Control de calidad de GPS durante la fabricación

8

Ingenieros de pruebas e integración en electrónica.stackexchange

¿Cómo verifica la calidad si a GPS moduley sus subsistemas están a la altura durante la fabricación? Mi empresa recientemente tuvo problemas con algunos de sus dispositivos. Algunos no tenían un bloqueo de GPS (nunca) y se descubrió que el problema era la antena (una vez reemplazada, funcionó bien).

Pero no podemos probar todos los dispositivos (más de 5000) para un bloqueo de GPS durante la fabricación (¿o es esa la única forma?). ¿Existe una forma estándar de verificar para asegurarse de que el hardware no nos decepcione?

Editar: ¿Puedo suponer que el hardware está bien si recibo un tiempo de datos válido (un tiempo de datos diferente al predeterminado enviado por el hardware)?

clmno
fuente
"se encontró que el problema era la antena" ¿cuál era el problema exacto? ¿Sin contacto, soldadura en frío, desajuste de impedancia?
Oldfart
El conector U.FL de la antena se rompió en el lado de la antena. Dado que mi empresa trabaja en pequeña escala, supongo que no obtenemos los mejores productos. Y esto perdió el ojo del operador de inspección visual.
clmno
Es decir, sin contacto. Actualmente me he encontrado con 2 problemas de soldadura en frío y 3 sin contacto.
clmno
2
¿Cuál es el propósito [en términos generales, al menos] del producto final?
Nick Alexeev
1
No está claro qué tan involucrado está en ese módulo, pero si hace el firmware usted mismo, debería poder detectar mucho más rápido si obtiene alguna señal utilizable, eso podría ser suficiente
PlasmaHH

Respuestas:

10

Es decir, sin contacto. Actualmente me he encontrado con 2 problemas de soldadura en frío y 3 sin contacto.

Me parece que tienes un agujero en tu prueba final. (Supongo que tiene algún tipo de plantilla de prueba).
Me imagino que esperar un bloqueo de GPS requiere demasiado tiempo de prueba, pero, especialmente con los errores detectados, debe agregar una prueba de resistencia / contacto / SWR en la antena.

Viejo pedo
fuente
66
En su lugar, puede esperar una respuesta de tiempo, o simplemente bloquearse en un solo satélite que toma menos de los 15 minutos necesarios para un bloqueo completo. Paralelamente es imprescindible para una configuración de prueba seria.
monstruo de trinquete
3
La mayoría de los dispositivos GPS modernos deben conectarse y bloquearse a un solo satélite en menos de 59 segundos (toma 30 segundos obtener un mensaje mínimo una vez bloqueado). Eso debería darle una hora aproximada del día y una señal de valor de ruido. No tiene que esperar un bloqueo de posición (mínimo 4 satélites bloqueados) o un bloqueo preciso (mínimo 12.5 minutos de bloqueo para obtener el mensaje completo) para probar la RF y las operaciones básicas. Obtenga un simulador, repetición o repetidor para brindar condiciones de RF ideales y garantizar bloqueos rápidos en todo momento.
TafT
@oldfart ¿Puedo suponer que el hardware está bien si recibo una fecha y hora válida? Esto solo requiere que se conecte un solo satélite.
clmno
No soy un experto en RF, pero al mirar todos los 'comentarios votados arriba' me parece que la respuesta es: Sí.
Oldfart
15

No hay almuerzo gratis aquí. Necesita un plan de prueba sólido. Vale la pena invertir en esta área, porque una vez que desarrollas una reputación de enviar productos de mala calidad, es casi imposible sacudirla.

En gran medida, debe poder confiar en sus proveedores de componentes y centrarse en probar solo los tipos de errores que ocurren durante el proceso de ensamblaje, incluidos los componentes incorrectos / faltantes, soldadura deficiente, etc. La inspección visual es un método que se puede aplicar aquí, pero también hay pruebas eléctricas automatizadas que se pueden usar para encontrar una gran mayoría de los posibles problemas. Pero si está utilizando proveedores poco confiables, debe invertir más recursos en la inspección y prueba entrantes.

Pero no hay sustituto para una prueba funcional completa al final, al menos en el lote inicial. Si encuentra que su tasa de falla es lo suficientemente baja, puede considerar solo verificar los lotes posteriores o abandonar la prueba funcional por completo, pero debe equilibrar eso con el riesgo y el costo de las devoluciones e insatisfacción del cliente resultante.

Dave Tweed
fuente
9

Existen pocos métodos para acelerar las pruebas de ensamblaje del módulo GPS:

  • Use AGPS para adquirir una solución más rápida. TTFF debería tomar unos segundos, suponiendo que pueda cargar los datos AGPS en la unidad.
  • Lea los datos brutos del GPS, específicamente, C / n.
  • Use un repetidor GPS, o mejor aún, un simulador de constelación GPS para obtener una señal conocida.
Lior Bilia
fuente
1
Solía ​​trabajar para una empresa que diseña y vende simuladores de GPS. Es (o fue) un requisito de los teléfonos móviles AGPS que se prueben en la fábrica y la hora del día correcta desde el bloqueo hasta al menos una sola señal de GPS. Con un simulador, los tiempos de bloqueo pueden ser inferiores a 30 segundos para un buen sistema receptor. Por lo general, también se realizaron verificaciones en el valor S / N para verificar la ruta de la antena. TLDR; compre mi kit ;-)
TafT
¿Fue Spirent?
Lior Bilia
si. Trabajé en algunos de los primeros simuladores de múltiples constelaciones que incluían Galileo. El 1 canal hasta los sistemas de 32 canales.
TafT
4

Un conector de antena defectuoso dará como resultado una intensidad de señal degradada. Esto puede variar desde una pérdida total hasta una intensidad de señal casi completa.

Lo ideal sería tener un simulador de GPS con potencia de transmisión conocida y verificar la intensidad de la señal recibida en cada módulo.

En mi experiencia, puede obtener la marca de tiempo del GPS con una intensidad de señal mucho menor que la necesaria para el bloqueo de posición, ya que un solo satélite visible es suficiente para obtener una marca de tiempo (aproximada). Entonces, ese tipo de prueba detectaría una pérdida de señal del 100%, pero podría no detectar una pérdida del 80%. Incluso una prueba de bloqueo completo no detectaría una pérdida del 20%, lo que podría significar que no cumple con las especificaciones que le prometió al cliente.

jpa
fuente
2

Si ve una oración GPZDA válida (o cualquier otra oración que contenga UTC), puede estar seguro de que su módulo pudo decodificar parte del mensaje de navegación.

Diferentes proveedores pueden enviar la primera ZDA en diferentes puntos, algunos después de la recepción del primer subtrama 1 (que contiene el campo de número de semana), algunos solo después de aplicar las compensaciones UTC desde el almanaque. La subtrama 1 se envía cada 30 segundos, la subtrama 4 (que contiene las compensaciones UTC) se envía cada 12 minutos.

Tenga en cuenta: incluso un módulo poco saludable puede decodificar parte del mensaje. En general, las pruebas con señales de segmento espacial en vivo no darán resultados reproducibles. Las razones son la constelación en constante cambio y las influencias ambientales (condiciones ionosféricas, humedad, etc.).

Si desea resultados reproducibles, debe buscar en un simulador GNSS de un solo canal. Un programa de prueba simple comenzaría con una señal fuerte para un bloqueo inicial, luego atenuaría la señal y registraría el nivel de RF en caso de pérdida de señal.

Andreas
fuente