¿Sería una buena idea tener un volante en una bicicleta para ayudar a suavizar las "zonas muertas" al pedalear, algo así como esas ruedas dentadas ovaladas para las que fueron diseñadas? ¿Quizás algún diseño que permita al usuario probar diferentes pesos y seleccionar el mejor para ellos? Esto podría usarse en bicicletas que no se corren, sino en aquellas donde se desea suavidad. El volante podría estar diseñado para funcionar bien con una cadencia moderada, como entre 60 y 90. Para un volante simple, podrían unir algo al plato delantero para darle más peso. Tal vez un volante de hombre pobre sería colocar imanes en el exterior del plato más grande justo dentro de los dientes para que no haya contacto con la cadena.
Como ventaja adicional, al subir una colina con un área de aproximación plana, puede desarrollar una alta cadencia y así almacenar un poco más de energía. El peso total agregado no debe ser más de 1 libra.
En realidad, creo que solo instalar tubos pesados debería tener un efecto de volante similar y ya compré uno de esos.
Una bicicleta es diferente a un automóvil, ya que tiene un alto torque pero poca potencia, por lo que el diseño del volante tendría que dar cuenta de eso.
Respuestas:
Las personas que pisa fuerte hacia abajo en sus pedales son propensos a experimentar las zonas muertas, pero la falta de vida es un producto de la creación del jinete. Si desea deshacerse de las zonas muertas, coloque los pies en los pedales y mueva los pies en círculos.
Prácticamente hablando, un volante útil necesitaría ser más grande que el plato.
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Las bicicletas son generalmente un equilibrio entre ser una máquina lo suficientemente compleja como para ser eficiente, pero lo suficientemente simple como para disminuir la posibilidad de falla mecánica. De lo que estás hablando es de una actualización mecánica bastante compleja para compensar la falta de técnica de conducción (golpe suave del pedal). Tal sistema agregaría complejidad y peso a cualquier bicicleta que uno posea, en lugar de simplemente hacer que un ciclista desarrolle habilidades para ser transportado de una bicicleta a la siguiente.
Desarrollar un golpe de pedal suave es una bendición para cualquier ciclista. Lo que está sugiriendo realmente evitaría que las personas aprendan (o desalienten) la técnica de conducción adecuada. A diferencia de las ruedas de entrenamiento, que ofrecen una medida de seguridad al tiempo que fomentan el equilibrio (cuando se configura correctamente), está proponiendo un mecanismo para evitar una técnica adecuada y, en última instancia, desarrollar una técnica alternativa que solo funcione en bicicletas con equipos especializados instalados.
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