Elección de la resistencia amortiguadora TRIAC para conmutación multipropósito

Estoy diseñando un circuito para cambiar una carga de CA de 240 V y no he hecho mucho con el control de alimentación de CA antes. Estoy planeando utilizar un controlador TRIAC Fairchild MC3043-M acoplado ópticamente junto con un BT138-600 NXP BT138-600 TRIAC . Refiriéndose al siguiente diagrama de la hoja de datos:

Se hace el comentario de que para cargas altamente inductivas (factor de potencia <0.5), cambie este valor a 360R. Una carga que estoy cambiando es un ventilador de CA (0.8A) que obviamente es inductivo, aunque no tengo idea del factor de potencia probable, y la otra es un enrutador que utiliza una fuente de conmutación de 20W.

Mi pregunta es hacer que el circuito sea universal teniendo en cuenta que no es para un diseño de producto comercial y puedo usarlo para otros fines en el futuro. ¿Hay alguna desventaja de usar siempre un 360R (bueno, supongo que usaré 390R) aparte de necesitar una mayor potencia? calificación para la resistencia? ¿Alguna sugerencia sobre el cálculo de la disipación de potencia a través de la resistencia suponiendo una carga de 5 A, que es lo que planeo usar como valor de fusible?

Los TRIAC se apagan a (casi) corriente cero. Es común que los interruptores que cambian pasivamente a corriente cero experimenten un paso de voltaje que hará que suene la inductancia y la capacitancia parásita del circuito. Hay 2 problemas:

• El voltaje máximo del timbre puede exceder la clasificación del TRIAC.
• Los TRIAC también tienen una nominal máxima$\frac {\text {dV}} {\text {dt}}$

Un amortiguador, como en su Figura 13, se usaría para amortiguar la energía en los elementos parásitos. La inductancia estará en la carga ( ), ya que es común usar TRIAC para el control del motor que son inductivos. La capacitancia parásita es la capacitancia del TRIAC C T . El amortiguador funciona proporcionando una coincidencia de impedancia a la resonancia L L C T. La resistencia del amortiguador R s se agrega a la resistencia de carga R L para que coincida con la impedancia característica Zo = $L_L$$C_T$$L_L$ $C_T$$R_s$$R_L$$\sqrt{\frac{L_L}{C_T}}$$R_s$$L_L$

$C_s$$C_T$$C_T$$C_T$$R_s$$R_L$

Aquí hay un enlace a una nota de aplicación que proporciona más detalles.

Cuando el TRIAC se apaga el condensador y la inductividad será un oscilador. La resistencia atenuará la oscilación. Si R es mayor, la atenuación será mucho mayor.

Para la disipación de potencia, puede calcular la reactancia de la capacidad y calcular la corriente máxima cuando el TRIAC está apagado. Luego puede calcular la pérdida de potencia de la resistencia.