¿Con qué frecuencia debo limpiar mi bicicleta?

¿Con qué frecuencia debo limpiar mi bicicleta?

Lo he usado varias veces durante el verano, pero solo una vez en condiciones de barro, ¿debería limpiarlo después de cada viaje o una vez por trimestre?

Hay un dicho que dice que una bicicleta limpia es una bicicleta feliz. Realmente no puedes limpiar una bicicleta demasiado.

Asegúrate de limpiar la bicicleta con más frecuencia en invierno cuando conduzcas en la sal de la carretera, lo cual es malo para la transmisión.

Para todas las bicicletas, definitivamente limpiaría la transmisión si se ensucia. El lodo puede interferir con los cambios y el frenado.

No ponga aceite o grasa en las llantas. Si tiene frenos de llanta, pueden chirriar después de limpiar las llantas. Mientras no interfiera con la potencia de frenado, no me preocupo por eso. El sonido de llanto limpio desaparece por sí solo después de un rato.

En términos del marco: con un marco de acero, deberá preocuparse por la oxidación, particularmente cuando tenga rasguños en la pintura. Darle palmadas a la bicicleta después de un paseo bajo la lluvia debería solucionarlo.

(Esto se aplica al acero y al aluminio, sé muy poco sobre los cuadros de carbono o titanio, o sobre los frenos de disco).

Depende de lo que quieras de tu bicicleta.

Si su bicicleta es una máquina liviana de alto rendimiento y espera muchos años de rendimiento sin problemas en condiciones difíciles, entonces lávela con la mayor frecuencia posible.

Si se trata de un golpe duro que utiliza para el corto viaje de ida y vuelta al trabajo y para ir de compras, lávelo con la menor frecuencia posible.

Lo único que realmente necesita una limpieza y lubricación regulares es la cadena. Si no planea limpiar la cadena con demasiada frecuencia, pregunte en su taller de bicicletas qué lubricante de cadena durará más. Probablemente desee lubricar la cadena al menos una vez al mes.

Para dar un poco de contexto: simplemente viajo por carreteras y pedaleo por diversión y transporte. Estoy minimizando el tiempo de limpieza al tratar de maximizar la suavidad de manejo y la vida útil de la bicicleta (parte). A partir de eso, limpio mi bicicleta (y por "mi bicicleta" me refiero a "partes móviles de mi bicicleta", es decir, cadena, engranajes, todo el cambio de marcha, los lados de mis llantas (donde golpean las pastillas de freno)) cuando uno de esto es cierto:

1. Mi cadena comienza a verse sucia.
2. Desde la última limpieza monté unos 30 km (esto es dos viajes de ida para mí) en condiciones húmedas (es decir, bajo la lluvia, o lo suficientemente cerca después de la lluvia para que el barro / arena se me pegue en las piernas cuando llegue a casa).
3. Mi cadena comienza a hacer más ruido que el clic normal que recibo justo después de limpiarla.
4. Tuve problemas para cambiar de marcha en algún momento durante mi último viaje.

Dado que 3 y 4 son básicamente "condiciones de error", generalmente trato de limpiarlo después de que 1 o 2 se hagan realidad. Nuevamente, esto es solo para las partes móviles. Limpié el resto de mi bicicleta cuando ya voy a limpiarla y estoy realmente molesto por la cantidad de suciedad que se adhiere a mi bicicleta.

En mi mundo, la frecuencia con la que limpias depende de lo conveniente que sea para ti limpiar tu bicicleta y cuánto disfrutas de una bicicleta limpia.

Para mí, tengo una configuración bastante conveniente, así que limpio mi (s) bicicleta (s), en partes, casi cada vez que monto. Por ejemplo:

Voy a dar un paseo (tal vez un viaje cruzado) y regreso con un cuadro y un tren de transmisión moderadamente sucios. Sabiendo que es otoño y que si hago un trabajo de arriba a abajo, solo volverá a estar sucio mañana, simplemente cuelgo la bicicleta en el soporte, giro la manguera (baja presión trabajando de arriba hacia abajo, de adelante hacia atrás) y quito el la mayoría del lodo, etc. Tome un trapo, limpie la cadena y vuelva a lubricar. Hecho. Si viajo en la misma bicicleta al día siguiente, después de la manguera podría limpiar las llantas y las pastillas de freno o arreglar la cinta de la barra, etc.

Para mi configuración, esto constituye 3-5 minutos de mi vida y, por lo general, se realiza después de cada viaje que genera algún tipo de suciedad en la bicicleta.

Me gusta operar con el principio de "limpiar antes de que algo salga mal". Cuando está limpiando su bicicleta, también la está inspeccionando por desgaste.

Pero realmente, ¿con qué frecuencia tienes que hacerlo? Todo depende de su preferencia en términos de cómo le gusta que funcione la bicicleta y con qué frecuencia la usa.