Esta tarde salí del trabajo y encontré mi auto de 2 puertas cubierto con un poco de hielo y mucha nieve. Pude desbloquear la puerta del lado del conductor, pero la puerta estaba congelada y atascada. Tiré de la manija y la puerta no se movió. Traté de golpear los bordes del marco de la puerta con la mano para ver si eso ayudaría a aflojarlo, pero eso no ayudó mientras tiraba de la manija nuevamente. El auto es bastante viejo y la manija de la puerta parece un poco débil, por lo que no quise jalar demasiado por miedo a romperla.
La puerta del lado del pasajero también estaba congelada, aunque la manija no es tan débil como la del lado del conductor, por lo que finalmente pude abrir la puerta. Luego pude abrir la puerta del lado del conductor desde adentro.
En caso de que esto vuelva a suceder en el futuro y no pueda abrir ninguna de las puertas, ¿qué debo hacer?
Respuestas:
Vierte agua tibia sobre los sellos de la puerta para derretir el hielo. Su automóvil es resistente al agua, por lo que esto no lo dañará y el agua tibia no debería arriesgarse a dañar su ventana helada.
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Depende de si tiene una fuente de alimentación cerca, pero siempre uso un secador de pelo en tales situaciones: el agua tibia puede funcionar, pero depende de qué tan frío esté, porque a veces se vuelve a congelar rápidamente y agrava el problema.
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Evitar la afección es útil, aunque no siempre es posible. Esta puerta se congela cuando el exterior de su automóvil está lo suficientemente caliente como para derretir la nieve que está cayendo. Tal vez fue un día caluroso, o más comúnmente su automóvil recibió algo de sol que derritió algo de nieve o hielo en el automóvil y luego se volvió a congelar cuando el agua encontró el lugar más fresco en el hueco más profundo de la puerta. Es el mismo proceso que forma carámbanos donde el hielo derretido por el sol o la nieve migra a un lugar más fresco. Por lo tanto, mantener su automóvil alejado del sol en un día fresco ayudará a prevenir esto.
A menudo encontrará que solo un lado de su automóvil sufre, por lo que, como lo intentó, la puerta del pasajero puede no estar tan congelada. También debe intentar un movimiento de ida y vuelta en la puerta para tratar de romper un poco el hielo. Tire de la manija, empuje la puerta con la cadera, repita. También haga lo mismo alrededor del marco de la ventana. No empuje con tanta fuerza ni jale con tanta fuerza que dañe su automóvil. (Descubrí este remedio cuando llegué tarde al trabajo)
Le sugiero que evite cualquier tipo de agua por debajo de los 15 grados más o menos. Siempre evite el agua caliente, el vidrio se romperá. Pero si no hace demasiado frío, una taza de agua puede funcionar.
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Si la cerradura se congela, la forma más fácil de descongelarla es calentar la llave con un encendedor y usar la tecla de acceso rápido para derretir el hielo dentro de la cerradura. Seguir con una inyección de deshielo del parabrisas en aerosol (que generalmente es metanol, a veces mezclado con un poco de éter) evitará la congelación inmediata. Un poco de agua que desplaza el aceite ligero, similar al WD-40, desplazará el agua de la cerradura para obtener una solución a más largo plazo.
En su caso, sin embargo, pudo operar la cerradura y el pestillo, pero la junta estaba congelada en el marco del automóvil. Me he encontrado con esto en condiciones de tormenta de hielo en el pasado, y fue capaz de romper el hielo interferir lanzando el hombro contra la puerta (como si tratara de empujarlo en) hasta que el hielo entre la puerta y el marco se haya roto lo suficiente como para abrir la puerta. Esto funciona mejor en autos más viejos que tienen un poco de "ceder" en la puerta, pero todos deberían permitir comprimir ligeramente la junta, y el hielo es lo suficientemente frágil como para que no tome mucho. Existe un ligero riesgo de abollar la chapa metálica de la puerta, por lo que es mejor hacerlo en el marco de la ventana (una ubicación probable para el hielo, de todos modos) si está presente, o en el borde posterior de la puerta, donde está el pestillo. Si tiene líquido limpiador de parabrisas o desempañador (clasificado por debajo de la temperatura ambiente) disponible, puede aplicarlo en la grieta entre la puerta y el marco para ayudar al proceso al debilitar el hielo.
Mantener una jarra del líquido de lavado más frío en el trabajo es una buena precaución; También será muy útil para quitar la capa de hielo del parabrisas en menos de media hora de calentar el motor y raspar.
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Consigue un motor de arranque remoto. Arranca y calienta tu auto 10 minutos antes de que necesites entrar. Antes de tener un motor de arranque remoto, solía llevar una cuchara en mi bolso y simplemente abría la puerta. Hazlo con cuidado y no lo dañarás.
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Una botella de una solución de vinagre y agua destilada, que tiene una boquilla vertidora o una boquilla pulverizadora, está en mi automóvil para tal ocasión. La noche anterior a una ola de frío esperada, vertía / rociaba parte de la solución en el ojo de la cerradura para evitar que el agua entrara y se congelara. (Espero que eso te lo explique lo suficiente, Mooseman).
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La inyección de glicerina en todas las cerraduras después de lavar el automóvil evita la formación de hielo y el bloqueo. Para evitar el problema de invierno, que no puede ingresar a su automóvil porque las cerraduras se congelaron, debe inyectar un poco de glicerina, y el problema será resuelto Al abrir las cerraduras, inyecte unas gotas de glicerina, o aplíquela a la llave, y luego inserte y retire repetidamente el interruptor de encendido y siga bloqueando y desbloqueando para que la glicerina llegue a todas las partes del mecanismo.
Fuente: https://lifehacks.io/13-car-hacks-that-will-just-sort-your-life-out/ . Consulte esta página, si está buscando más trucos de vida relacionados con el automóvil.
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Frote cera caliente (parafina o cera especial para automóviles) en la junta alrededor de la puerta y alrededor de los bordes exteriores. Esto reducirá la adherencia.
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Un truco que uso es obtener un cinturón delgado, abrocharlo en un bucle y cerrar la puerta del lado del conductor con el cinturón enrollado sobre la esquina superior derecha. Cuando necesite abrir la puerta, puede jalar el cinturón con mucha fuerza sin dañar nada. El cinturón solo debe ser lo suficientemente resistente como para manejar la fuerza de tracción y lo suficientemente delgado o suave como para no interferir con el desgaste de la puerta. También podría ser una cuerda, correa, etc. Se ve un poco en mal estado, dependiendo de lo que use, pero no tan en mal estado como una manija de la puerta rota.
Rompí el pomo de una puerta congelada antes de que se me ocurriera este método.
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Para una cerradura congelada, sugiero presionar una bolsa de agua caliente en el área de la cerradura por un tiempo.
El metal de la puerta transporta el calor bastante bien hacia la cerradura interna y contiene más energía que solo un poco de agua caliente que corre por la puerta.
Para la puerta en sí, sugiero aflojarla mecánicamente, es decir, empujarla, sin embargo, sus opciones son más limitadas aquí cuando ya se produjo el congelamiento. Evite que vuelva a suceder cubriendo los sellos de goma de la puerta del automóvil con líquido protector, que se puede comprar en varias tiendas.
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Uso una botella de refresco vacía llena de agua tibia de la casa. Simplemente viértalo sobre la manija de la cerradura y los sellos de la ventana y se abrirá en unos instantes. Deseche la botella en una papelera de reciclaje. Si usa agua que está muy caliente, corre el riesgo de dañar el vidrio a través del cambio rápido de calor, tan caliente como lavar los platos es lo suficientemente bueno. Si queda algo, viértalo en las ventanas de su automóvil para comenzar a descongelarlo.
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Manta eléctrica con otra encima. Espera un poco. Colocar sobre la puerta congelada. Enchúfelo a una toma segura
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