La mejor manera de salir de la UE con visa vencida

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Llegué a Frankfurt hace unos 5 meses con una visa de turista que ya caducó. Decidí quedarme más tiempo porque conocí a una persona muy especial (mi novia actual) y esperaba encontrar una manera de legalizar mi situación aquí, pero descubrí que no es posible, así que decidí regresar a mi país Colombia con ella y planea volver legal.

Sé que en el aeropuerto me dejarán salir, pero tengo miedo de que me prohíban los próximos meses / años y realmente me gustaría minimizar eso. He hablado con un abogado y me dijo que Frankfurt es muy estricto con este tema y que puedo obtener una infracción penal. Me recomienda volar a Madrid porque allí, es solo un procedimiento administrativo. Entonces, mi plan actual es alquilar un automóvil con mi novia y conducir a España durante 16 horas y salir de la UE.

¿Vale la pena hacer esto? Estoy tratando de minimizar las posibilidades de obtener una prohibición.

TouristFrankfurt
fuente
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En su lugar, podría volar a España: no se verifican las visas para vuelos dentro de Schengen, y probablemente sería mucho más barato.
lambshaanxy
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Entonces, por mejor, quiere decir: ¿la solución óptima para minimizar o evitar sanciones?
Mark Mayo apoya a Monica
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"... vuelve legal ..." ¿Cómo? ¿Le pedirás a todos que cierren los ojos y cuenten hasta 10? Sin embargo, tendrá la salida grabada en la computadora Schengen.
Gayot Fow
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@TouristFrankfurt Así es como funciona Schengen, no hay controles fronterizos en su interior.
lambshaanxy
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Tengo experiencia de primera mano en viajar dentro del área Schengen sin ser ciudadano aquí. Yo diría que el 50% del tiempo todavía revisan las visas para asegurarse de que la persona que viaja no esté aquí ilegalmente. Según mi experiencia, si tomas un vuelo a España desde Alemania, tienes un 50% de posibilidades de que te atrapen sin siquiera llegar a España. Disminuye enormemente ese riesgo en caso de que no tenga un equipaje facturado o pueda hacer una entrega de equipaje en un mostrador sin empleados como estos: frankfurt-airport.com/content/frankfurt_airport/en/…
downhand

Respuestas:

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No sé exactamente cuáles son sus posibilidades y sospecho que no hay estadísticas públicas oficiales sobre esto, por lo que las personas que lo saben lo habrían aprendido en el cumplimiento de su deber y serían reacias a proporcionar muchos detalles en el registro. Además, no conozco la ley española en absoluto . Pero puedo confirmar algunas cosas:

  • La sanción que puede esperar dependerá del país. Las regulaciones de Schengen definen lo que está permitido o no (por ejemplo, el límite de 90 días) pero no exactamente lo que sucede cuando se rompen las reglas. También hay algo llamado la "Directiva de retorno" y alguna jurisprudencia basada en ella, pero no creo que sea relevante en su situación, ya que aún no se ha tomado ninguna decisión pidiéndole que abandone el territorio.
  • Existe una infraestructura de todo Schengen para imponer prohibiciones de (re) entrada llamada SIS. Esto significa que si obtiene una prohibición, ya sea en España, en Alemania o en otro lugar, habrá una entrada en una base de datos a la que podrán acceder las oficinas consulares en el extranjero y los puntos de control fronterizos de todos los países del área de Schengen (incluida Alemania).
  • Existen grandes disparidades entre países en la forma en que utilizan el SIS. Fuentes informales me sugirieron que Alemania casi sistemáticamente emite prohibiciones de reingreso por cualquier infracción a la ley de entrada y permanencia y representa una gran parte de las alertas de "extranjero no deseado" en el SIS, por lo que parecen muy estrictas al respecto.
  • España parece hacer un uso limitado de alertas de "extranjeros no deseados" (es decir, prohibiciones de entrada). Esas estadísticas tienen ahora más de 10 años y muchas cosas han cambiado en España desde entonces, pero en 2003, hubo alrededor de 10,000 prohibiciones originadas en España en la base de datos , en comparación con 300,000 para Alemania o Italia, y 50,000 para Francia o Grecia. Si considera el tamaño y las circunstancias del país, parecen estar muy restringidos en el uso de prohibiciones de entrada.
  • Incluso si no obtiene una prohibición, aún podría recibir una multa considerable (varios cientos de euros).
  • En cualquier caso, su estadía excesiva será evidente en su pasaporte porque recibirá un sello que indica que salió dos meses tarde. Cuando se acerque a ellos para obtener una visa de cónyuge (o cualquier otro plan que tenga para regresar legalmente), el consulado alemán en Colombia podrá ver eso. No es necesariamente un factor decisivo para las visas de cónyuge, pero podría ser para otros tipos de visas.
  • En algunos países, los períodos de permanencia ilegal también son una razón válida para rechazar la naturalización en el futuro, incluso después de regresar legalmente al país / encontrar una manera de legalizar la situación. Ahora, esa es una pregunta completamente diferente y no puedes hacer nada al respecto ahora, pero menciono esto para que otros lectores se den cuenta de que incluso si no obtienes una prohibición, estas cosas pueden perseguirte durante mucho tiempo.

Con todo, parece que vale la pena probar esta salida española, pero eso no es suficiente para estar completamente fuera de problemas y, en cualquier caso, todavía hay un largo camino por recorrer. ¡Buena suerte!

Relajado
fuente
+1 para las estadísticas y tu punto de punto final. ¿Alguna descripción sobre lo que implica el 'procedimiento administrativo' en España?
Gayot Fow
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Es una Directiva del Consejo 2004/38 / CE, si la estrategia del OP es familiar, toda la cuestión es el estado de ánimo, excepto la multa de salida. Ciertamente más barato que un alquiler de coches :)
Gayot Fow
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@GayotFow Cierto, no pensé en eso. Pero esa directiva sería relevante para los ciudadanos no alemanes y no necesariamente para los ciudadanos alemanes en Alemania (excepto si intentan algo como la ruta Surinder Singh obviamente), ¿o me estoy perdiendo algo?
Relajado
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@GayotFow Sé que el vacío de Singh se desarrolló en un contexto completamente diferente, pero como es una forma de obtener los derechos de libertad de movimiento en su país de origen, también podría ser una forma de recuperar este aspecto de la directiva. Mi punto principal era que si el amigo del OP es alemán (no especificó eso), la directiva no se aplica fácilmente. Al menos, eso entiendo.
Relajado
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... También en esas líneas intentar salir de Bélgica se ve aún mejor que España. Iba a sugerir ir en coche a Dinamarca y volar desde allí a través de Islandia ... en realidad no son estrictos en esas rutas, aunque tendrías que volar a través de los EE. UU. O Canadá, ya que esos son los únicos vuelos que salen de Islandia .
Carl