Acabo de regresar de los Estados Unidos y encontré un aviso de la TSA en mi maleta de que había sido inspeccionado. Me di cuenta de que revisaron un par de artículos, pero afortunadamente no se quitó ni se dañó nada.
Ahora lo interesante es que, hasta donde puedo recordar, cerré mi maleta con la cerradura de combinación y no usé la llave. Cuando abrí la maleta, la cerradura de combinación estaba desbloqueada, pero las cerraduras estaban cerradas.
La maleta es un tipo común de "Polo Club" con una cerradura con llave en cada pestillo y una cerradura de combinación de 3 dígitos en el medio. Ya sé que la misma llave funciona con la mayoría de esas maletas, pero me pregunto cómo abrieron la cerradura de combinación.
Editar: Aquí hay una foto de la cerradura. No está roto
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Respuestas:
La TSA exige que el equipaje se pueda abrir sin la presencia del propietario . Por lo tanto, muchas maletas tienen cerraduras especiales creadas por una compañía llamada Travel Sentry que están diseñadas para abrirse con algún tipo de código / llave maestra. Si su cerradura tiene un logotipo de diamante como el de esta imagen, es una de esas cerraduras.
Imagen publicada bajo licencia CC-BY-SA por "Baggage Master" .
Si bien nunca los he probado personalmente, también puede encontrar muchos videos con trucos para restablecer los seguros de equipaje (por ejemplo, con herramientas para abrir cerraduras o adivinando la combinación, vea los comentarios) y obviamente no son muy fuertes. De una forma u otra, la TSA siempre puede abrir una maleta si así lo decide, lo mejor que puede esperar es que no dañen su equipaje en el proceso.
Aunque no lo dicen directamente, si quieren inspeccionar una maleta cerrada con un candado no conforme, presumiblemente simplemente la romperían. Entonces, supongo que su bloqueo podría restablecerse / abrirse con algunas herramientas simples o se olvidó de activarlo y no fue necesario.
En Google para "Polo Pierre Riche", parece que esta gama de maletas viene con un candado TSA (incluso si el logotipo del diamante no es visible en su imagen), por lo que la primera hipótesis podría ser la correcta (aunque todos los candados TSA que he visto tener un ojo de la cerradura en alguna parte).
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Si su maleta se cierra con una cremallera, entonces se puede abrir con un biro normal (el biro de la oficina Bic barato y ubicuo funciona particularmente bien). Simplemente sostenga el biro para que apunte a lo largo de la cremallera, con el extremo de la punta apuntando en ángulo hacia los dientes de la cremallera. Luego presione hacia abajo. El bolígrafo desengancha los dientes de la cremallera, y puede separarlos pasando el bolígrafo o el dedo a lo largo de la cremallera. Para volver a cerrar, simplemente jale la cremallera sobre la parte abierta, y luego otra vez. Esto funciona incluso en esas maletas con dos cierres de cremallera que se unen. Seguridad de viaje como este método porque es rápido, básicamente indetectable y no requiere ninguna herramienta especial ni ninguna cooperación por parte de los fabricantes de cerraduras.
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