Cambio delantero frotando contra plato

8

Estoy tratando de arreglar mi viejo (1999) Trek 4500, y me he encontrado con un problema al ajustar el cambio delantero. Es un Shimano FD-CT92 (tipo E montado en el soporte inferior), y se frota contra el plato más grande cuando está en la posición de engranaje central. No parece haber ningún ajuste de altura en ese tipo de palanca de cambios. Revisé toda la documentación que pude encontrar y los platos están dentro de las especificaciones (42T, 34T, 24T). En cualquier caso, todo el equipo es original de la bicicleta, y nunca he tenido este problema antes ... ¿Alguna idea sobre cómo solucionarlo?

Aquí hay información adicional:

Así es como se ve el cambio cuando está en la posición del plato central

ingrese la descripción de la imagen aquí ingrese la descripción de la imagen aquí

El desviador FD-CT92 está atornillado a la placa del pedalier de manera que evita cualquier ajuste de altura. Una brida que se ajusta alrededor del tubo del asiento también mantiene el ángulo fijo.

(la foto a continuación es con el cambio separado de la placa de soporte)

ingrese la descripción de la imagen aquí

La única otra cosa que he notado es que la jaula se puede mover un poco. ¿Eso es normal? ¿Se desgastan los desviadores?

ingrese la descripción de la imagen aquí

KootenayRaph
fuente
¿Se ha doblado o deformado o se ha desalineado?
Amós
Desearía que fuera así de simple, pero no parece estar dañado de ninguna manera.
KootenayRaph

Respuestas:

3

el soporte inferior se ha soltado ligeramente permitiendo que la placa gire.

UpCycles
fuente
Esta respuesta es muy breve y corre el riesgo de borrarse. Pero es correcto y preciso, donde ninguna otra respuesta toca que sea un mech tipo e, tan bien hecho allí. ¿Podría utilizar "editar" para ampliar su respuesta con información de apoyo, como por ejemplo, cómo se relaciona un desviador tipo e con la corrección de la copa / anillo BB. Por separado, navegue por el recorrido para ver cómo funciona SE. Pero +1 por encontrar la respuesta correcta.
Criggie
2

Parece que podría ser la tensión en el cable. Si es el original, reemplácelo. Si es nuevo, entonces mira reindexar los engranajes ? Eche un vistazo a Sheldon Brown para ver un desglose mucho más completo de lo que podría ser.

Si todo lo demás falla, podría ser que se haya girado o resbalado en algún momento. Solo afloje el tornillo que lo sujeta al marco y levántelo unos pocos mm. Debería hacer las cosas un poco mejor.

s_boardman
fuente
Los cables están bien y la palanca de cambios está indexada para que se mueva correctamente. Revisé el sitio web de Sheldon, pero no encontré ninguna información que pudiera ayudar (aparte de que los cambiadores de tipo e tienen ajustes limitados). Además, el cambio se fija a la placa del pedalier de una manera que impide cualquier ajuste de altura o ángulo.
KootenayRaph
@ KootenayRaph Hmm, ¡eso es extraño! Gracias por publicar las fotos, ya que Batman dijo que es una pregunta muy bien documentada. Se desgastarán sí, pero generalmente es cuando las partes se apoderan de lo que esto no parece. Lo siento, estoy un poco atrapado por cualquier otro consejo.
s_boardman