Tengo varias muescas realmente pequeñas y rasguños importantes en mi auto; las mellas de conducir en la carretera (escombros voladores que golpean el chasis) y las marcas de dos dobladores de guardabarros. Las mellas han comenzado a oxidarse y las marcas son molestas, así que me gustaría deshacerme de ellas. Un taller de reparación de carrocerías me cobra por cada pieza del cuerpo, por lo que no es un buen negocio. Me preguntaba si puedo resolverlo con algo como la pintura en aerosol multipropósito DAP Touch'n'Tone.
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Respuestas:
Puedes, pero probablemente no de la forma en que piensas. No puede simplemente salir y comprar una lata de "pintura en aerosol roja", a menos que esté preparado para volver a pintar todo el automóvil en ese color o realmente no le interesen los resultados. Esto se debe a que su automóvil no es "rojo" (por ejemplo), es "Sierra Red (L D3V)".
Sin embargo, si va a una tienda profesional de suministros de pintura, puede hacer que inyecten el color específico de su automóvil en una lata de aerosol. A menudo puede obtener botellas de pintura "retocadas" en el color exacto de su distribuidor.
Sin embargo, el óxido es otra cuestión ... Si se trata de óxido de la superficie, es posible que pueda salirse con la suya usando una imprimación que reaccione y neutralice el óxido, y luego pinte sobre eso. Sin embargo, si el óxido se "desprende" o trabaja detrás de otras partes de la pintura, es probable que tenga que limpiarlo, por ejemplo, con una rueda de alambre en una herramienta, posiblemente haciendo que el área que tiene que pintar sea mucho más grande . Es eso o corre el riesgo de tener que lidiar con un área más grande (o un agujero limpio) más tarde.
Estos imprimadores que reaccionan con el óxido, como ciertos modelos de Rustoleum, funcionan extremadamente bien en mi experiencia. Cuando era más joven, tenía un par de autos que presentaban diferentes grados de daños en la pintura cerca de los huecos de las ruedas o en la parte delantera, y estaba muy contento con los resultados de Rustoleum que impiden la oxidación.
Sin embargo, en mi experiencia, si quieres algo que se vea bien, debes hacer todo el panel. Y si desea algo que se vea realmente bien, debe hacerlo con las herramientas adecuadas en una cabina.
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Considere ir a un detallista . Es sorprendente lo mucho que pueden hacer sin pintar nada.
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Puede comprar pintura de retoque que coincida con el color de la pintura de su automóvil. Esto se puede usar para rellenar las mellas en la pintura.
No estoy seguro si esto ayudaría con las marcas, depende de qué tan grandes y profundos sean.
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La pintura en aerosol normal puede desprenderse en unos pocos días.
Aquí hay un instructivo sobre cómo pintar su automóvil con Rustoleum .
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Debería poder comprar pintura en aerosol para automóviles de color similar para su automóvil en la mayoría de las tiendas de autopartes más grandes (en el Reino Unido, Halfords vende una amplia gama, y sus tiendas más grandes pueden coincidir considerablemente más con los códigos de pintura del fabricante).
Sin embargo, como han dicho otros, puede ser muy complicado obtener una buena combinación, ya que su pintura se habrá desvanecido y la nueva se combinará con el color original de fábrica. Es posible que pueda salirse con la suya utilizando t-cut o similar para restaurar la pintura original (funcionan de manera efectiva al eliminar la capa superior de la pintura, ¡así que no lo intente con demasiada frecuencia!), Luego mezcle cuidadosamente pintura nueva, pero no es fácil: ¡depende de lo bien que quieras que se vea el resultado!
Si tiene rasguños que comienzan a oxidarse, primero deberá llevarlos al metal desnudo y pintar con una imprimación de grabado, de lo contrario, el óxido se extenderá debajo de la pintura nueva.
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