La mayoría de los actuadores lineales que he visto son no uniformes y / o lentos. Aquellos que usan una leva o mecanismo similar al cigüeñal (y casi cualquier cosa hidráulica / neumática) no se pueden mover a una velocidad constante sin alguna programación. Los que usan un mecanismo de tornillo son uniformes, pero lentos.
Además de una cremallera y un piñón / cuerda enrollados alrededor de un palo, ¿qué otros actuadores lineales rápidos y uniformes existen? Por uniforme, quiero decir que la velocidad es uniforme (o la distancia recorrida depende linealmente del ángulo girado por el motor)
Respuestas:
Sería más fácil dar una respuesta si supiéramos para qué quiere usar esto. Eso daría una idea de sus requisitos en términos de velocidad, costo y requisitos de espacio.
Como lo ha señalado Rocketmagnet, puede usar una transmisión por correa o un tornillo de paso largo. Y ya ha mencionado un sistema de piñón y cremallera. Todos estos incluyen un motor convencional (CC) junto con un sistema mecánico para convertir el movimiento angular en movimiento lineal:
actuador de cadena rígida (esto también es genial, se puede plegar en un espacio pequeño)
Otros métodos incluyen:
Motor lineal : esto es bastante bueno, involucra una línea de polos magnéticos, que aceleran el rotor en una dirección lineal. ¡Estos pueden ser muy rápidos y precisos! Esto también se puede controlar en bucle abierto (como un motor paso a paso).
Arriba hay una sección transversal de un motor lineal.
¡Wikipedia tiene un artículo sobre actuadores lineales , y también una tabla de comparación con ventajas y desventajas!
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No sé si esto califica como un piñón y cremallera, o una cuerda enrollada alrededor de un palo, pero un simple actuador de transmisión por correa es muy rápido y suave. Estoy usando uno para una máquina SMD pick and place donde necesito muy buena velocidad y suavidad de movimiento.
Los actuadores lineales basados en tornillos no necesitan ser lentos, solo depende de la inclinación del tornillo que use. Use un tornillo de paso largo y obtendrá mucho más recorrido por revolución del motor.
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