¿Los beneficios del ciclismo superan el daño de la contaminación?

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Entonces, al ir al trabajo a diario, ¿los beneficios fisiológicos obtenidos del ciclismo al trabajo se ven compensados ​​por el daño que la contaminación causa al cuerpo? Es decir, causa más daño del que previene.

Mi preocupación es que cuando viajo al trabajo, respiro más fuerte y viajo con el tráfico diario, por lo que me expongo potencialmente a niveles de contaminación más altos de lo que lo haría en un día de fin de semana o lejos del tráfico pesado. Esto tiene el potencial de causar problemas respiratorios, especialmente en Arizona, donde las partículas de polvo pueden causar irritación. ¿Esta preocupación niega los beneficios positivos como el aumento de la capacidad respiratoria, la reducción de la presión arterial, etc.?

commuting-bike pollution sevargdcg
fuente
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No tengo acceso a las fuentes en este momento, pero en general, el efecto neto del ciclismo es de aproximadamente 13 minutos de vida ganada por milla recorrida (o aproximadamente 2.5 horas de vida ganada por hora de ciclismo, en comparación con un estilo de vida sedentario). Los beneficios para la salud del ciclismo sin lugar a dudas superan ampliamente la red de todos los riesgos adicionales combinados. Esto es, por supuesto, en promedio, por lo que los casos específicos pueden variar; No reclamo la seguridad de andar en bicicleta por las calles en un día lleno de smog en Beijing mientras estoy borracho.
Stephen Touset
(votando el comentario anterior para ese "caso específico" hilarante)
D.Salo
Sí, depende de dónde estés montando. En Beijing, solo salir afuera durante cinco minutos te quita un año de tu vida. (Sin embargo,
Daniel R Hicks
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Tenga en cuenta también que algunas de las pérdidas están distribuidas de manera desigual. Estadísticamente, cada ciclista pierde unos pocos segundos de vida por kilómetro montado en el caos del automovilista, pero eso se distribuye como muy pocos ciclistas que pierden toda su vida, mientras que el resto no pierde ninguno.
Más el
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Si bien la silicosis es principalmente una enfermedad industrial, el polvo natural de arena también puede causar problemas. en.wikipedia.org/wiki/Silicosis#Desert_lung_disease en.wikipedia.org/wiki/Dust_pneumonia (Aunque en el caso del Dust Bowl, se podría argumentar que la agricultura excesiva es industrial, no natural). De azdot.gov/ccpartnerships / haboob , el principal peligro de las tormentas de polvo es la poca visibilidad, pero existen otros riesgos para la salud: usatoday30.usatoday.com/weather/storms/story/2012-07-27/…
armb

Respuestas:

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http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC2920084/ - "En promedio, los beneficios para la salud estimados del ciclismo fueron sustancialmente mayores que los riesgos relacionados con la conducción de automóviles para las personas que cambian su modo de transporte".

http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/22124913 - "Estimamos que los efectos beneficiosos del aumento de la actividad física son sustancialmente mayores (3 a 14 meses ganados) que el posible efecto de mortalidad por el aumento de las dosis inhaladas de contaminación del aire ( 0,8-40 días perdidos) y el aumento de accidentes de tráfico (5-9 días perdidos) ".

http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/21816732 - "Las iniciativas públicas para compartir bicicletas como Bicing en Barcelona tienen mayores beneficios que riesgos para la salud"

(Tal vez su polvo de Arizona sea una excepción. Y las máscaras de polvo hacen que sea más difícil respirar cómodamente).

brazalete
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Excelente respuesta Ciencia real, con referencias! Me gusta.
Más el
un paso atrás. Voy a probar Science store.xkcd.com/products/try-science
robthewolf el