Hola, es mi primera vez aquí e intentaré abordar el problema lo mejor que pueda.
Dejé mis llaves en el encendido hace unos días y, por lo tanto, mi batería se agotó.
Es una batería sin mantenimiento de 12V y quiero cargarla lo suficiente para una sola manivela. Encontré un adaptador 16v 1.5A y un adaptador 12V 4A. Probablemente sean viejos cargadores de portátiles. ¿Podría usar a cualquiera de ellos para cargarlo?
He estado leyendo sobre esto y he visto casos en los que los cables se han derretido debido al sobrecalentamiento y también hay posibilidades de explosión. Normalmente, un adaptador de 14 V sería ideal, pero 12 V o 16 V deberían funcionar también, ¿verdad? Pero estoy preocupado por el amperaje, ya que una corriente fuerte se cargará rápidamente y dañará la batería.
Personalmente, creo que el adaptador de 12V 4A podría no ser capaz de cargar la batería de manera eficiente, ya que una lectura del multímetro muestra que la batería está a 11V y que la corriente de 4A puede ser demasiado alta. Entonces el 16V parece una mejor opción.
Además, la medición de amperaje de mi multímetro está dañada, así que no tengo forma de tomar la lectura actual cuando conecto la batería al adaptador de 16V. ¿Pero podría conectarlos sin resistencia ya que la corriente es de solo 1.4 A y verificar constantemente el sobrecalentamiento? Solo necesito suficiente para una manivela y la batería es nueva, ni siquiera tiene un año sin corrosión en los terminales o fugas.
Lo siento si esto fue demasiado largo y gracias por cualquier ayuda / consejo.
PD: Realmente quiero cargarlo por mi cuenta y entender que hay riesgos involucrados. Estoy planeando hacer un cargador de batería adecuado por mi cuenta en el futuro, pero por ahora me faltan los tecnicismos involucrados.
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Respuestas:
Su adaptador de 12v solo podría elevar el voltaje de la batería a 12v, pero para cargar completamente la batería de un automóvil necesitaría elevar el voltaje a 13.8v. El adaptador de 16v elevaría el voltaje demasiado alto y podría causar daños. Una corriente máxima de 4A estaría bien y no causaría ningún daño, pero necesita una fuente de 13.8v. Las baterías como NiCd necesitan una corriente constante precisa para cargarlas, las baterías de plomo ácido (por ejemplo, las baterías de automóviles) necesitan un voltaje constante preciso para cargarlas.
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Prefiero esto diciendo: No creo que usar un adaptador de computadora portátil para cargar la batería de un automóvil sea el camino a seguir. Si es su único medio para hacerlo, hágalo bajo su propio riesgo ... eso dijo:
Si puede recuperar su batería a 12v usando el adaptador de 12v, debería ser suficiente para encender su motor. Entonces el alternador puede hacerse cargo y recargar el resto del camino. Tenía una batería en mi camioneta averiada por algún tiempo. Cuando finalmente lo saqué para cambiarlo, leyó un poco más de 10vdc, pero aún así podía arrancar mi camión (aunque el motor de arranque se estaba quejando). El punto es que 12vdc deberían ser adecuados para arrancar el vehículo. 13.1vdc en la batería es óptimo (batería completamente cargada en reposo), pero 12vdc debería hacer el trabajo. Asegúrese de no tener ningún consumo de energía extraño cuando lo haga (es decir: radio, luces, puerta abierta, etc.). Esto eliminará la capacidad de las baterías para arrancar el vehículo.
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¡FUNCIONÓ! :RE
No conecté mi batería con el cargador de 16V ya que sentí que el riesgo sería demasiado (es una batería bastante nueva que se actualizará si la pruebo).
Con el cargador de 12V las cosas funcionaron bien. No encontré ningún calentamiento en el adaptador o la batería. El adaptador se calentó ligeramente cuando el voltaje alcanzó cerca de 12V. La primera vez que cargué mi batería durante casi 3 horas, obtuve una manivela que era mejor que el estado en que encontré mi batería, pero no lo suficiente como para arrancar el motor del automóvil. Al día siguiente lo cargué continuamente durante 6 horas y funcionó.
No recomendaría cargar de esta manera, pero es un buen truco útil en caso de que lo necesites algún día.
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He usado tales fuentes de alimentación en motocicletas pequeñas y baterías de moto de agua durante muchos años. El voltaje de salida ha oscilado entre 12 y 16 v según la fuente de alimentación, y la corriente suele estar en el rango de 500-850 miliamperios. Nunca un problema La clave es no dejarlos conectados como si fueran un "cargador inteligente". No tienen la función de apagado automático, por lo que simplemente debe tener cuidado de desconectarlos después de unas horas y verificar la batería. Con este método, una batería de automóvil de tamaño completo necesitaría al menos 6 horas de carga ... apenas existe el riesgo de explosión instantánea. Como nota al margen, también tengo un cargador de batería "tonto" muy antiguo: la salida sin carga es de 14.7v y la salida cargada es de alrededor de 15.5v. La clasificación actual es de 1.0 amp. Estos cargadores de batería de estilo antiguo funcionan bien y, de hecho, no son más que muy simples, Fuentes de alimentación sin impulsos. Nos sirvieron muy bien durante muchas décadas antes de que surgieran los cargadores inteligentes, y estos dispositivos pueden continuar haciéndolo hoy.
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Hay tres etapas de carga de una batería de plomo-ácido:
Todos los voltajes se refieren a voltajes a temperatura ambiente. Cargar una batería durante un invierno helado afuera puede requerir voltajes más altos.
Ahora, ¿qué hace el cargador de su computadora portátil cuando excede su limitación actual? Es posible que no esté diseñado para casos de uso en los que incluso intente extraer demasiada corriente. Los cargadores bien diseñados limitarán la corriente y permitirán que el voltaje sea más bajo, pero ¿confía nuevamente en que algún cargador chino barato lo haga? Especialmente si el cargador está diseñado solo para funcionar con una computadora portátil que nunca consume demasiada corriente.
Si el cargador es un cargador genuino de 16V / 1.5A que limita la corriente a 1.5A y permite que el voltaje sea más bajo siempre que intente consumir demasiada corriente, puede hacer la etapa de carga inicial (corriente constante) si lo desconecta lo suficientemente temprano. . Por ejemplo, una batería de 45 Ah se puede cargar como máximo 30 horas si está completamente vacía. Dejar la batería conectada durante demasiado tiempo puede hacer que el electrolito se rompa en hidrógeno y oxígeno, lo que significa que su batería se arruina si no hay forma de recargarla con agua destilada.
Un cargador de 12V / 4A no tiene suficiente voltaje. Puede realizar las etapas de carga iniciales con él, pero su batería nunca se llenará realmente.
Recomendaría comprar un cargador de batería de plomo-ácido genuino o, si tiene más dinero para gastar, una fuente de alimentación de laboratorio limitada por corriente / voltaje que pueda usarse en diversas tareas de suministro de energía.
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He hecho esto, y funciona hasta un 80% de su capacidad. ¡Suficiente para comenzar, PERO ENTONCES, vaya a Auto Zone donde pueden cargarlo completamente GRATIS! Lo siento, llego tarde a la fiesta, pero si alguien más está buscando esto, está bien, ¡pero solo en un apuro!
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