En esta pregunta de TSE , la pregunta discute el viaje de Noruega a Suecia (presumiblemente por vía aérea) y dice:
Supongo que puedo hacer un viaje de unos días a Suecia con una visa de viajero temporal, ¿lo solicitaría en el aeropuerto antes de volar a Suecia?
Ahora, ignorando el hecho de que Suecia y Noway son parte de un área de viaje compartida, ¿existe ese tipo de visa (que la mejor descripción que se me ocurre) sea una "visa de salida"? Es decir, ¿una visa que se solicita (y se otorga) en el aeropuerto antes de abordar o registrarse para un vuelo al país emisor de la visa?
Solo estoy familiarizado con las visas solicitadas a través de una embajada (u organismo / contratista similar), visas a la llegada (es decir, al aterrizar en el país emisor) y eVisas, por lo que las visas se solicitan por Internet. Soy consciente de que las aerolíneas a veces ayudan a los viajeros que solicitan psuedovisas como ESTA y eTA en el aeropuerto, pero ese no es el caso de uso previsto. Estoy preguntando dónde se espera (o al menos se permite) que las visas se soliciten (y se otorguen) inmediatamente antes de la salida.
Respuestas:
(parte de la información aquí podría estar fechada, pero aún así podría mostrar que tal proceso es reconocido por algunas leyes internacionales)
Sí, dado que viajo mucho por negocios, los he encontrado en alguna situación (especial), aunque no en aeropuertos, sino en fronteras, trenes o transbordadores, y generalmente donde los países tienen una relación especial.
Por ejemplo, en Zuhai (China), donde hay una frontera peatonal a Macao, puede solicitar una visa china especial de 3 días en la frontera misma. En Shenzen, también puede solicitar una visa china especial de 5 días en la frontera. Ahora, si bien esas situaciones pueden considerarse una "visa a la llegada", para los ciudadanos chinos, es al revés. Un ciudadano chino puede solicitar una visa de Macao (o, respectivamente, HK) en la frontera ANTES de salir de China. Esto también se puede hacer para otros ciudadanos no chinos que requieren una visa para HK o Macao (no la necesito, pero lo he visto allí)
Otro ejemplo es la frontera sin cita previa entre Jordania e Israel cuando se puede solicitar una visa jordana ANTES de salir de Israel (hay 3 de esas fronteras, solo lo he hecho en una).
Otro ejemplo son algunas fronteras remotas (no recuerdo los nombres) entre Ecuador y Colombia y Ecuador y Perú, donde hace unos años (en realidad, mucho) me hicieron una visa ANTES de salir de la aduana ecuatoriana, y la visa fue hecha por colombianos y funcionarios peruanos DENTRO de Ecuador.
India y Nepal (fueron) otro ejemplo, y ahora que lo pienso, también lo hacen China y el Tíbet.
De regreso a China, en la estación de trenes Guangzhou South hay un tren directo especial a HK, donde en realidad se hace el control de pasaportes en la estación de trenes (más de 150 km DENTRO de China) antes de abordar el tren. Hace unos años (tal vez ahora también, no lo sé) También podría haber solicitado una visa allí (antes de comprar un boleto)
Entonces, supongo que sí, en algunas situaciones especiales este tipo de visas existe (o existió), por lo que están sancionadas por el derecho internacional y se aplican en algún lugar, aunque hoy en la era de las visas electrónicas y las computadoras, supongo que están desapareciendo o pronto lo harán. .
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No es una visa per se, pero hay ejemplos de autorización previa que se requiere para salir de un país.
En India y Pakistán (tal vez otros, conozco personalmente a estos dos países) además de una visa normal, también necesita un sello de "autorización para salir" que el departamento de inmigración otorga solo en el aeropuerto. Si no tiene este sello, no tiene permitido partir hacia los EAU. Tenga en cuenta que esto es específicamente para los EAU.
En Kuwait y otros países del CCG, hay un "permiso de salida" específico que es un permiso para salir del país; pero esto es para salir a cualquier país y no solo a un país específico. Se da en el aeropuerto.
También hay una "visa de salida" específica que se otorga a los expatriados en Kuwait que les permite finalizar sus trámites / documentación antes de salir del país de forma permanente.
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Al volar de México a Cuba, compré mi visa cubana en el aeropuerto de Cancún. La visa fue "aprobada" en virtud de haber sido pagada, pero aún pasé por el proceso normal de inmigración en La Habana, y presumiblemente podría haber sido denegada la entrada en ese momento.
Parece que cumple con los criterios para la visa a la salida, pero como el proceso de la visa fue bastante laxo, su funcionalidad se parece más a una simple tarifa de entrada, que se puede pagar "en cualquier lugar".
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Para tener una 'visa de salida', el país de destino necesitaría contar con personal o un subcontratista en cada aeropuerto con el servicio ofrecido. Y los costos para esto serían altos y solo serían rentables en el aeropuerto con un gran volumen hasta el destino.
Los EE. UU. Tienen agentes de CBP en algunos aeropuertos globales que manejan la autorización previa para vuelos a los EE. UU. Pero eso solo se ofrece en un puñado de los numerosos aeropuertos internacionales con vuelos directos a aeropuertos de EE. UU.
Las visas a la llegada a veces tardan en procesarse, lo que no es un gran inconveniente para las operaciones de vuelo. Pero procesar las solicitudes de visa antes de un vuelo podría retrasar la salida o hacer que la gente pierda su vuelo.
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