Soy un ciudadano estadounidense que actualmente visita el Reino Unido con una exención de visa (válida hasta 6 meses). Quiero salir del Reino Unido y viajar a Europa continental varias veces. Mi intención es permanecer en el Reino Unido no más de 180 días de 365, aunque espero irme y volver a entrar varias veces. Espero viajar fuera del Reino Unido el próximo mes durante algunas semanas y cuando intento volver a ingresar entiendo que estaré sujeto al proceso completo de ingreso.
La última vez que entré, el Oficial de Inmigración indicó que pensaba que me negarían la entrada si lo intentaba nuevamente, sin tener un boleto de regreso a casa. Lo digo en serio sobre demostrar mi habilidad para irme, y estoy tratando de hacer las cosas legalmente.
Encontré un vuelo económico de ida a EE. UU. Que está dentro de mi visita de 6 meses y estoy pensando en comprar el vuelo como una forma de demostrar mi intención y capacidad de abandonar el Reino Unido. Es una tarifa no reembolsable, y no puedo terminar usando el boleto para mi salida final del Reino Unido.
Si sigo adelante con esto y cancelo mi boleto más tarde, ¿habrá alguna consecuencia o bandera con la Oficina Central por hacerlo?
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Respuestas:
Usted no es ciudadano de la visa (ciudadano estadounidense). Desea "canalizar" varias veces y llevar un boleto de avión a los EE. UU. Como prueba de su intención de cumplir con las reglas.
Hay dos cosas a tener en cuenta al reingresar al Reino Unido desde el continente ...
Si el Oficial de Inmigración se da cuenta de las 'ondas negativas', puede darle un aterrizaje codificado. Es una notación abreviada que está escrita a mano en la cara de su sello de entrada. Los aterrizajes codificados vienen en todas las formas y formas y siempre les digo a las personas que los ignoren. A usted le parecería un número, o simplemente un garabato ilegible. Hay un tipo de aterrizaje codificado que dice que el IO recogió algunas 'ondas negativas' y sospechó que podría estar tratando de abusar de las reglas, pero no tenía nada concreto para respaldarlo. Cuando el próximo IO vea ese tipo de aterrizaje codificado y aún se encuentre en un escenario de salto de canal, es posible que lo seleccionen para una evaluación secundaria (eso es algo malo, especialmente a su llegada desde el continente).
La otra cosa que puede suceder si un Oficial de Inmigración capta 'ondas negativas' y no puede encontrar nada que esté mal de inmediato. Él puede mirar su boleto y reducir su licencia hasta la fecha de salida. Si protesta al explicar que su boleto es simplemente una invención, él se enojará (eso es algo muy malo). Significa que el escenario de reducción es básicamente una situación sin beneficios para usted.
Las otras cosas que pueden suceder son (a) admisión temporal, (b) licencia completa para entrar, o (c) extracción de babor. Lo bueno es cuando (b) sucede porque obtienes un nuevo permiso para entrar que vence en 6 meses, independientemente de cuánto tiempo hayas estado en el Reino Unido anteriormente. Hay mucha discusión sobre estas alternativas en los archivos aquí en los que puede estudiar. Busque en la etiqueta de " mudanzas ".
La pregunta 'implícita' aquí es sobre la cancelación de su boleto una vez que esté en tierra. No hay 'banderas' o 'consecuencias' por hacer esto. La gente lo hace todo el tiempo. La excepción es si queda atrapado en una situación totalmente ajena en la que alguien como la policía o quien se da cuenta de que no tiene provisiones para viajar hacia adelante, o peor aún, que utilizó un dispositivo para ingresar al país (es decir, que es un participante ilegal) . Así que siempre mire de cerca durante su entrevista de aterrizaje para ver si el IO escribe algo en el reverso de su tarjeta de aterrizaje. Recuerde también que su pasaporte está vinculado a las tarjetas de crédito que utilizó para comprar boletos (consulte el Instrumento legal 2008/5 ).
Y finalmente, este detalle ...
No hay reglas que se refieran a un recuento de días o que especifiquen un día "X" dado de la fórmula de días "Y". El único punto de referencia legal es el Apéndice V 4.2 (b) ...
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