¿Cómo mantengo una bicicleta sintiéndose "nueva"?

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Creo que hay una sensación subjetiva de "novedad" en una bicicleta que viene directamente de la caja. ¿Qué es mecánica y estéticamente lo que crea eso? ¿Qué puedo hacer para prolongar, preservar o restaurar este estado?

Nb Sé, por supuesto, que simplemente mantener la bicicleta hace mucho para lograrlo, pero ¿hay algo específico que se pueda hacer?


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Mientras no creas que es TU bicicleta, la sentirás como nueva.
Alexander
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¿Por qué quieres hacerlo? Una buena bicicleta es como un par de zapatos cómodos: te quedan bien, te quedan bien, te llevan a donde necesitas ir, y eres feliz.
Daniel R Hicks
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@DanielRHicks: justo en. Las bicicletas están destinadas a ser montadas. Cada rasguño en la pintura es un recordatorio de una aventura anterior. Cualquiera puede comprar una bicicleta nueva, pero se debe ganar el desgaste de miles de millas recorridas.
cuál es el
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Creo que la mayoría de los sentimientos "nuevos" provienen de la bicicleta (o zapato, computadora, lo que sea) que no se regula adecuadamente (para usted). Como dijo Daniel (¿escribió?), Es como con los zapatos. Después de configurarlo y acostumbrarse, deja de notarlo tanto. El descanso lo mantendrá limpio y brillante.
PTwr
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@whatsisname: no es que esté o no de acuerdo contigo, pero la pregunta es si no es bueno querer una bicicleta que se sienta nueva. La pregunta es sobre qué contribuye a una sensación subjetiva de novedad para una bicicleta y qué se puede hacer para mantenerla o restaurarla.

Respuestas:

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Estéticamente, solo se trata de mantenerlo limpio. Use un cepillo de dientes para eliminar la suciedad acumulada de los pequeños rincones y grietas, como las juntas entre los tubos (especialmente alrededor del soporte inferior). Encerar el marco puede ayudar a mantener ese brillo nuevo.

La parte posterior del plato y la araña, las ruedas dentadas, el buje trasero y las punteras pueden volverse sucias con bastante rapidez, así que usa un desengrasante suave para mantenerte encima. Lo mismo para la cadena. Use un cepillo para sacar todos los pedacitos de suciedad de la carretera de los enlaces, luego, con un cepillo limpio, aplique aceite generosamente. Cepíllalo ahí mismo. Limpie cualquier exceso después. En lo que respecta a la sensación de "novedad" mecánica, una transmisión limpia y bien engrasada es la mayor contribución de la OMI.

Editar: limpieza de bicicletas pr0n

linguamachina
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Una forma comprobada de retener la "nueva" sensación de una bicicleta es seguir agregando nuevas piezas.

Es un hecho bien conocido (diría que está probado pero no puedo encontrar el artículo) que las personas experimentan un notable aumento del rendimiento al andar en una bicicleta nueva o al actualizar un equipo. Esta expectativa de un mejor rendimiento en realidad conduce a un pequeño aumento del rendimiento. Lo mismo sucede al actualizar una bicicleta, crees que estas ruedas me harán más rápido y he aquí que montaste un poco más rápido ese día.

Hay cosas más baratas y más mundanas que puede hacer para retener la sensación de novedad de las bicicletas, como limpiar y mantener, que otros carteles han sugerido. Pero la conclusión es que cada vez que monta una bicicleta, las cosas se estiran y se desgastan. Pequeñas cosas como las que se enumeran a continuación ayudarán a mantener la sensación de novedad de una bicicleta .:

  • apretar los cables de la palanca de cambios ocasionalmente puede tener un gran impacto en la nitidez de los cambios de marcha.
  • un sangrado periódico de los frenos en los discos hidráulicos los mantendrá sintiéndose nuevos.
  • apretar todo de nuevo al par correcto detendrá los crujidos.
  • Asegúrese de que su cabina no se haya movido demasiado para mantener la sensación correcta.
  • suspensión de servicio cada 30/40 horas.
  • Mantener el aire en el nivel elegido mantendrá el agarre y la sensación.
  • y mantener todo lubricado.
DWGKNZ
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Tuve esa sensación de bicicleta nueva más rápida cuando volví a mi antiguo favorito. Suspiro.
andy256
El 4to es bastante importante. Configurar los frenos correctamente también es una gran cosa (que para muchas personas son cables).
Batman el
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Por lo general, cuando saca una bicicleta de la caja, se desmonta. Supongo que esto no es a lo que te refieres: P.

Si quiere su bicicleta tal como la compró en la tienda de bicicletas, hay algunas cosas fáciles que puede hacer.

Mantenga sus neumáticos inflados a la presión adecuada. Si obtiene una bomba decente, debería ser fácil mantener los neumáticos inflados. Dependiendo del tipo de presión que tenga en sus neumáticos, probablemente debería verificar la presión al menos una vez por semana.

Mantenga la cadena limpia y lubricada. Puede usar un limpiador de cadena para limpiar la cadena. La frecuencia depende de cuán sucias sean las condiciones en las que conduzca. Luego aplique un nuevo lubricante para cadenas y limpie el exceso.

Aparte de eso, debe verificar si hay partes sueltas de vez en cuando. Por lo general, es más fácil y económico arreglarlo cuando se suelta por primera vez que después de haberlo usado durante un período prolongado cuando estaba flojo. Se sabe que los brazos de las bielas se aflojan y se pueden dañar fácilmente sin posibilidad de reparación si los usó cuando estaban flojos. En la misma línea, reemplace las pastillas de freno cuando sea necesario reemplazarlas, no después de que escuche el sonido del metal rechinando sobre el metal.

Kibbee
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Sí, ¡solo estaba tratando de evitar volver a usar 'nuevo' en la oración! Gracias por los consejos.
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Buenas respuestas arriba. Yo podria agregar::

  • nueva cinta de barra
  • lava y repara tu bicicleta semanalmente
  • cómprate guantes nuevos o jersey ocasionalmente; este es sobre la relación bicicleta / ser humano :-)

Estas cosas mantienen la bicicleta funcionando al máximo. Y sí, deja que la bicicleta madure. Gana carácter. Si cuida su bicicleta, no es la bicicleta la que cambia sino usted.

Simon Lownsborough
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Estoy de acuerdo con lo que todos han dicho, pero agregaría ... aparte de su cuadro, su bicicleta DEBERÍA ser bastante nueva.

Una bicicleta bien mantenida tendrá todos estos componentes reemplazados en inteverales regulares:

cinta de barra (hago esto una vez al año) Cadena (hago esto una o dos veces al año) soporte inferior (tal vez cada 5 años) cables de freno / cambio (una vez al año) Anillos de cadena grandes (cuando se deforman) Pastillas de freno ( una vez al año) Neumáticos de bicicleta (una o dos veces al año)

Tienes la idea ...

Scott Stevens
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Esto es prácticamente solo un problema de mantenimiento de la bicicleta.

Limpiar después de usar

Mantenerlo limpio mantiene la corrosión a raya y desde una posición psicológica solo hace que la bicicleta "se sienta" más elegante.

Haga un mantenimiento regular cada pocas semanas.

  • desengrasante de cadena
  • usando un cepillo para quitar la suciedad de entre engranajes y engranajes
  • comprobar / ajustar la tensión en los cables de freno
  • verificar / ajustar la alineación de turno
  • comprobar / volver a aplicar grasa en pedales y componentes
  • compruebe la tensión de la cadena, reemplácela si es necesario

Realice un ajuste completo cada 3-6 meses, dependiendo de cuánto viaje

  • todo en un mantenimiento regular
  • descomponer el pedalier y desengrasar
  • descomponer el cassette trasero, limpiar a fondo
  • repase todas las tuercas, pernos, etc. con una llave dinamométrica y apriete según las especificaciones del fabricante

Reemplace los pernos, tuercas, tornillos, etc. según sea necesario

A medida que realice los ciclos de mantenimiento anteriores, notará que con el tiempo algunos componentes se corroerán, mostrarán signos de óxido, etc. Cuando vea eso, reemplácelos. No olvides ajustarlos a las especificaciones. ;)

Eso es solo unos pocos en la parte superior de mi cabeza.

James Kyle
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Estoy de acuerdo con la mayoría de las respuestas, límpiela inmediatamente después de usarla en un entorno sucio / fangoso, límpiela regularmente y déle servicio y cambie periódicamente los cables de cambio de velocidades y los cables de freno (si corresponde). Evite mantenerlo desprotegido al aire libre o en lugares húmedos. Si esto no entra en conflicto con su presupuesto: no deje que el sillín y las empuñaduras o la cinta de la barra se vean demasiado viejas, porque dependiendo del diseño y la calidad se degradan y muestran marcas de desgaste que el ojo perfeccionista odia.

Pero agregaría: no instale (demasiados) accesorios o calcomanías. Algunas personas tienden a agregar más y más accesorios con el tiempo. Las calcomanías adhesivas, los lazos, etc. se ven bien cuando se aplicaron o instalaron recientemente, pero, sobre todo, alteran la intención del diseño estético de la bicicleta, por lo que cuando la mira, la imagen que obtiene está lejos de ser la foto del catálogo.

Use pintura y protectores de plástico / vinilo que huelan a plástico / caucho nuevo. Cuando recibió la bicicleta por primera vez, probablemente fue tratada recientemente con tales protectores / adornos, y si fue a una tienda, probablemente recibió mucho olor y su cerebro probablemente lo asoció con la bicicleta nueva. Si uno se descuida con la limpieza, tarde o temprano la bicicleta huele a lubricante viejo mezclado con suciedad, ¡qué asco!

Finalmente: mantenga una bicicleta vieja cerca, cambie amigos / amigos de paseo regularmente, muéstreles la bicicleta vieja un par de veces y luego aparezca con la nueva. ¡Nada dice "nuevo" como unos pocos cumplidos!

Jahaziel
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