el extremo medio. Con £ 85 en costos hundidos, creo que desea mantener sus reparaciones a menos de £ 25, dado que ya ha gastado un poco en un neumático y un tubo nuevos.

Lo más probable es que los límites altos o bajos del desviador no se hayan configurado correctamente. Por lo tanto, cuando su hijo, sin saberlo, se movió hacia arriba o hacia abajo (probablemente hacia arriba), la cadena saltó alegremente de los piñones traseros hacia cualquiera de los ejes (desde la más alta, es decir, la marcha más pequeña) o los rayos (desde la más baja). Esto luego atascó la rueda trasera, arrancó el desviador en pedazos, y es una suerte que su hijo no haya tenido un accidente.

Primero, necesitas evaluar el daño. El desviador trasero está probablemente doblado / roto más allá de la reparación (aunque es tentador, no se puede doblar). Revise la cadena con cuidado, es probable que tenga algunos eslabones doblados o dañados. Compruebe el piñón trasero, ¿están dañados algunos de los engranajes? Revise los radios si la cadena los dañó. Revise la percha del desviador, ¿sigue siendo recta? Revise el anillo de la cadena frontal y el desviador, ¿se ven bien?

Si tiene suerte, el daño se limita al desviador trasero y a la cadena. Si la cadena parece tener algún daño, es más seguro obtener una nueva (una curva en la cadena o una torcedura causará nuevamente la succión de la cadena).

El problema es encontrar un nuevo desviador. Desea mantener los antiguos turners si es posible para ahorrar dinero. Hay dos factores: uno es el número de engranajes (7/8/9) en la parte trasera y el segundo es el mecanismo de cambio. Si desea hacer bricolaje, entonces puede comprar un nuevo desviador trasero (suponiendo que tenga un casete de 7-8 en la parte trasera, cuestan alrededor de £ 10-20 para los modelos más baratos, pero nuevamente asegúrese de que sea compatible con sus palancas de cambio) . Luego, busque instrucciones detalladas en línea y asegúrese de establecer correctamente los límites de alta / baja de su desviador, y asegúrese de que la percha del desviador esté recta.

Si necesita una nueva cadena, también necesitará una herramienta para romper la cadena, así que haga un presupuesto para eso. Otras herramientas que pueda necesitar incluirán un juego de llaves hexagonales (llaves allen), destornilladores, llave ajustable, bandaids ( para nudillos sin piel), alicates (para enroscar la férula del cable del desviador, no olvide obtener algunos casquillos de la férula) y una llave ajustable GRANDE si su percha de desviador está doblada.

Nuevamente, no es trivial instalar y ajustar correctamente un desviador trasero y no es realmente un proyecto para un mecánico de bicicletas completamente nuevo, especialmente cuando el sujeto de prueba es su hijo.

De otra manera...

Encuentra una tienda de bicicletas local que parece haber existido desde la época de los hermanos Wright. Cuanto más grasiento, mejor. Diríjalo con la cola entre las piernas y pregúnteles si pueden tener un desviador viejo y usado que se ajuste a su bicicleta. No uses ropa bonita cuando vayas. Trae a tu hijo y haz que haga ojos de cachorrito.

Si su tienda se parece en algo al lugar que tengo en el centro de la ciudad, pueden desenterrar un desviador viejo y compatible de su caja de partes por £ 3 (US $ 5) e incluso pueden ponerlo por usted por unos cuantos dólares más. Asegúrese de patrocinarlos en el futuro.

RoboKaren
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Cometí errores de colegial al comprar esto. Lo compré en eBay por 85 libras. El tío lo entregó y, en retrospectiva, fue un poco esquivo. Lo probé alrededor de la cuadra y me pareció bien. Pagué 85 y resultó que se vendió a 130. (otra supervisión) todos los comentarios han sido excelentes. La cadena no se rompió, pero no estoy seguro de la percha. Ya he reemplazado el neumático trasero y los dos tubos interiores mientras lo arrastraba 2 millas hacia atrás con una rueda trasera atascada.
george