¿Por qué algunos registros de ferry cierran tan temprano?

En P&O Ferries Hull a Rotterdam, para todos los pasajeros, incluidos los pasajeros a pie, el check in cierra 90 minutos antes de la salida .

En los ferries de Stena Line entre Harwich y Hoek van Holland, todos los pasajeros deben registrarse a más tardar 45 minutos antes de la salida .

Mi experiencia con los pasajeros a pie en este tipo de transbordadores es que la terminal de pasajeros está desierta, ya que la mayoría de los pasajeros viaja con un vehículo. Esto fue cierto para Nynäshamn – Gdańsk y para Hoek van Holland – Harwich. Entonces, ¿por qué cierran el registro 90 o incluso 45 minutos antes de la salida? Debe haber suficiente tiempo para que los pasajeros a pie suban a bordo cuando lleguen 30 o 20 minutos antes.

En muchos puertos, no hay puente peatonal, y los pasajeros a pie son transportados a bordo en un autobús de enlace. Este autobús necesita entrar y salir del ferry mientras la cubierta del automóvil aún está casi vacía. Después de eso, el personal del ferry todavía necesita una hora más o menos para completar el embarque (después del check-in) de todos los automóviles y camiones, lo que puede ser un gran rompecabezas cuando el ferry está ocupado. Durante este período, el personal del ferry que anteriormente ayudaba a los pasajeros con el check-in y el embarque puede ser requerido para otras tareas. Por la misma razón, puede pasar un tiempo antes de que los pasajeros puedan abandonar un ferry después de su llegada; Cuando llegué a Belfast, los pasajeros a pie solo podían salir una hora después de que los primeros camiones partieron. El razonamiento anterior se aplica igualmente si el personal del ferry tiene que bloquear el tráfico para que los pasajeros puedan caminar con seguridad dentro / fuera del ferry por la rampa del vehículo.

Parte de lo anterior me fue explicado cuando perdí un ferry nocturno debido a retrasos en los trenes, y le pregunté al personal de Stena Line por qué los pasajeros que llegan tarde no pueden abordar un ferry mientras aún está en el puerto y los automovilistas aún lo hacen. Esto fue en un puerto que (entonces) no tenía un puente peatonal.

Hay algunas razones posibles para esto, aunque la lógica exacta aplicada es probablemente diferente para cada línea de ferry.

1) Consistencia en la política, todos tienen las mismas reglas para registrarse. De esa manera, los automovilistas no pueden quejarse de llegar una hora antes que los pasajeros (porque sí, algunos lo harán).

2) Conveniencia con el papeleo, si todos se registran a una hora determinada, entonces el papeleo requerido para la salida puede iniciarse y archivarse con las personas adecuadas. Con la mayoría de los transbordadores, los miembros de la tripulación tienen varias cosas que hacer durante la carga, por lo que la eficiencia es clave para una salida a tiempo.

3) Las autoridades de Inmigración / Aduanas / Portuarias pueden requerir que se presenten los documentos de salida XX minutos antes de la salida, lo que resulta en un tiempo de verificación = XX + tiempo de creación de documentos.