Entiendo que esta es una pregunta que fácilmente se vuelve subjetiva, así que permítanme formularla lo más objetiva posible.
Soy una persona que hasta ahora ha estado viajando por Europa y el Medio Oriente, hasta ahora sin ningún tipo de bloqueo. Mi equipaje normalmente es ropa y cosas de menor valor (piense en aparatos); Llevo teléfonos y computadoras en el equipaje de mano.
Me quedo en los EE. UU. Durante un año y aprendí sobre todo este negocio de tener cerraduras móviles, de modo que incluso existan las aprobadas por la TSA que puedan abrir sin dañar la cerradura (léase: las cerraduras aparentemente son una gran cosa sobre el océano) .
¿Es esto realmente algo que todos hacen, o simplemente obtengo la percepción parcial de este lado? ¿Debería ajustarse ahora alguien con mis hábitos de viaje? ¿Es esto quizás aeropuerto o estado específico?
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Respuestas:
Las cerraduras de viaje aprobadas por la TSA son una broma.
Por lo tanto, en mi opinión, un candado aprobado por la TSA es bueno para exactamente una cosa: ralentizar a alguien que podría intentar meterse en su bolso en su presencia . Es decir, en autobús, tren o en el aeropuerto.
Una vez que su bolso esté fuera de su posesión, dicho candado no lo protegerá de nadie, excepto de un ladrón teórico honesto que esté dispuesto a robar sus artículos, pero que no esté dispuesto a romper su candado.
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El objetivo principal de la mayoría de las cerraduras de equipaje no es evitar que una bolsa sea abierta por personas no autorizadas, sino más bien asegurarse de que las bolsas no se abran con las cosas que rozan. También pueden proporcionar cierta protección contra la posibilidad de que el propietario de una bolsa de aspecto similar abra una bolsa que la confundió con la suya (a menos que esa otra persona, por coincidencia, elija una cerradura de apariencia idéntica para su propia bolsa, la vista de la cerradura desconocida en su bolsa debería incitarlo a examinar el resto de la bolsa más de cerca). Incluso antes del 11 de septiembre, las cerraduras de equipaje pequeñas generalmente se fabricaban con llaves intercambiables, y no se esperaba que proporcionaran seguridad. Creo que los "espacios de la TSA" estaban destinados principalmente a ahorrar trabajo para el personal de la TSA, en lugar de permitirles hacer algo que no podrían hacer de otra manera.
En cuanto a si "necesita" un candado para equipaje, sugeriría que dependería en gran medida de los tipos de cierres utilizados en su equipaje, y la probabilidad de que los artículos se pierdan si las bolsas se abren parcial o totalmente mientras están en tránsito.
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El robo de equipaje en los EE. UU. No es peor que en Europa, siempre y cuando no tenga objetos de valor en su equipaje no se preocupe.
Y para el ladrón oportunista, una cerradura es una bandera que dice que tal vez algo que valga la pena robar en la bolsa.
Nunca cierro mis maletas, y con más de un millón de millas volando solo he perdido una linterna de mis maletas en todos esos vuelos.
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