Práctica rutina de limpieza para una bicicleta de cercanías.

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Regularmente (casi a diario) monto mi bicicleta, a menudo cuando hace mal tiempo. La mayoría de las veces viajo por carreteras, pero a veces a través de parques, bosques, etc. en superficies sin pavimentar. Mi bicicleta suele estar bastante sucia, al menos en las partes más bajas, especialmente cuando el clima es lluvioso. Tengo guardabarros, pero no pueden evitar todo.

Me gustaría mantenerlo razonablemente limpio, tanto porque se ve mejor y para evitar el desgaste innecesario. Por otro lado, no quiero pasar una hora cada semana manteniéndolo limpio.

Entonces, ¿qué recomendarías como una rutina de limpieza que logre un equilibrio razonable? ¿Solo manguera? ¿Solo limpiar partes críticas? ¿Usa algún limpiador maravilloso?

¿Y hay problemas funcionales o un mayor desgaste debido a la suciedad, o es principalmente un problema estético?

Pregunta relacionada (más sobre mantenimiento en general):

Tareas de mantenimiento periódico para viajeros en bicicleta.

sleske
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Pregunta similar con una bicicleta de uso diferente: ¿con qué frecuencia debo desnudar mi bicicleta? (Esta pregunta está más orientada a la practicidad y tiene un componente todoterreno).
Neil Fein,

Respuestas:

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Visión general

Según sea necesario o inspirado, enjuague la bicicleta con agua, limpie con agua jabonosa y desengrasante, limpie y enjuague. En la práctica, hago esto cada mes o dos o ... de viaje. Y sí, hay ventajas en limpiar tu bicicleta; una bicicleta limpia durará más, funcionará mejor y servirá como prueba del amor de un orgulloso propietario.

Materiales

  1. harapos
  2. esponjas
  3. balde lleno de agua tibia y jabón
  4. Cepillo con cerdas de plástico
  5. simple verde o citri-solve en botella de spray
  6. lubricante

Métodos

  1. Enjuague la bicicleta con agua.
  2. Aplique abundante agua jabonosa a toda la bicicleta con una esponja
  3. Limpie la suciedad en todas partes excepto la transmisión con una esponja
  4. Limpie la suciedad del tren de transmisión con una esponja grasienta dedicada
  5. pulverizar transmisión con desengrasante
  6. limpie la transmisión con un trapo
  7. enjuagar de nuevo
  8. aplicar lubricante a la transmisión
  9. eliminar el exceso de lubricante con un trapo

Notas

esta respuesta se enfoca en limpiar la bicicleta, pero la limpieza también es una buena oportunidad para revisar la bicicleta en busca de problemas mecánicos, incluidas piezas gastadas o sueltas:

  1. llantas
  2. frenos
  3. tornillos
  4. todas las demás partes, incluido el marco
David LeBauer
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No la mangue a menos que también disfrute reconstruir / reengrasar los rodamientos .

Si tiene un lugar seco para ponerlo (cobertizo / garaje), simplemente limpie la tierra / lodo seco por la mañana. Especialmente suciedad debajo del soporte inferior donde los cables traseros van debajo del marco y alrededor de los ejes / pedales.

Una vez a la semana limpio la cadena y la vuelvo a engrasar (puede que tenga que hacer esto con más frecuencia dependiendo de cuántas millas / qué mal tiempo hace) También reviso y engraso los cables de freno / engranaje y los pivotes de freno, etc.

Pase el dedo sobre los radios para verificar si alguno está suelto, al menos una vez a la semana, a diario, si tiene secciones difíciles de la carretera.

mgb
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Si lo rocía en lugar de chorrear con agua, y evite la manguera de los rodamientos tanto como sea posible, debería estar bien. Utilizo un aerosol bastante duro para quitar el lodo del tubo descendente / área BB sin problemas, pero tengo cuidado de no usar la manguera para empujar la suciedad hacia los cojinetes (o la grasa). Desengrasar sus rodamientos es un riesgo, no una certeza. Creo que el resto de los consejos son excelentes.
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@moz: Sí, creo que la manguera con una manguera de jardín normal (básicamente dejando que el agua corra sobre la bicicleta) no debería dañar los cojinetes. Una lavadora a presión es una historia diferente, por supuesto.
sleske
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¡Siempre hay una tentación con una manguera para poner el dedo sobre el extremo para dar un chorro y eliminar las cosas difíciles de alcanzar atascadas alrededor de los rodamientos!
mgb
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Muy buena respuesta. He agregado tres enlaces: dos al índice de terminología, uno a una respuesta sobre cómo lubricar la transmisión.
Neil Fein
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limpiarlo está bien; incluso con un rociado fuerte, la clave es rociar perpendicularmente al eje de rotación (por ejemplo, rocíe los auriculares desde el lado o la parte delantera de la bicicleta, bb y los cubos hacia abajo o desde la parte delantera / trasera pero no desde el lado de la bicicleta)
David LeBauer