¿Problemas con la reserva de boletos de ida y vuelta 2x (con una escala 'falsa') en lugar de un boleto de varias ciudades?

Estamos planeando un corto viaje por varias ciudades dentro de Europa el próximo mes. Aquí está el viaje básico, con unos días en Praga y Zúrich:

WARSAW, PL --> PRAGUE, CZ --> ZURICH, CH --> WARSAW, PL

La búsqueda de vuelos de varias ciudades, o incluso vuelos de ida, vuelve con saltos adicionales, y los boletos terminan siendo ~ 25-30% más caros. Sin embargo, noté que si acabo de reservar 2 boletos de ida y vuelta ( Warsaw-->Praguey Warsaw-->Zurich), entonces puedo obtener vuelos directos (excepto los Prague-->Warsaw-->Zurichvuelos) por mucho menos dinero.

Mi preocupación es con el vuelo de regreso de Praga al vuelo de salida a Zurich. Me gustaría planificarlo para que tengamos una "escala" relativamente corta en Varsovia. Pero dado que se trata de reservas separadas, me gustaría saber cuáles son los posibles problemas, o si esto se puede solucionar fácilmente ... Para complicar las cosas, lo más probable es que sean a través de aerolíneas separadas (checa y suiza).

• ¿Podemos facturar el vuelo de Varsovia en Praga o tenemos que hacerlo en Varsovia?
• ¿Tendríamos que pasar por la aduana nuevamente en Varsovia y volver por la seguridad? Esto es parte de un viaje más grande a Polonia. En realidad somos ciudadanos canadienses / estadounidenses.
• Si tenemos equipaje documentado, supongo que tendríamos que recogerlo en Varsovia y enviarlo de regreso para el próximo vuelo. Pero, si de alguna manera podemos evitar tener que pasar por la aduana nuevamente si no hemos facturado el equipaje, ¿nos obligaría a hacerlo?
• Dado que estas son reservas separadas, supongo que una de las principales preocupaciones sería que si el primer vuelo se cancela / retrasa, estoy completamente enganchado para el segundo en Varsovia.
• Si esto es algo común, ¿cuál sería la cantidad de tiempo recomendada para una escala? Inicialmente estaba pensando en algo corto, pero luego algunas de estas preocupaciones comenzaron a aparecer.

1. Seguiría probándome los boletos de varias ciudades. También puede obtener una buena tarifa al agregarlos a su viaje transatlántico o al combinar un boleto transatlántico de mandíbula abierta con un solo viaje de ida. (Estoy basando esto en su ciudadanía.) Una vez reservé SFO-PRG-ZRH-SFO por $ 1 (más impuestos y tasas de aterrizaje) más que (SFO-PRG) + (ZRH-SFO), y recuerdo el PRG-ZRH enlace por separado fue de cientos de dólares.
2. Polonia, Rep Checa y Suiza son todo en la zona Schengen. Eliminará la inmigración una vez, en el primer país al que llegue. Para fines de inmigración, estos vuelos son nacionales. [ Excepción: algunas de las aerolíneas super-cheapo, por ejemplo, Ryanair, requieren que los ciudadanos no pertenecientes a la UE visiten un mostrador especial de visas antes de cada tramo. Los escépticos piensan que esto es para cobrar los vuelos perdidos y la conexión.] Su problema con el equipaje facturado no es la aduana (que será el sistema de carriles rojos / verdes), pero es muy poco probable que diferentes aerolíneas puedan verificar. tus bolsas. El problema con reclamarlos no es la aduana, pero saldrás de la zona segura y tendrás que hacer cola de nuevo por seguridad.

Su plan es posible pero arriesgado. Permitiría al menos 4 horas en Varsovia, porque si te conectas mal, estás en lo correcto, estás enganchado para todo.

Anidar boletos como este es común, o al menos es común para las personas que hacen este tipo de viajes regularmente. Está perfectamente permitido, pero viene con inconvenientes y riesgos, parte de la razón por la cual es más barato. También es a menudo la única forma de construir el itinerario que uno desea entre transportistas no cooperativos.

Si solo lleva equipaje de mano, es probable que pueda completar la mayoría de los registros en línea y usar una aplicación en lugar de una tarjeta de embarque impresa. En este caso no hay razón para salir de la sala de embarque segura en el aeropuerto. Los mostradores de servicio al cliente de Airside también pueden registrarlo e imprimir pases de abordar, evitando la seguridad innecesaria. (Para los transportistas de muy bajo costo, esto no se aplica).

Si lleva maletas, espere tener que recoger y volver a registrarse. Es muy posible que un agente de check in esté dispuesto a verificar en un boleto separado en un transportista separado, pero viajar con boletos baratos en Europa, Simplemente no vale su tiempo.

Si pierde un vuelo, probablemente será tratado como un no show y el resto de su boleto tendrá valor cero. Eso incluye la porción de devolución del boleto afectado. La mayoría de las aerolíneas no lo ayudarán, excepto vendiéndole un nuevo boleto, aunque nunca está de más pedirlo.

Deberá considerar administrar ese riesgo con cuidado. Los precios a pie pueden ser más altos que los vuelos transatlánticos, especialmente si tiene un horario apretado. Le aconsejo que investigue las opciones alternativas con anticipación para que tenga un plan B calculado y listo para ejecutar (tal vez sea "alquilar un automóvil", "tomar el tren" o incluso "olvidar el viaje lateral a Zúrich"). Si está haciendo esto con la esperanza de que todo esté bien y definitivamente llegará a tiempo a su propia boda en Zürich más tarde el mismo día, entonces está haciendo esto mal. Si sopesó las opciones, agregó algo de relleno entre sus vuelos y no le importa llegar tarde, entonces probablemente estará bien.

En general, prefiero obtener todos los vuelos "conectados" en un boleto, incluso a un costo inflado, pero a veces, la emisión de boletos consecutivos es una solución aceptable.