¿Cómo puedo detener la atenuación de las luces cuando se enciende mi aire acondicionado?

No tengo problemas notables con la electricidad de mi casa, pero cuando mi aire acondicionado se activa (y aquí en el centro de Texas, se activa durante todo el año) mis luces se atenúan por un segundo y luego funcionan normalmente. No parece tener ningún efecto negativo, excepto que es molesto y me preocupa que algo se esté desgastando debido a la carga. ¿Cómo puedo cambiar las cosas para que mis luces permanezcan incluso cuando el A / C se enciende?

Primero verificaría las conexiones eléctricas al compresor y al interruptor en el panel, vería que estén apretados y no corroídos. A continuación, mediría la corriente de arranque del compresor con una pinza en el amperímetro. Tuve un problema como este en un amigo AC, solo que su problema era disparar el interruptor a veces. Su compresor tiene unos 10 años y es más difícil comenzar ahora. ¡Cuando medí la corriente de arranque, midió 175 amperios! Que en este compresor es la corriente del rotor bloqueado! Reemplazamos el condensador de arranque y agregamos un "kit de arranque duro". Ahora la corriente de arranque es un respetable 50 amperios.

Alguna información técnica: Los motores de tipo de inducción utilizados en estos compresores tienen un bobinado de motor adicional. Esto se denomina bobinado de "arranque" y se usa con el "condensador de arranque"; solo está ahí para hacer que el motor gire inicialmente y un interruptor mecánico lo desacopla a baja velocidad. Lo que sucede con el tiempo es que la carga del motor aumenta debido al desgaste, y la capacitancia de inicio se debilita. Entonces, ¿por qué no simplemente construir un compresor con una gran capacidad de arranque para empezar? Algunas unidades de nivel superior hacen precisamente eso, pero la mayoría no ahorra $$$. Contrariamente a la creencia popular, el tamaño del capacitor de inicio no "da una sacudida más grande" al motor, sino que retrasa la alimentación de 60 ciclos al segundo devanado engañando al motor para que piense que es impulsado por una alimentación de polifase. Cuanto mayor sea el valor del condensador, mayor será el retraso, por lo tanto, menor será la corriente de arranque. Sin un arranque rápido, el motor se sentará allí zumbando hasta que dispare el interruptor. Los motores trifásicos (polifase) no tienen devanados de arranque porque tienen tres devanados.

La razón por la que se apagan las luces es porque los ventiladores de las unidades de CA tienen una carga de inicio inductiva muy grande. Básicamente, las líneas eléctricas que entran en la casa simplemente no son capaces de manejar la ráfaga de energía que la unidad de CA está intentando extraer.

No hay mucho que puedas hacer al respecto, pero tampoco es algo de lo que debas preocuparte. Esto sucede en todas partes que he vivido. Si realmente te molesta y tienes un bolsillo profundo, puedes hacer que tu compañía eléctrica local instale líneas de servicio más grandes en tu casa, pero lo más probable es que te cobren un centavo por hacerlo.

He oído hablar de algunas personas que han reemplazado los capacitores de arranque en su unidad de CA por otros más grandes. Esto permite que se extraiga más carga de la que se necesita para arrancar el motor de los condensadores en lugar de las líneas de alimentación, sin embargo, nunca podrá suministrar toda la energía de los condensadores y deberá tener cuidado si su La unidad todavía está en garantía.

Si no solía tener este problema, pero ahora que lo tiene o lo ha visto empeorar, esto podría indicar que los condensadores están en mal estado y solo necesitan ser reemplazados.

Pero, como nota, lo que es más probable que se desgaste de la carga sería la transformación que lleva las líneas de alta tensión a la tensión que se utiliza en su casa. Sin embargo, esto no es algo de lo que deba preocuparse, ya que la compañía de energía está a cargo de dimensionarlos correctamente y los reemplazará en caso de falla.

El motivo de la atenuación de las luces es que cuando se inicia la CA consume una corriente de arranque muy alta y también sucede que las luces comparten parte del cableado con la CA y que la resistencia es lo suficientemente alta como para permitir una caída de voltaje notable.

Hace muchos años, vi un problema similar: un arranque del motor del refrigerador haría que las luces se atenuaran. En ese caso sucedió que toda la carga estaba conectada a una línea que inicialmente estaba hecha de 4 mm. ² Alambre de cobre, pero luego el panel se movió y la línea se extendió con una pieza de 1,5 mm. ² cable de cobre que era de tamaño insuficiente pero que no presentaría ningún problema como el sobrecalentamiento; el único problema notable fue la caída de voltaje cuando el refrigerador estaba en marcha. Esa sección de extensión se reemplazó con un cable más grueso y el problema desapareció.

Así que lo primero que puede hacer es encontrar qué cables van desde la CA hasta el panel principal y la línea que entra en su casa. Puede suceder que parte de ese cableado sea más bien delgado (incluso podría estar a la altura del código) y se comparta con las luces. Puede probarlo conectando temporalmente la CA al disyuntor del panel principal directamente para que evite todos los cables compartidos posibles. Si ese es el caso, puede rediseñar el cableado para que no se compartan cables delgados entre la CA y las luces. Si tiene la entrada de cables en la casa, eso podría ser actualizable pero requerirá la participación de la compañía de electricidad y probablemente sea más caro.

Esto no es raro. Razonablemente barato de reparar, y debe arreglarlo para prolongar la vida útil de su compresor de A / C. Si el compresor se está quedando sin voltaje, podría desgastarse antes de lo debido. Este chico lo explica con gran detalle. .

Necesita lo que se llama un "Kit de inicio difícil": es esencialmente un segundo condensador para ayudar. Piense en un condensador como en una pequeña batería: está ahí para proporcionar el voltaje adicional que su compresor está tratando de extraer cuando arranca.

Cualquier persona acreditada en A / C debería poder hablar con usted al respecto. Y si está preparado, puede abordarlo usted mismo en unos 30 minutos: encontrará muchos diagramas de cableado en línea.

El compresor tiene 2 devanados, un devanado de funcionamiento y un encendido de inicio. El terminal común es el punto en el que se conectan ambos devanados del compresor, por lo tanto, la designación "Común". Por ejemplo, digamos que lee resistencia de 3 ohmios para su devanado de ejecución (común a ejecutar), y usted lee 5 ohms de resistencia para su devanado de inicio (Común al inicio). Esto significa que, entre los terminales Ejecutar y Iniciar, DEBERÍA leer 8 ohmios, ya que Ejecutar para iniciar está leyendo la resistencia de ambos devanados en total, si no se conectan, un devanado se cortocircuitará a sí mismo o a tierra o el otro devanado. Este es un buen indicador de si un compresor podría tener una oportunidad de funcionar si envía energía a los terminales comunes y de funcionamiento de los compresores.

El condensador de funcionamiento está conectado a los terminales de funcionamiento e inicio del compresor, el condensador de funcionamiento permanece en el circuito a tiempo completo, sin embargo, el condensador de inicio solo permanece en el circuito al menos en un 50%, pero no más del 80% de la tensión de devanado de inicio o BEMF, fuerza electromotriz inversa.

BEMF está por encima del voltaje de línea que alimenta al compresor, digamos que es de 230 voltios, el devanado de inicio puede leer 300 voltios, esto se debe a una similitud de los motores con un generador y el motor en realidad está creando un voltaje por encima del voltaje de línea aplicado. Para leer BEMF, puede "arrancar" el compresor tocando los terminales del condensador de arranque en los terminales del condensador de funcionamiento brevemente. demasiado tiempo y el condensador de arranque explotará, muy poco y el compresor se atascará. Entonces, después de que el compresor arranca, vuelva a cargar el voltaje del devanado de inicio, dijimos que era de 300 voltios, así que para dimensionar el relé potencial que controla el capacitor de inicio tomamos los 300 voltios yx .50 = 150 voltios como mínimo. Luego tome los 300 voltios x .80 = 240 voltios máximo. Usted querrá un relé potencial que no caiga a menos de 150v, pero que permanezca en no más de 240v. Y para la calificación de Continuo tomamos los 300v x 1.20 = 360 voltios Continuo.

Tan 150v min &erio; 240 V máx. &erio; 360v continua.

Un capacitor agrega un pulso de energía en los polos Este y Oeste mientras que el voltaje de la línea alimenta los polos Norte y Sur de la armadura de los motores, en efecto, su par agregado al hacer que 4 tíos giren de forma alegre en lugar de solo 2 tíos, si eso tiene sentido.

Verifique que los terminales de la línea de alimentación principal en su caja de interruptores estén apretados. Algunas casas tienen cables de aluminio del polo de alimentación que se expanden cuando se calientan, por lo tanto, deben apretarse / revisarse cada año aproximadamente. Tenía este problema en mi primera casa. Freebee !!!