Necesito diseñar un circuito para calentar mi PCB. Hay muchas formas de construir dicho circuito. Pero aprendí de una publicación " Calentamiento de PCB en un ambiente de baja temperatura " que tal vez pueda usar trazas como calentador.
Mi primera idea es usar una de las capas internas como una cama de calor y colocar rastros de cobre allí. He buscado en Internet por un tiempo, pero no puedo encontrar ninguna nota de aplicación o discusión sobre este tema.
Entonces mi pregunta es: ¿es bueno o apropiado usar la capa interna como cama de calor? Si no, ¿alguna desventaja?
(No estoy familiarizado con el proceso de fabricación de placas de PCB. Por lo tanto, no estoy tan seguro de si podría colocar rastros en la capa interna)
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temperature
heat
trace
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billyzhao
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Respuestas:
Creo que podrías hacer esto. Sugiera pistas serpentinas que no formen una bobina para que el campo magnético no sea especialmente fuerte. Puede protegerse electrostáticamente con un plano de tierra, pero el campo magnético lo atravesará todo, por lo que si tiene circuitos sensibles puede necesitar filtrar el PWM a algo más como CC (no es realmente un gran problema, solo algunos inductores y condensadores) .
El espesor de cobre y la resistividad y el grabado de las trazas finas no están tan bien controlados, pero +/- 20% no es un gran problema en un calentador (y es posible que pueda obtener eso repetidamente).
Personalmente, usaría un termistor SMT barato para el sensor, suponiendo que solo desee controlar a una temperatura. Solo péguelo y funcionará. Habrá suficiente emoción para que el calentador funcione bien.
Aquí hay un ejemplo de un patrón utilizado en un calentador de película comercial:
El tuyo tendría que correr por los agujeros pasantes, pero si derrochas en vias ciegas, eso podría minimizarse.
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Incluso puede hacer una larga espiral de una traza delgada en algunos lugares y usarlos como sensores térmicos. Requerirá un poco de experimentación, pero puede funcionar muy bien para construir una placa con temperatura controlada como esa. La deriva térmica en la resistencia en cobre es de solo 3.9 * 10 ^ -3, por lo que si puede hacer una traza de 10 ohmios a 20 grados C, será de aproximadamente 12.3 ohmios a 80 grados C. Sin duda, una diferencia detectable, pero no más fácil
(puede usar la calculadora al final de esta página )
También puede colocar algunos módulos PTC o NTC en una de las superficies :-) Pero eso es menos impresionante / mágico :-P
Como @PlasmaHH sugiere en un comentario, debe tener cuidado de no comenzar a bombear energía, para evitar que ocurran grandes diferenciales. Si agrega cantidades bajas a medias de energía a la capa intermedia, esa energía puede tener tiempo para disiparse de manera uniforme.
Puede ayudar a la disipación de la energía dejando el cobre entre las trazas de calentamiento que pueden llevar el exceso de calor de un punto sin componentes a un lugar con muchos. Puede ayudarlo aún más colocando la calefacción entre dos aviones de potencia casi sólidos, pero no espero que sea necesario. La conductividad térmica de los materiales FR4 también es muy decente.
Simplemente no quite el cobre que no necesita para calentar, eso ayudará mucho, y si puede conectarlos a un rastro o plano de tierra seguro: en primer lugar, eso conducirá el calor a ese avión , lo que ayuda, pero también evita resonancias y cosas así cuando comienza a calentar con PWM.
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