Comencé hace un tiempo restaurando una bicicleta tándem hecha a medida, y la lijé hasta obtener metal desnudo y solo usé pintura en aerosol (creo que Rustoleum desarmó la bicicleta por completo para pintar el cuadro) para darle 5 o más capas, luego una capa transparente ... pero la pintura todavía sale bastante fácil. Para pintarlo, simplemente lo colgué por las horquillas traseras e hice capas ligeras. De todos modos, al final se veía bien, pero la pintura todavía se desprende con bastante facilidad.
¿Cuáles son los pasos que alguien debe seguir para pintar completamente una bicicleta que ya tiene una capa de pintura, que es dura y atractiva?
Respuestas:
Si vas a usar pintura, he tenido algo de éxito con lo siguiente:
Como alternativa a la pintura, puede tener su bicicleta con pintura en polvo profesional. Esto dará resultados realmente hermosos. He hecho esto, pero tuve problemas con un marco cargado. Después de unos años, puedo ver que la capa de polvo ha comenzado a admitir óxido en los bordes de las orejas. Probablemente sea mejor reservar una capa de polvo para bicicletas soldadas con filete (soldadas por soldadura). No estoy seguro de si se necesitan preparaciones especiales para recubrir con polvo los marcos cargados.
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