Buena combinación de pedal y calzado para las giras de verano.

En primer lugar, dado que también haré turismo. ¿Vale la pena el peso extra para llevar una zapatilla de ciclismo y una zapatilla para caminar dedicadas o la molestia adicional de tener algo más que puede salir mal no vale la pena?

Me pregunto cuáles son algunas buenas combinaciones de pedal y zapato para viajar. ¿Debo optar por un pedal de turismo dedicado como el A520 / A530? No sé nada sobre zapatos, por lo que algunas recomendaciones también serían buenas. Estaré de gira por Japón en el verano, por lo que será cálido pero posiblemente todavía bastante húmedo.

Finalmente, ¿qué tan difícil es configurar un combo de pedal / zapato correctamente para mayor comodidad? ¿Es algo que vale la pena hacer en una tienda? Tengo un buen LBS y lo más probable es que hagan una configuración básica de forma gratuita.

Prefiero los pedales automáticos SPD y los zapatos automáticos "transitables". Pero todavía tengo un par de "zapatillas de tenis" livianas en mi equipo para acampar, días libres, etc.

Otra opción, si aún puede encontrarlos, son los zapatos anticuados "de gira" y las correas de los pies. Los zapatos "de turismo" son (o eran) bastante transitables, y es razonable caminar millas en ellos (mientras que no te gustaría hacerlo incluso con zapatos sin clip "transitables").

Es un poco complicado configurar zapatos sin clip: la posición de la cala debe colocarse correctamente. En parte, esto es prueba y error (asegúrese de obtener su configuración lo antes posible para probarlo), pero una tienda puede ayudarlo a obtener las "condiciones iniciales" correctas.

(Para aquellos que nunca los han visto, los zapatos de turismo se ven superficialmente como zapatos de bolos, con suelas relativamente planas y lisas, para deslizarse más fácilmente dentro y fuera de los clips de los dedos de los pies. Sin embargo, a diferencia de los zapatos de bolos, las suelas son razonablemente rígidas, flexibles suficiente para caminar fácilmente pero lo suficientemente rígido para que la presión del pedal esté razonablemente bien distribuida sobre la parte inferior del pie).

Grant Petersen tiene un artículo interesante sobre los pedales automáticos y sus beneficios percibidos para la conducción recreativa. Recomiendo leerlo y luego tomar una decisión. Resumido rápidamente, dice que no tendrá ningún beneficio para la conducción normal y que, por lo tanto, debe usar el tipo de calzado que considere más práctico y cómodo.

Todos tienen diferentes estrategias para viajar. Prefiero viajar ligero y no querría zapatos extra. Otros prefieren estar más cómodos y prefieren llevar más. Yo diría que un par extra de zapatos livianos es una buena idea si prefiere usar pedales automáticos y planea caminar mucho.

Esos pedales son una buena opción si planea tener zapatos adicionales. Solo compre unas cómodas zapatillas de bicicleta de montaña (protegen mejor los tacos que las zapatillas de carretera) con buena transpirabilidad (me gustan mis zapatillas Giro Carbide) para montar y lleve otras zapatillas cómodas para caminar.

Alternativamente, si no le importa evitar los pedales y los zapatos sin clip, he usado correas rápidas con pedales de plataforma BMX para viajar con zapatos normales sin clip. Debe tener cuidado de que estén ajustados correctamente y que sus zapatos no estén demasiado adelante o atrás, ya que la posición incorrecta del pie puede causar dolor debido a malos hábitos como el tobillo .