Cambié todas las luces en el Mini Cooper de mi novia el fin de semana pasado, desde entonces los indicadores se han vuelto locos (suponiendo que el consumo de energía sea muy bajo).
Sé que puede reemplazar el relé de las luces para que funcione correctamente con el LED. ¿Sabes lo que necesito hacer para arreglar esto? He encontrado estos enchufes pero no estoy seguro si necesito reemplazar algo que está allí o agregarlo en una ranura en blanco: http://www.autobulbsdirect.co.uk/LED-Flasher-Unit.html?gclid=CPiKweC03MoCFckaGwodt-8Pow
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A continuación se muestra la caja de fusibles y el diagrama de la caja de fusibles como referencia:
relay
mini-cooper
led
Andy Holmes
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Respuestas:
La razón de esto es que los LED no consumen tanta energía como las luces incandescentes regulares. Al colocar los LED en el vehículo, está haciendo que el vehículo crea que las luces están apagadas debido al menor consumo. Los indicadores parpadean más rápido para indicarle a usted, el conductor, que hay una bombilla que debe cambiarse.
Una forma de solucionar esto es colocar una resistencia entre los dos cables que suministran energía a la bombilla LED. La resistencia permitirá que pase un poco más de corriente hacia el relé intermitente sin provocar un cortocircuito y fundir un fusible. Tendrá que buscar exactamente lo que necesitará para su aplicación. Es posible que desee comenzar con el fabricante y preguntarles qué tamaño de resistencia se necesita.
Los relés que ha mostrado en el enlace son el patrón de enchufe de relé típico. Si estos son el patrón correcto para el Cooper (aún no he encontrado el exacto), entonces puede usarlo sin poner una resistencia en el cableado en el extremo de la bombilla. Mientras esto encaje, es todo lo que necesitas para que funcione.
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Sé que esta es una vieja pregunta, pero si alguien más está buscando la respuesta, los nuevos Mini Coopers no tienen un relé intermitente. Las luces intermitentes son controladas por el BCM. Deberá conectar la resistencia para curar el problema del flash rápido.
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