Estoy en apuros, con esta válvula sacada de la pared y el suministro de agua cerrado.
Parece que estas piezas están todas intactas, nada roto. El vástago de la válvula se atornilla en lo que yo llamaría el asiento de la válvula, pero el asiento de la válvula no tiene nada para evitar que gire libremente, por lo que no puedo ver cómo funciona la válvula de manera confiable.
El vástago es bastante largo y no es fácil mirar dentro de la unidad de válvula dentro de la pared. Así que no puedo agregar nada a la descripción sobre eso.
Debajo del extremo superior de la válvula (la parte que mantiene todo en su lugar y es visible en la imagen en el extremo opuesto del asiento de la válvula), había una arandela de fibra. Estaba pensando que ejercía presión sobre el asiento de la válvula para evitar que gire, pero la lavadora original no era muy elástica.
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Pude volver a armar la válvula con algunas conjeturas al poner un poco de empaque del vástago como se muestra en la foto a continuación:
Esto no me aseguró que lo había armado correctamente, pero eliminó la urgencia, ya que ahora tengo una válvula que funciona.
Mientras tanto, aprendí que esta válvula es probablemente el vástago de ducha de bañera versión estándar estadounidense II del estilo Re-Nu. Encontré esto en un sitio web de fontanería de restauración. Estos se describen como accesorios de Art Deco de la década de 1930 a 1950, lo que lo coloca en el período correcto.
El sitio de restauración proporciona reproducciones con una modificación al final de lo que he estado llamando el "asiento". Lo llaman el "barril". El barril modificado tiene una junta tórica de goma en el extremo (en el exterior).
No estoy seguro sobre el empaque del vástago, pero los kits de reparación muestran una parte que puede ser para el empaque del vástago. Creo que esto sería necesario, y supongo que el empaque original del tallo se desintegró durante muchos años.
Si alguien puede explicar de manera más completa y correcta cómo se debe reparar esta válvula, aceptaré la respuesta.
Respuestas:
En un agujero, y si el asiento está abierto, salga por el otro.
Si no se sella bien aunque haya reemplazado la 'arandela' al final del vástago, una amoladora de asiento suavizará el asiento. Ve a buscar un plomero de 75 años, él tendrá uno.
Un empaque de vástago de válvula alternativo era un material similar a una cuerda: las arandelas de neopreno que agregó son una mejora sustancial. No he vuelto a sentarme y volver a empacar uno de estos en al menos 15 años, pero su montaje se ve bien.
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