¿Pueden los pies de diferentes tamaños ser una causa de dolor de rodilla?
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El pie izquierdo está cerca de un tamaño completo más grande que el derecho. Siempre he tenido algo de dolor en la rodilla izquierda desde que me hice un clip. Siempre he ido con el tamaño del zapato para el pie más grande.
Apuesto a que tiene una ligera malformación de una pierna que está causando el dolor de rodilla. Pero el punto señalado en las respuestas a continuación acerca de tener los tacos correctamente (e idénticamente) posicionados en relación con el pie (no el zapato) es algo que debe verificar. Recuerde, con los clips, los dedos de sus pies se atascaron hacia la parte delantera, pero con los clipless, los pies tienden a tirarse hacia la parte trasera de los zapatos.
Daniel R Hicks,
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¿Puedes dar más detalles sobre el dolor? Donde en la rodilla? (p. ej., afuera debajo de la articulación de la rodilla). ¿Cuándo aparece? (p. ej., cada vez que sube una colina, después de x horas de conducción fácil, etc.) ¿Qué tan repetible es? (por ejemplo, siempre ocurre, ocurre aproximadamente cada 5to viaje, etc.)
Rider_X
Cuando me ocurrió, fue por llevar un candado en U en el costado de la bicicleta que obligó a una rodilla a estar un poco (asimétricamente) más lejos de la línea central.
ChrisW
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En cualquier caso, si esto persiste durante mucho tiempo o empeora, probablemente debería ver un documento al respecto. Es útil saber qué síndrome específico está involucrado, y es probable que luego pueda aprender algunos estiramientos / ejercicios de un terapeuta para ayudarlo.
Daniel R Hicks
Respuestas:
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Es poco probable que la diferencia de tamaño del pie cause dolor directamente, pero tener un zapato sobredimensionado en el pie más pequeño puede proporcionar un soporte insuficiente o demasiado movimiento. Pruebe medias adicionales en el pie más pequeño o una suela interna adicional.
Dado que un pie es más pequeño, ¿es posible que la pierna también sea un poco corta? Debería consultar a un fisiólogo deportivo, o posiblemente obtener una bicicleta profesional en forma. Puede usar tornillos más largos en su taco y algo de empaquetadura entre el taco y el zapato.
Finalmente, ¿podría ser una simple desalineación de la cala? Recientemente me he quedado sin clip, y me ha mostrado que mi pie izquierdo prefiere una posición diferente a mi pie derecho. Eso sí, mi silla siempre se siente mal a menos que la nariz esté a 2-3 grados a la izquierda.
Hola Criggie, ¿cómo está tu flexibilidad de cadera? Mi esposa también necesitaba cambiar la silla a un lado, hasta que localizamos la flexibilidad de la cadera como la conductora en su desnivel.
Rider_X
@rider_x Buen pensamiento, nunca lo he comprobado. Estoy ahorrando para una bicicleta nueva en mi 40.o parte de eso será un ajuste de bicicleta profesional. He tenido demasiadas cosas rotas para ser completamente simétrico :)
Criggie
La mayoría de las calas están disponibles en varias configuraciones de flotación, lo que significa el ángulo en que se permite que el pie se mueva hacia la izquierda o hacia la derecha antes de que se libere el mecanismo. Con Look Keo obtienes 0 °, 4.5 ° o 9 °. Puede ser útil encontrar el ángulo correcto de la suela con respecto al eje del pedal. Los pedales Speedplay permiten un ajuste de flotación de 0 ° a 15 ° y, hasta donde sé, hay placas para ajustar las diferencias de longitud de las piernas.
Carel
@carel Sí, muy buen punto. El grosor de la cala también podría ayudar a la OP: dado que un pie es más pequeño, podría ser que el pie también sea más delgado, lo que da como resultado diferentes alturas de apilamiento por pedal.
Criggie
Si la diferencia en el tamaño de tus pies es realmente demasiado grande, puedes recurrir a comprar dos pares. Terminarás tirando un zapato por par, pero luego no comprarás zapatillas de ciclismo con demasiada frecuencia. O si compra zapatos de una gran empresa, podría pedir un par con diferentes tamaños. Un amigo mío tiene que hacer esto con botas de montar.
Carel
2
Los pies de la mayoría de las personas son de diferentes tamaños, aunque en su caso esto puede ser más pronunciado.
Puede verificar que las calas estén en la misma posición con respecto a su pie , pero sospecho que la causa está en otra parte.
Verifique que sus tacos estén rectos y observe su acción de pedaleo para ver si sus rodillas y pies están rectos. Tus rodillas deben estar cerca de tocar la barra superior mientras pedaleas.
Pero la causa principal del dolor de rodilla es pedalear muy lentamente, ejerciendo demasiada presión sobre las rodillas en cada golpe de pedal. Dado que el dolor es solo una rodilla, es posible que esté ejerciendo demasiada presión sobre esa rodilla.
Por lo general, la solución es tratar de pedalear a una cadencia (velocidad) más alta, usando una marcha más baja. Entonces giras más rápido contra menos resistencia. Intenta pedalear de manera uniforme, con la misma presión o fuerza en cada pierna.
También compare el desarrollo muscular o la fuerza de cada pierna. ¿Son lo mismo? Siendo que es tu pierna dominante, sospecho que no. Si no, eso podría ser algo a considerar. Podrías trabajar para fortalecer la otra pierna, así como para aumentar tu cadencia.
Editar: Otra cosa a considerar es la altura del asiento. Esperaría que tuviera un problema con ambas rodillas si esta fuera la causa, pero vale la pena ser consciente de ello. En general, obtenemos
dolor en la parte posterior de la rodilla cuando el asiento está demasiado alto
dolor en frente de la rodilla cuando el asiento está demasiado bajo.
Las rodillas que tocan el tubo superior son un poco un mito introducido por la publicación de CONI en 1972: se basó en lo que el comité olímpico italiano fue una forma de bicicleta "idea". Lo mismo para la alineación de la cala, la recta es una buena posición inicial, pero puede o no ser apropiada dependiendo de su biomecánica.
Rider_X
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@Rider_X Sí, no son muchas teorías. Solo digo lo que he observado en mí y en los demás. He visto un cambio en pedalear en línea recta para eliminar milagrosamente el dolor de rodilla "crónico" casi de la noche a la mañana, más de una vez, y nunca he encontrado un caso en el que pedalear en línea recta causara un problema. De acuerdo con su comentario re cleats.
andy256
Si un pie es esencialmente más largo que el otro (teniendo en cuenta la distancia entre el taco y el tobillo), el asiento podría ser demasiado alto para la pierna más corta pero no más larga.
Chris H
@ChrisH Hmm. Es su pierna dominante la que duele. Esperaría que fuera más largo. Pero un buen punto a tener en cuenta.
andy256
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@ChrisH - El ciclismo no es un movimiento natural del cuerpo, desafortunadamente a veces se requiere tedio para conseguir un buen ajuste (especialmente si no tienes problemas "regulares").
Rider_X
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La biomecánica puede ser difícil, para su situación es posible que tenga que hacer algunas pruebas y errores para llegar a la raíz del dolor. Al cambiar a sin clip, bloquea la posición de su pie más que con los planos, por lo que probablemente le ayude comparar cómo difiere su posición entre no clipless y clipless.
Paso 1: observa cómo caminas
Observe cómo coloca los pies mientras camina. Esto puede ser útil para comprender si la posición inicial de la cala debe ser recta o si necesitará avanzar / retroceder dependiendo de la posición natural del pie.
Paso 2: cambie a pedales planos y observe
Debido a que el dolor se manifestó después de cambiar a sin clip (sin pretensiones de los pedales planos), es posible que deba volver a los pedales planos para intentar localizar la fuente del dolor de rodilla. Los pedales planos en realidad tienen algunas ventajas, ya que le permiten reubicar continuamente su pie mientras conduce, lo que puede ser útil si tiene alguna peculiaridad biomecánica.
Conduzca por un tiempo, asegúrese de sentirse cómodo, luego tome nota de cómo coloca los pies en el pedal.
Cómo está posicionado su pie hacia adelante / atrás (es decir, la ubicación de sus metatarsianos en relación con el eje del pedal. El pensamiento actual es tener el eje entre el primer y quinto metatarsianos. Sin embargo, debido a las discrepancias en la longitud de un pie, un pie puede necesitar debe colocarse de manera diferente para garantizar una biomecánica óptima para cada pierna (por ejemplo, si ambas piernas tienen la misma longitud, lo que puede o no ser el caso), tendrá que colocar los pies de manera diferente para tener el mismo alcance de pierna. coloca los tacos en la misma posición en cada zapato, puede que haya cambiado una de sus piernas, lo que podría provocar dolor).
Mira cómo tus talones están alineados con tus talones o si migran hacia adentro o hacia afuera. Una vez más, dependiendo de que su biomecánica tenga curaciones rectas o que los talones entren o salgan puede darle una mejor biomecánica.
Observe si cambia o no la posición de su pie durante el ciclismo una vez que encuentre una posición cómoda. Si encuentra que necesita cambiar constantemente la posición de sus pies, es posible que los pedales automáticos no le brinden suficiente rango de movimiento para pedalear cómodamente.
Finalmente, observe cuán lejos coloca sus pies hacia adentro o hacia afuera del pedal (a veces referido como el factor q)
El objetivo será intentar recrear una de estas cómodas posiciones cuando establezca los tacos.
Paso 3: Prueba y error con posiciones de tacos sin clip.
Después de observar cómo interactúa con los pedales planos, intente colocar las calas en sus zapatos para que pueda acercarse lo más posible a una posición cómoda de pedal plano. Por ejemplo, es posible que deba mover el taco en su pie largo más atrás en el zapato para igualar el alcance de su pierna y proporcionar más soporte para el pie más largo.
Finalmente, debe tener en cuenta la cantidad de flotación que tienen sus pedales automáticos. Los diferentes sistemas tienen diferentes cantidades y tipos de flotación (algunos son solo angulares, mientras que otros tienen flotación tanto lateral como angular). Los sistemas con más flotador tienen más tolerancia a las imperfecciones biomecánicas. Incluso dentro de un sistema de pedal único (por ejemplo, SPD-SL), diferentes tacos pueden cambiar la cantidad de flotador disponible.
Al final no hay una respuesta fácil. Es probable que deba emplear muchas pruebas y errores.
En general, no recomendaría gastar el dinero extra para comprar zapatos de diferentes tamaños (a menos que le brinde verdadera tranquilidad). Por experiencia, solo porque un dedo del pie es más largo que el otro no significa que debas rendirte, descubrí que mi preocupación por mis pies de diferentes tamaños era infundada.
Las lesiones deportivas en una bicicleta, generalmente resultan de una compensación excesiva de una pierna / cadera / pulmón por otra, y eso realmente depende de una serie de factores. Estos son algunos que tienen mérito y se enumeraron en las respuestas de otros usuarios.
El tipo / posición de la cala es un culpable común. Mover el taco hacia atrás nunca le hace daño a nadie. No todos los pedales son iguales.
La altura de la silla de montar es la razón más común de lesión en la rodilla que personalmente encontré.
¿Sabes si una pierna es más larga que la otra? Sin embargo, consulte a un profesional cuando agregue cuñas o cuñas, como plantillas, etc.
Los calcetines ayudan, me aseguraría de que tus zapatos sean cómodos y cómodos.
Si esto no es suficiente, obtenga una bicicleta ajustada. No tome mi consejo sobre el de un profesional. Echa un vistazo a estos recursos:
Respuestas:
Es poco probable que la diferencia de tamaño del pie cause dolor directamente, pero tener un zapato sobredimensionado en el pie más pequeño puede proporcionar un soporte insuficiente o demasiado movimiento. Pruebe medias adicionales en el pie más pequeño o una suela interna adicional.
Dado que un pie es más pequeño, ¿es posible que la pierna también sea un poco corta? Debería consultar a un fisiólogo deportivo, o posiblemente obtener una bicicleta profesional en forma. Puede usar tornillos más largos en su taco y algo de empaquetadura entre el taco y el zapato.
Finalmente, ¿podría ser una simple desalineación de la cala? Recientemente me he quedado sin clip, y me ha mostrado que mi pie izquierdo prefiere una posición diferente a mi pie derecho. Eso sí, mi silla siempre se siente mal a menos que la nariz esté a 2-3 grados a la izquierda.
fuente
Los pies de la mayoría de las personas son de diferentes tamaños, aunque en su caso esto puede ser más pronunciado.
Puede verificar que las calas estén en la misma posición con respecto a su pie , pero sospecho que la causa está en otra parte.
Verifique que sus tacos estén rectos y observe su acción de pedaleo para ver si sus rodillas y pies están rectos. Tus rodillas deben estar cerca de tocar la barra superior mientras pedaleas.
Pero la causa principal del dolor de rodilla es pedalear muy lentamente, ejerciendo demasiada presión sobre las rodillas en cada golpe de pedal. Dado que el dolor es solo una rodilla, es posible que esté ejerciendo demasiada presión sobre esa rodilla.
Por lo general, la solución es tratar de pedalear a una cadencia (velocidad) más alta, usando una marcha más baja. Entonces giras más rápido contra menos resistencia. Intenta pedalear de manera uniforme, con la misma presión o fuerza en cada pierna.
También compare el desarrollo muscular o la fuerza de cada pierna. ¿Son lo mismo? Siendo que es tu pierna dominante, sospecho que no. Si no, eso podría ser algo a considerar. Podrías trabajar para fortalecer la otra pierna, así como para aumentar tu cadencia.
Editar: Otra cosa a considerar es la altura del asiento. Esperaría que tuviera un problema con ambas rodillas si esta fuera la causa, pero vale la pena ser consciente de ello. En general, obtenemos
dolor en la parte posterior de la rodilla cuando el asiento está demasiado alto
dolor en frente de la rodilla cuando el asiento está demasiado bajo.
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La biomecánica puede ser difícil, para su situación es posible que tenga que hacer algunas pruebas y errores para llegar a la raíz del dolor. Al cambiar a sin clip, bloquea la posición de su pie más que con los planos, por lo que probablemente le ayude comparar cómo difiere su posición entre no clipless y clipless.
Paso 1: observa cómo caminas
Observe cómo coloca los pies mientras camina. Esto puede ser útil para comprender si la posición inicial de la cala debe ser recta o si necesitará avanzar / retroceder dependiendo de la posición natural del pie.
Paso 2: cambie a pedales planos y observe
Debido a que el dolor se manifestó después de cambiar a sin clip (sin pretensiones de los pedales planos), es posible que deba volver a los pedales planos para intentar localizar la fuente del dolor de rodilla. Los pedales planos en realidad tienen algunas ventajas, ya que le permiten reubicar continuamente su pie mientras conduce, lo que puede ser útil si tiene alguna peculiaridad biomecánica.
Conduzca por un tiempo, asegúrese de sentirse cómodo, luego tome nota de cómo coloca los pies en el pedal.
El objetivo será intentar recrear una de estas cómodas posiciones cuando establezca los tacos.
Paso 3: Prueba y error con posiciones de tacos sin clip.
Después de observar cómo interactúa con los pedales planos, intente colocar las calas en sus zapatos para que pueda acercarse lo más posible a una posición cómoda de pedal plano. Por ejemplo, es posible que deba mover el taco en su pie largo más atrás en el zapato para igualar el alcance de su pierna y proporcionar más soporte para el pie más largo.
Finalmente, debe tener en cuenta la cantidad de flotación que tienen sus pedales automáticos. Los diferentes sistemas tienen diferentes cantidades y tipos de flotación (algunos son solo angulares, mientras que otros tienen flotación tanto lateral como angular). Los sistemas con más flotador tienen más tolerancia a las imperfecciones biomecánicas. Incluso dentro de un sistema de pedal único (por ejemplo, SPD-SL), diferentes tacos pueden cambiar la cantidad de flotador disponible.
Al final no hay una respuesta fácil. Es probable que deba emplear muchas pruebas y errores.
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En general, no recomendaría gastar el dinero extra para comprar zapatos de diferentes tamaños (a menos que le brinde verdadera tranquilidad). Por experiencia, solo porque un dedo del pie es más largo que el otro no significa que debas rendirte, descubrí que mi preocupación por mis pies de diferentes tamaños era infundada.
Las lesiones deportivas en una bicicleta, generalmente resultan de una compensación excesiva de una pierna / cadera / pulmón por otra, y eso realmente depende de una serie de factores. Estos son algunos que tienen mérito y se enumeraron en las respuestas de otros usuarios.
Si esto no es suficiente, obtenga una bicicleta ajustada. No tome mi consejo sobre el de un profesional. Echa un vistazo a estos recursos:
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