Tengo un Trek 2100 más antiguo que tiene tubos de fibra de carbono con soportes de aluminio (el cuadro se usa para bicicletas de carretera 2100/2150/2200/2300 de principios de los 90)
Después de un accidente reciente con un automóvil (bajando la colina, un hombre se detiene en la carretera desde un camino de entrada y simplemente ... se detiene, así que reboto en su puerta) Llevé mi bicicleta a una tienda para verificar si hay grietas en el cuadro, lo cual No lo encuentre afortunadamente.
Sin embargo, señalaron que en la junta del cuadro inferior (por el desviador delantero) los tubos de carbono se separan de la junta de aluminio. Aparentemente, esto no está relacionado con el accidente y algo que ocurre naturalmente a medida que el epoxi envejece y la bicicleta se usa regularmente.
¿Qué tan peligroso es esto? ¿Qué tan probable es que se separe catastróficamente fuera de una situación de tipo de accidente (es decir, simplemente andar por ahí)? ¿Y es posible reconstruir el marco con epoxi fresco (tengo acceso a un taller mecánico y algunos epoxi de grado industrial)?
Me encantan los cambiadores del tubo inferior demasiado para tirarlo: D
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